优化方案

时间：2021-12-21 11:21:55 方案我要投稿

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优化方案五篇

　　为了确保工作或事情顺利进行，就常常需要事先准备方案，一份好的方案一定会注重受众的参与性及互动性。方案应该怎么制定呢？以下是小编帮大家整理的优化方案5篇，仅供参考，欢迎大家阅读。

优化方案五篇

优化方案篇1

　　1 养殖环境直接影响动物的安全生产

　　传统的动物安全生产是简单的免疫接种、疫病检测等传统疫病防治观念的体现。而现代动物安全生产是养殖技术水平和社会管理的综合体现。动物疫病的控制从动物的种源安全、饲养条件、管理水平和防疫规则等环节采取综合措施，正确树立“无病先防”和“环境、饲养、管理都是防疫”的防疫理念。要科学认识到；一旦发生疫病，只能采取极为被动的办法，不仅会引起畜禽死亡，增加成本，而且会影响畜产品质量，给畜禽养殖造成重大经济损失。

　　2 畜产品质量安全现状不容乐观

　　农村低水平规模化、集约化养殖的发展，在没有严格安全生产措施和先进养殖设备保障的情况下，疫病的发生和流行在所难免，为控制和消灭疫病，养殖场主不得不采取两种措施：一是对染病畜禽实行大剂量、超剂量用药。二是在饲料中长期固定抗菌素的使用量。这两种措施必然导致在动物机体内形成药物残留，一则使动物本身产生耐药菌株，疫病治愈率低。二则使人食用这种畜产品后间接产生抗药性，给人体疾病的治疗带来一定难度。

　　3 优化养殖环境的措施

　　随着人们生活水平的不断提高，人类对食品卫生的要求也越来越严格，无公害食品、绿色食品备受当今消费者的喜爱。也对我们的不规范生产和无序竞争敲响了警钟，如果不及早认识和解决上述问题，必将对农村经济的持续发展埋下无穷的隐患，使畜牧养殖业遭受致命打击。怎样才能优化养殖环境，确保畜产品质量安全呢？笔者认为可从以下几个方面人手。

　　3.1 合理绿化，改善养殖场内环境

　　畜禽排出的污浊空气中有相当一部分是二氧化碳，绿色植物可通过光合作用吸收这些二氧化碳并放出氧气。许多植物还可吸收空气中的有害气体，使氨气、硫化氢、二氧化碳、氟化氢等有害气体的浓度大大降低，恶臭也明显减少。此外，有些植物（如夹竹桃）对铅、镉、汞等重金属元素有一定的吸收能力。植物叶面还可吸附、阻留空气中的大量灰尘、粉尘而使空气净化。许多绿色植物还有杀菌作用，场区绿化可使空气中的细菌减少22%～79%，绿色植物还可降低场区噪声。

　　3.2 积极推广微生态养殖新技术

　　抗生素的发现和应用，对于防治疾病和增进人类健康发挥了重要作用，但它的长期、大量使用，也产生了极大的负面作用。比如在畜禽养殖业上出现的`抗药菌株，使疫病种类愈来愈多，防治难度愈来愈大。畜产品中的药物残留、耐药菌株以及对人体耐药性转移等问题，也引起人们的恐慌和不安。因此，近年来，许多专家学者力求寻找新的出路，在微生态领域进行了大量科学研究，已取得重大突破，受到人们的极大关注。

　　3.3 提高日常饲养管理水平

　　饲料中营养物质不平衡及饲料利用率低是导致畜禽排泄物中养分含量过高的主要原因。在畜禽排泄物中，对环境影响较大的元素主要有氮、磷、铜、锌、砷等。研究表明，在精确估测特定畜禽的营养物质需求参数和准确了解饲料原料组成及生物学特性的基础上，通过日粮营养调控及合理使用饲料添加剂可以降低畜禽排泄物中的氮、磷、铜、锌、砷的含量，改善畜禽体内环境，提高饲料转化率，减轻畜禽养殖场对生态环境造成的压力。

　　3.3.1 选用符合要求的饲料原料

　　一是要选择易消化、营养变异小的饲料原料。据测定，饲料利用率每提高0.25个单位，可以减少粪中氮的排出量5%～10%；二是要选择毒害成分低、无污染、安全性高、抗营养因子易消除的原料。在饲料加工方面，对各种谷物饲料原料的粉碎粒度大小要适中，通过制定科学配方，将原料充分搅拌、混合均匀后，在有条件的场（厂）宜采用膨化和制颗粒加工技术，可破坏或抑制饲料中的某些抗营养因子及有害物质，以提高畜禽对饲料的消化率。

