拆除方案

时间:2022-05-11 16:02:23 方案 我要投稿
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精选拆除方案三篇

  为了确保我们的努力取得实效,常常需要预先准备方案,方案具有可操作性和可行性的特点。那么问题来了,方案应该怎么写?下面是小编为大家整理的拆除方案3篇,仅供参考,大家一起来看看吧。

精选拆除方案三篇

拆除方案 篇1

  一、工程概况:

  本工程为分时分段夜间拆除,前期第一阶段拆除面临北京路一侧,长度约为110米,我公司将在严守施工原则的前提下,遵循发包方的要求,安全、顺利的拆除围墙。

  二、拆除方案的'主导构思:

  (1)为了确保在拆除施工中,人形道道路过往车辆及行人的安全,采取半封闭人行道拆除施工。

  (2)鉴于墙体的高度及厚度,我们采用挖机结合部分人力拆除。

  三、施工前准备:

  (1)对拆除人员进行安全技术交底,以防安全事故发生。

  (2)成立现场拆除班组,根据现场情况,合理组织机械及人员等进行拆除作业。遵守施工安全规章制度及作业安排。

  四、施工组织实施:

  1、工艺流程:

  人形道封道→搭设防护措施及树立警示标志→拆除墙体覆面物件→拆除墙体及垃圾清运→验收。

  2、主要施工方法

  需要人工拆除的部分要严守安全前提,拆除中应尽量划小拆除单元,严禁大面积,大重载的拆除,确保施工安全。

  (1)进场前按规定搭建安全围护,根据情况预留人行通道,设立警示标志,保证非施工人员不得进入施工区。

  (2)预防坠落物及飞溅物。

  (3)防粉尘,在拆除墙体或装运时难免出现较多粉尘,施工时应及时用洒水的方式以尽量减少灰尘扩散。

  (4)噪音,拆除工程噪音是在所难免,因此在拆除的过程须尽量将噪音降到最低。

  (5)清洁,车辆出场时,必须有专人对车辆设备轮胎及进出场道路进行清洁。

  五、安全组织措施:

  (1)拆除前参加施工的人员必须熟悉拆除区内的地上,地下各种障碍物、设施管线的具体位置,树立明显标志牌。

  (2)对班组人员要加强教育,提高施工人员的安全意识,加大安全防护的投入,做到设施安全,安全检查及时,安全制度完善,杜绝事故的发生。

  (3)进入施工现场必须戴好安全帽,非施工人员不得进入现场。高空作业应穿防滑鞋,系安全带。

  (4)机械操作人员要持证上岗,并配备专业安全员进行现场指挥,确保车辆和人员安全;

  (5)全体施工人员必须严格按照本措施组织施工、统一领导、绝不允许违章操作、违章指挥、违反安全劳动纪律、认真执行安全操作规程,精心组织、精心施工、圆满完成本次拆除任务。

拆除方案 篇2

  1、编制依据

  1、《建筑拆除工程安全技术规范》

  2、《建筑工程安全生产管理条例》

  3、《建筑工程施工现场管理规定》

  4、《建筑安全生产监督管理规定》

  2、工程概况

  2.1本工程五方责任主体单位

  建设单位:天津神州通商贸发展有限公司

  设计单位:天津市天友建筑设计股份有限公司

  监理单位:天津市联合工程建设监理有限公司

  总承包单位:中国一冶集团有限公司

  勘查单位:天津市房屋建筑勘测设计研究院

  2.2拆除施工范围

  拆除范围为空港神州通科技广场工程规划红线上的原临时(旧)围墙,围墙总长(外边线周长)为1201米,自然地面以上围墙(墙宽为0.24米)平均高度为2米,且围墙基础为砖基础,基础埋深约为0.7米(具体深度以现场实测为准)。

  3、施工准备

  1>在拆除围墙前,详细了解拆除工程涉及区域的地上、地下环境及周边管线的分部情况;

  2>组织现场施工人员踏勘现场周边,熟悉周边环境、地形并做好记录;

  3>对拆除施工人员进行书面安全技术交底,使被交底人员全面了解施工作业的基本要求和安全操作规程,并接受安全管理人员的监督检查。

  4>切断、迁移影响拆除工程安全施工的各种水、电管线、材料等;

  5>对拆除工程周围相邻的设备及(构)筑物采取相应的保护措施;