　　3.3.2 控制氮的排泄量

　　控制氮的排泄要利用氨基酸平衡营养技术，在畜禽日粮中使用合成氨基酸或寡肽，能够使日粮的蛋白质水平降低2个百分点或更多，提高日粮氮的利用率，减少粪尿中氮的排泄量20%～50%，粪尿中的臭味物质显著减少。

　　3.3.3 合理使用酶制剂

　　合理使用酶制剂可以通过补充畜禽体内消化酶的分泌不足或提供畜禽体内不存在的酶而提高畜禽对饲料的消化率。Baidoo等（1998）研究结果表明，在饲料中添加酶制剂可以使仔猪对饲料的消化率提高10%，使生长猪对饲料的消化率提高5.3%。外源酶制剂的添加增强了畜禽降解饲料的能力，从而提高了饲料消化率，降低了不可消化养分的排出量。

　　3.3.4 科学控制铜、锌及砷的添加量

　　在饲料中添加高剂量铜、锌可以起到生长促进剂的作用，但也会产生严重的后果。首先，由于高剂量添加，猪对其净吸收率上升，导致肌肉组织中铜、锌、砷的含量增加。其次，由于高剂量添加，粪便中铜、锌和砷的含量大幅提高，造成环境污染。

　　3.4 加强监督管理，保证畜产品质量安全

　　由于我国畜牧业生产条件受到较多客观因素限制，从业者的质量安全生产意识淡薄，不合格饲料、违禁药品等在生产中的使用，严重制约了我国畜牧养殖业的可持续健康发展。为此。必须加强宣传、执法，规范行业管理，形成良好的社会监督机制；比如加大宣传工作力度，逐步树立无公害畜产品质量安全意识；建立无规定疫病区和无公害畜产品生产示范区，全面推动无公害标准化生产；严格执法，全面建立和推进准入制度；加快制定无公害畜产品运输、加工、销售等方面的行业标准，推行无公害、绿色营销，真正实现畜产品从产地到餐桌的无害化，确保人类生命健康，促进畜牧养殖业健康、可持续发展。

优化方案篇2

　　1、前言

　　在电力事业不断壮大的背景下，电力行业中电力工程项目受到的关注不断增多。高效管理在电力工程项目中的应用有助于建设现代电力企业，优化生产运行效率。

　　2、不足之处

　　2.1成本控制问题

　　因政府投入资金较少，且电力企业自身在控制电力价格方面存在不足，一些企业因此而深陷危机，面临破产的可能[1]。一方面，工程项目管理工作者意识不强，不能很好的控制施工成本，在项目施工中存在资源浪费严重的问题。另一方面，电力工程决算滞后严重，在成本支出方面不及时，使工期受到影响，问题的长期积累最终增加了工程的造价。

　　2.2安全保障问题

　　电力项目安全保障方面存在一定的问题，具体的影响因素为以下两点。①项目管理将工作的重心主要放在了项目管理中的缺陷弥补，注重形式而没有给予安全隐患足够的重视，导致管理质量不佳。②在实际工作中存在操作行为不规范的问题。一些操作人员责任意识不强，操作时没有严格遵守电力企业的运行要求；在实际操作中衔接步骤存在误差，不符合相关的安全要求等。此外，一些企业为了经济利益而放低了施工设备与材料的质量要求，为事故的发生埋下隐患[2]。

　　2.3人员素质问题

　　一些项目管理工作人员造价意识不强，效益观念不佳，在订货时只按照预算计划来控制价格，没有详细的了解合同中的规定并严格遵守，导致订货没有购买附属设备，引起预算超支。一些管理人员在操作实践与专业培训上比较缺乏，没有先进的管理技术作为支撑，管理工作的科学性也受到了影响。一些施工人员没有施工经验也不了解相关的理论知识，在未经岗前培训的情况下上岗，容易因为不熟练而引起事故。

　　2.4质量监督问题

　　员工责任制是工程项目管理主要采取的监督措施，项目经理在这样的制度下较为被动，难以对实际的项目情况进行掌握，控制项目进度有心无力，且风险防范措施的缺乏使施工质量受到了较大的影响。此外，人力资源管理没有对工作任务进行合理的分配，各项目部门的工作人员在联系与沟通方面不足，容易产生各种矛盾，不利于各项工作的展开。

　　2.5管理制度问题

　　项目管理制度没有跟上电力行业的发展速度，相对落后，所采用的管理制度滞后性明显，主要是沿袭过去的制度，造成了实际的项目管理与部分工程之间的脱节。当出现错误的施工行为和不规范的行为时，一些工程无法及时有效的处理，引起恶性循环。

　　3、优化方案

　　3.1成本控制

　　将投入产出的分析确切的落实在项目施工的各环节中，对所有资源进行优化组合，从技术、经济、组织多方面保证施工生产与成本核算的同步，实施责任成本管理和成本控制，从而实现成本目标和企业经济效益的获得。对施工现场的材料进行强化管理，保证资金流动的周转。管理部门应以高效的管理和明确的政策对市场经营行为进行监督，保证材料采购的有效控制，保证市场竞争的公平性。在项目开始之初，为了对材料成本进行强化控制，应制定一次性计划，在材料选择方面严格按照施工工序标准进行，减少返工，避免质量问题的出现。对供料计划进行科学调整，对材料的质量与数量严格把关，做好验收工作，以实际情况对设计方案进行调整，在设计方案中积极应用先进技术手段和质优价廉的材料，控制工程造价。

　　3.2安全保障优化

　　安全保障的优化有助于全面的监控项目活动进程，当出现质量问题时能够对问题产生的原因进行分析，从而能够制定有效的解决方法，对项目质量的持续改进具有促进作用。为了促使管理监督职能的全面发挥，应对项目管理模式进行创新，真正的实现工程项目时效性与安全性的增强。在操作中将监管职能真正的落实，规范各种不规范与错误的行为，将安全隐患降低，避免各种问题的发生，尽可能的减少不必要的损失。企业应积极组织事故模拟演练，通过模拟演练对工作人员的专业知识与应变能力进行强化，增强其自我保护意识，从而在今后的工作中注意安全操作。

　　3.3人员培训

　　电力工程质量受人员素质影响较大，因此，企业应重视对人员的培训，确保项目工程的实施有坚实的人才基础。培训活动应定期开展，培训包含仪器设备的操作程序、工作原理、结构等内容，不断的对人员的专业素质进行加强。管理者应努力提升自我，加强安全意识，不断的提高自身的业务水平，加强管理人员之间的沟通，改善管理工作。采取淘汰机制和岗前培训，使施工队伍与管理队伍具备高素质与高能力。

　　3.4质量监督

　　工程质量管理计划应具备有效性与系统性，要能够对项目总体情况进行定期汇报，保证高质量的项目工程。首先，应对监督方案进行完善，建立质监小组，将监督控制点明确，对施工质量进行严格把控。在施工整体活动中贯穿质量管理理念，以严格的标准管理质量问题，做到对隐患的'及时发现和及时处理。此外，还应做好法律法规的建设，对相关部门的管理制度进行完善，使违规行为受到处罚，使各项工作有章可依。为增强各管理部门之间的配合与协调程度应将具体的义务与责任明确，从而共同发挥其职能，保证项目质量。3.5完善制度为全方位的管理工程安全施工，应实行安全生产责任制，明确负责人为项目经理。管理者需正确认识安全管理工作的意义，增强自身的紧迫感与责任感，提高各项决策的有效性与科学性。以工作量化、细化的具体情况为依据将权责制度确切落实，提高制度的可操作性，明确每一个工作人员的责任，从而为生产的正常运作提供保障。在安全设施方面应加大投入力度，提高事故处理的时效性，尽可能的将损失控制到最小。此外，风险防范也很重要，应对各类机制制度进行健全与完善，不断的将管理水平提高。

　　4、结语

　　电力工程项目管理较为复杂，要求管理者能够与时俱进，不断的对自身的管理思路进行完善与创新，对工程项目管理中的不足进行分析，制定对应的解决方案，规范管理行为，提高管理效率，促进预期目标的顺利达成，保证工程运行正常。

　　参考文献:

　　[1]范琳.当前电力建设工程项目管理研究[J].科技创新与应用,20xx(12):164.

　　[2]张楠.电力工程项目管理系统的设计与实现探讨[J].建筑工程技术与设计,20xx(12):1605.