  6>拆除过程中应防止意外飞石对周围施工作业人员造成伤害。

  4、主要施工方法

  4.1拆除施工作业流程:

  1>本次拆除过程施工遵循:从上至下,逐段拆除分段进行;

  2>其拆除的'具体施工作业顺序:做好安全防护措施→切断(转移)可能影响施工的水电管线、材料等→清除障碍物→拆除施工围墙→拆除的围墙砖渣铺设周边环形路(作为路基材料)→清除、搬运多余的建筑垃圾(现场指定位置堆放)。

  4.2拆除工程的施工方法:

  根据现场施工条件,采用机械拆除为主、人工指导配合为辅的方案。

  (1)现场做好防护措施,拉设警戒线;

  (2)本次拆除围墙区域南北侧(环河北路、环河东路)较长,周边地线管线较为复杂(尤其南侧管线较多)。根据现场实际情况及桩基施工进度考虑,围墙拆除从生活区东侧临时围墙开始,以逆时针的方向进行现场围墙拆除工作。

  (3)优先拆除地面以上围墙,并将砖渣及水泥块放置原围墙外侧,拆除下来的材料拟作为现场临时环形道路的基层材料,用机械予以平铺均匀并反复碾压密实。

  (4)对于现场临时围墙有铁门和铝铁板的位置由人工进行拆卸,相关材料集中堆放至指定位置,以便于后期重复利用。

  (5)对于围墙下部基础,根据现场实际情况予以拆除或填埋。

  (6)所有拆除物及不能利用材料都要集中存放、运输,在拆除和运输过程中,要保证周边道路的清洁。

  5、安全、文明施工措施

  5.1安全措施

  (1)施工人员现场必须佩戴好安全帽,任何人在现场不得吸烟、打闹;

  (2)在施工现场所,设置相应的安全标志,并拉起警戒线;

  (3)在围墙拆除过程中,周边配备相应的辅助和指导人员以避免飞石对过往人员的伤害。

  5.2环保及文明施工

  (1)所有机械和车辆应在指定位置停放。已拆除部位的渣土及砖渣必须用苫布进行覆盖,以防止扬尘。

  (2)拆除工程施工时,配设专门人员向被拆除部位洒水降尘,以保护环境。

  (3)考虑到恰逢雨季,在围墙拆除过程中,防止带泥车辆上出入施工现场,并排专人对出入口进行清扫。

拆除方案 篇3

  1.基座准备

  根据所用电梯导轨架的纵向中心至建筑物的距离和设计要求,先作好混凝土基础。混凝土基础上预埋锚固螺栓(位置需准确,螺栓外露部分应涂以黄油并用油纸包住以免沾上水泥浆)或者预留固定螺栓孔(在安装底笼时下入锚固螺栓后,用高强度等级早强细石混凝土灌注固定)。

  作基础时应考虑冲水设备和排水等程序

  图5-434~图5-437为不同型号升降机的基础图。用户根据型号选用时必须满足图中的要求,基础应能承受所给的平均最大荷载pma0基础可采用现场浇筑混凝土,表面要求平整、光滑,保证水平。亦可制成多次使用的,转移工地方便的升降机基础,但这种基础必须具有足够的强度,需增加钢筋网并设吊点。

  安装程序

  外用电梯的安装过程大致为:将部件运至安装地点→装底笼和二层标准节→装梯笼→接高标准节并随设附墙支撑→安配重,如图5-438所示。

  电梯的安装应按所用电梯的安装说明书的等程序和要求进行。以wt-183型电梯的安装程序为例如下:

  (1)先下入4个地脚螺栓后将笼吊至基础上,加平垫铁或斜垫铁,将首层的固定标准节(已焊在底盘上)的上端面的水平度调节到不大于0.5/1000(亦可以先吊装上二层标准节,按上述要求调节上羰面水平度),合格后灌注螺栓孔。待混凝土凝固之后,初紧各个地脚螺栓和螺母。

  (2)在固定标准节上装二层标准节(如在(1)步骤中已预先装上时,则不再装设),装时注意在插接部位加钙基脂。在底盘内放置4个旧轮胎,随后将里笼吊入安放。里笼应安放在离基础表面0.56mm的高度上。