优化方案篇3

　　为了适应新课改的形势要求，需要对生物教学方法进行改革，以解决传统教学方法所产生的弊端。高中生物对学生的要求相对较大，无论是在课程难度上还是作业任务量上，都是初中阶段无法比拟的。因此，找到一种适合高中学生生物教学方法尤为重要。

　　一、对高中生物教学的备课方案的优化分析

　　（一）设置科学、合理的教学目标

　　在进行教学之前，对学生的知识掌握程度进行细致的摸排工作，能够对学生知识体系中的易错点与疏漏点有一个清晰的认识，从而进行教学的备案工作。教学目标要包含教学内容的难易点、学习方法的使用以及情感的合理表达。教学目标的科学合理设置，对于提升教学质量与效率有着重要的保障。例如，在人教版生物必修一中关于《细胞的能量供应与利用》这一章的讲解中，在进行备课时，应该树立一个大方向，对每节内容中的难易点进行简单罗列，即在第一节《降低化学反应活化能的酶》中，就可以对后面的难点进行简单的提及，以使学生产生初步的印象，尽量消除学生在新知识上的陌生感。

　　（二）情景的模拟与演练

　　进行情景化的模拟是生物教学中常用的方法之一。通过模拟将现实生活与教材理论结合起来，从而加深知识在学生头脑中的印象，巩固学生的知识体系。情景化的模拟还能够使教师及时发现自身的不足，并在后面的教学中提供借鉴。情景的模拟重点在于从现实生活中取材，通过对生活中的现象进行分析与研究，从而推进教学的进行。例如，在进行《免疫调节》的教学活动时，可以充分利用对“艾滋病”的讲解，实现教学活动的完成。在这其中，可以结合新闻报道中的实例，引导学生利用学到的免疫调节知识进行分析，从而加深对课堂知识的印象，提升对理论的理解能力。

　　（三）教学结构的优化

　　高中生物教学对于学生的逻辑推理能力，有着非常高的要求。因此，这就需要教师着重培养学生的逻辑推理能力。其中的关键就在于教师必须具备严谨的教学结构，能够在教学活动中合理安排每个知识环节，对教学活动进行精确化控制。让学生在严谨的教学结构中，实现逻辑思维能力的提高。例如，在选修三关于“基因工程”的讲解活动中，要充分结合“遗传病”相关例题进行讲解，在每个教学环节的节点与学生进行互动，以便提升学生的注意力。

　　（四）师生之间的互动与交流

　　在整个高中生物教学活动中，师生之间的互动对于教学质量以及教学效率的提升有着重要作用。师生之间的互动也能够使教师在与学生的交流中，及时发现自身的不足之处，从而加强自身的专业素质的建设。同时，师生之间的互动，能够使教师及时了解学生的学习状况，对学习中出现的问题能够及时进行解决。

　　二、采用多种措施提升高中生物教学效率

　　（一）增强教学趣味性，激发学生听课积极性在教学活动中，教师可以运用风趣、幽默的语言增强教学的.感染力。

　　由于生物教学内容理论性较强，注重教学的严谨性。因此，活跃课堂氛围能够集中学生的注意力，避免教学内容的枯燥、无味。学生作为教学活动的主体，教师需要提升自身的服务意识，从学生的角度出发，促进教学质量的提升。在必修二《遗传与进化》中，课程本身有较大难度，尤其是对于逻辑性思维能力不足的学生而言，如果教师未能通过教学方法上的创新，那么极不利于学生接下来的学习。教师通过风趣幽默的语言，可以在《基因突变及其他变异》中进行讲解。

　　（二）拓展教学内容，提升教学内容关联性生物学作为人类社会重要的学科之一，本身所包含的范围尤为广泛。

　　因此，在教学活动中，加强对生物教材之外的内容教学，会强化学生知识体系的建设，完善知识结构，从而为学生在综合理解力上得以提高。在生物教材中，每一章每一节都不是孤立存在的，具有很大的相关性，这就需要教师通过一定的方法和手段，加强这种连接的可见性，从而在学生的头脑中，实现对知识的综合利用。在整个必修课程中，由细胞、基因到环境，三者有着紧密的联系，教师在进行讲解的过程中，应该避免进行单一必修课程的独立教学。

　　（三）科学控制教学过程，提升教学的连贯性在生物教学活动中，对教学课堂的控制尤为重要。教学课堂科学控制不应该造成教学氛围的僵硬与死板，而是在活跃课堂氛围下，学生的注意力与教师的讲课范围始终在教学要求之下。教学过程尽量避免被其他客观因素所打乱，需要运用教师属于自身特色灵活多变的教学方式，从而创造出独特的教学模式。在《孟德尔的豌豆杂交实验》中，需要进行课堂实验时，应该避免课堂氛围过于活跃，从而分散学生的注意力。

　　（四）注重学生个性发展，理论与实际相结合学生在进行学习中，常常会表现出极大的个体差异，从而影响到整体教学质量与效率的提升。因此，在生物教学活动中，应该注重因材施教，尊重学生之间的个体差异，创造条件促进学生间的合作与交流。

　　三、结语

　　随着高中教育改革的不断深入，进一步的提升教学质量与教学效率是全体高中教育工作者的工作要求。高中生物教师应该加强不同学科教师之间的交流与合作，全面了解学生的学习状况，从而形成独特的方法。

　　参考文献：

　　[1]徐爱国。运用多种教学策略，提高高中生物教学效率[J]. 读写算，20xx,（ 41） : 124.

　　[2]张海霞。“先学后教”模式提高高中生物教学效率[J]. 课程教育研究，20xx,（ 32） :151 -152.

优化方案篇4

　　做SEO优化的最关心的问题就是：关键词什么时候能上首页。对老板或者部门主管不怎么了解seo的时候，当他们发出这样的感叹——这个关键词怎么那么久还没有好的排名啊！你需要多久才能把它做上首页啊！其实，我说句真心话，作为一枚seoer时刻都想关键词能最快就可以上首页；压力也是最大的。希望老板们莫要急，seoer不可能给你一个具体时间，或者说谁都不能保证这个关键词能排在首页！我们能做的只是将网站中的高质量内容更好的呈现给搜索引擎，获取更多流量，但没有人可以保证网站排在第一位。

　　下面简单讲述下企业网站的优化方案：

　　第一步：建立营销型网站。企业竟然选择了网络营销，并定要考虑好网站的定位，网站的定位要是营销型的，更多的是注重网站的用户体验，网站的结构更多的是要实用性，网站产品的展示尽量不要使用flas，网站首页尽量使用图片和文字共存的方式在首页展示。营销型的网站更要有明确清晰的导航，网站细节要做好，联系方式要突出，方便客户能在第一时间联系到您，减少网站的流量流失。

　　第二步：布局网站关键词。营销型的网站建设好后，最重要的就是布局网站关键词，关键词布局从标题开始，标题的写法：主关键词—>次关键词—>企业网站名称;描述的写法：以企业名称开头，然后写企业的主要业务，业务中包括主关键词，同时，描述需要是句完整的通顺的句子。标题和描述中都不可以出现关键词堆积的现象，以免出现优化过度和影响用户体验。对于企业网站只有2,3个关键词时，标题的长度不要超过40个字符，描述不要超过50个字符，超过的字符数也不会在百度首页展示，用户无法看到的也就没什么意义。同时，网站首页也需要对关键进行布局，网站的顶部公告处可以添加企业项目，项目中加入关键词;首页可以使用“企业简介”版块的调用，在简介中加入关键词，第一次出现的关键词可以加粗、加上锚文本链接;以图片方式展示的产品中，产品的名称可以用关键词来代替，但是不要所有的产品都使用关键词，容易出现关键词堆积;网站底部的友情链接处添加关键词链接，直接锚文本链接到首页。关键词布局完成后，请不要随便的改动布局。

　　第三步：添加网站内容。关键词布局好后，并可给网站添加内容，这里的内容是指行业内的高质量的，对于新站来说不可大量的采集，内容需要根据网站的定位，给用户提供高质量的原创，高质量的原创不仅是用户喜欢的，也是蜘蛛喜欢，尽量做到在最短的时间内，让搜索引擎收录网站内页。这样才能更好的给网站做优化，关键词排名上升的速度才更快。在网站的关键词布局和网站的首页内容填满后，并可像搜索引擎提交网站，有的站长可能不理解，为何到这步才提交网站，只有网站在关键词和内容都健全的情况下，关键词排名的速度才会更开，百度收录的也会很快，一般高质量的网站，一天就会被收录。

　　第四步：网站外链建设。要想关键词排名快速上升，除了上面说到的'，还有个重要的就是高质量的外链，高质量的外链可以加快关键词的排名，同时会保证排名的时间长久，不会出现波动的情况。高质量的外链可以从以下几个平台做：百度自身平台(百度知道、百度经验、百度百科)、友情链接平台、分类信息平台、论坛签名外链，第三方博客等，这里要提醒大家的是论坛签名外链容易做，效果也比较明显，但是论坛外链的权重不高，如果网站全部靠论坛的外链，关键词排名会很不稳定，会经常出现波动。为了关键词能快速上升并且稳定，外链还是要采取不同的平台，提高外链的权重。

　　最后给的忠告：站长们做优化不要着急，也不要随便的改动网站的结构和标题，改动网站必定会给网站带来不必要的影响。希望上面说到的几点能帮助站长们提高关键词的排名，至于到底要多长时间，还是要看站长们自己付出了多少时间。特别是千万不要心存侥幸利用各种技术劫持各种流量，一旦被检测出很可能被百度kill站；特别是，你想长久的做好网站的企业。

优化方案篇5

　　根据《区公共交通发展规划（20xx~2020）》，结合《苏州市区公交优先发展三年行动计划（20xx～20xx）》以及区旅游交通三年提升工作安排，为进一步提高城市综合公共交通体系的运行效率，促进全区公共交通事业的可持续发展，制定如下实施方案：

　　一、加快公交场站建设

　　（一）关于建设内容和计划

　　计划至20xx年，新建或改建公交枢纽站、停车保养场和公交首末站31个，投资金额约3.62亿元，其中，公交枢纽站11个，停车场保养场8个，公交首末站12个；新增公交候车亭1197个，投资金额约1.197亿元，其中，区级道路公交候车亭346个，区级以下道路公交候车亭851个。上述项目累计投资总额约4.817亿元。其中，20xx年计划投资约1.993亿元，建设公交枢纽站、停车保养场和公交首末站等场站14个，公交候车亭498个（具体场站、候车亭建设计划见附表）；20xx年计划投资约1.694亿元，建设场站8个，公交候车亭699个；20xx年计划投资约1.13亿元，建设场站9个。

　　（二）关于建设原则、主体和资金来源

　　1.建设原则

　　规划中确定的公交场站用地，不得随意改变用途。对规划新建场站应尽量实施综合开发；对现有场站，支持原土地使用者在符合规划并确保场站功能的前提下进行综合开发。

　　2.建设主体和资金来源

　　公交枢纽站、停车保养场和公交首末站统一由区交通运输局负责建设，建设资金由区级承担，土地由属地政府无偿提供，报批规费列入建设总投资。有条件综合开发的公交枢纽站、停车保养场和公交首末站，若由所在地政府负责建设的，须确保场站功能完备，用于公交运营部分的停车设施及站房设施由建设单位一并出资建设，建成后无偿划归区交通运输局场站公司管理使用，产权不变。公交场站建设用地指标，由区国土分局根据年度建设计划统筹安排。区级以上道路公交候车亭由区交通运输局根据年度计划统一建设，建设资金由区财政承担；区级以下道路公交候车亭由属地政府建设并承担资金。公交候车亭样式由区交通运输局统一设计，所涉设计费用区财政承担。

　　（三）关于管理责任

　　1.公交场站管理

　　不论新、改、扩建及以前各级政府投资建设的公交场站，在原产权不变的前提下，场站设施及相应附属设施统一无偿划归区交通运输局场站公司管理使用。

　　2.公交候车亭管理

　　按照“谁建设、谁管理、谁收益”原则，实行分层分级管理，涉及道路等级调整的，候车亭管理也作相应调整。

　　二、加快车辆更新和公交线路优化调整

　　加快车辆更新和提档升级，至20xx年末，新增公交车辆255辆，车型以纯电动、混合动力和LNG公交车为主，所有公交车辆达到国Ⅲ及以上排放标准，空调车比例达到100%，清洁能源公交车比例达到50%。建成东吴南、北路公交专用道，其它路段根据道路状况逐步建设公交专用道。按照苏州市和区公共交通发展规划及区各板块开发进度和实际需求，适时新辟、优化调整公交线路，满足经济发展和群众出行需求。凡需新辟调整公交线路的，由属地政府向区交通运输局提出申请，由区交通运输、财政等部门及属地政府会办确认后，向市客管部门报批。

　　三、落实财政保障机制

　　将扶持公交发展资金纳入公共财政体系，按照“谁受益、谁负担”和财权与事权相一致的`原则，建立区、镇分级负担机制，进一步完善政府支持公交优先发展的财政保障体系。

　　（一）落实相关建设资金

　　对于公交场站和公交专用设施建设，区、镇两级按照每年的建设任务，合理安排好相关资金，确保能按时完成。

　　（二）落实日常养护资金

　　为保障公交场站、候车亭设施正常运转，区、镇两级须落实日常养护资金，确保管养到位。日常养护资金的落实办法另行制定。

　　（三）建立公交补贴机制

　　1.对于公交营运亏损按照区、镇分级负担的原则建立公交亏损补贴机制，细则另行制定。

　　2.对各级指令性运输任务，实施单项补贴，由指令单位及时拨付。

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