  (3)按试车程序进行试车,使其达到正常运行条件。在此之后即可开动里笼并使用里笼上的电动或手摇起重机进行接高架设。

  (4)在进行接高架设前,应把里笼操纵按扭盒拿到里笼顶上4.656m高度上装第1个no2支架,以两台经纬仪校调导轨架的垂直度(允许偏差≯2mm),随后拧紧地脚螺母。

  (5)在两台经纬仪的监测下进行接高架设,使在任何高度上的垂直偏差均不超过10mm。导轨架的接高与附墙支撑和站台结构的装设协同进行,即每接两节标准节后,应接高φ50和φ76立管1节(高3.0m),在no2支架上方16cm以内安装no1支架,并装设站台及其剪刀撑、斜撑杆系统、安全栏杆和分层碰铁。

  (6)架至所需高度后,装上最高限位碰铁和天轮组,将平衡锤就位并支在离基础表面0.46m的高度。放下钢丝绳与平衡锤接好,上端通过天轮和绳轮,张紧后以3道绳卡卡牢(但不能过紧,以免损伤钢丝绳),剩下的钢丝绳绕在钢绳架上。

  (7)润滑全机并全面调整碰铁位置,安装并调试安全栏杆、电气控制,将起重机拆下平放于里笼项上。接好地线和避雷针,最后将8h的固定螺钉松开,使之停止工作。即可投入正常运行。

  3.安装注意事项和电梯部件的调整

  (1)安装的质量要求和注意事项

  1)地基预埋件必须牢固可靠,外笼底盘与基础表面接触良好,

  2)确保导轨架的垂直度

  3)连接螺栓必须加弹簧垫圈拧紧

  4)齿条与齿轮间的齿顶间隙为2.1-2.4mm

  5)楔块式限速器的楔块牙齿顶面至管表面距离为2.5±8.3mm;鼓形限速器的蝶簧初安高度为45mm左右;

  6)插入接头应涂钙基润滑脂

  7)站台应具有足够的承载力和两边设栏杆。

  (2)电梯部件的调整(见图5-422)

  需要调整的项目较多,都必须认真作好,以确保正常和安全使用。

  1)里笼滚轮44与导轨架立管的接触

  2)齿条导轮40与齿条的接触

  以上调整时可先松开顶丝和固定螺母,调节器好后重新紧固。

  3)下限位行程开关碰铁10:在架设时将碰铁尖端高度调至3.25m:正常运行时调至2.6m左右。

  4)分层停车碰铁:先调好第一楼层碰铁,然后按相同高度调好其余各层。调整方法为:使里笼载重500kg,将碰杆固于管卡中部,高度离站台面2.21m,升起里笼试其碰撞情况和停车位置并进行调整;

  5)下极限位碰铁:调节里笼下极限位碰铁32,使其下部尖端至极限开关融头螺钉的轴线距离不大于20mm;

  6)导轨架和管架的安装垂直度,当垂直于墙壁方向的垂直度不合格时,可真接用no1支架调整;当平行于墙壁方向的`垂直度不合格时,可用调整no1支架的连接长度,或加设垫片,或有斜撑杆时调节斜撑十长度等三种方法调整。三种方法合用时效果更好。

  7)齿轮与齿条的齿顶间隙:将里笼支撑好后松开减速装置底板固定螺栓和导轮轴螺母,移开导轮。拧动紧定螺钉调整底板位置,或松开减速器固定螺栓、移动减速器来调整间隙,最后再固定好。

  8)限速刹车器:出厂时已按规定的速度调好,一般情况下不允许随意调节。但必须每半年检查与重新标定一次;

  刹车楔形块牙齿顶面与架管表面之间发生偏移时,可用调节里笼下部的导轮来纠正;

  9)电机电磁制动力:当电磁制动器的磨擦片磨损后,会使间隙增大和制动力降低,这是不允许的,应按电机说明书的规定进行调节;

  10)最高限位碰铁:当最高限位开关45与碰铁相碰停车时,平衡锤应停在离基础上表面约0.46m的高度上;

  11)限速器动作以后的复原调整:

  ①楔块式限速器:动作以后可拆开限速器盖,用螺丝刀轻轻拔开啮合一起的离心块,然后装上盖子即可敲下刹车块横楔而复原;

  ②鼓形限速器:动作以后先用手闭合限位开关10h,开反车使离心块退出啮合,然后拆开尾盖,卸下六角槽形螺母和导向板,拧转双向螺母,(下行刹车)或滑动螺母(上行刹车),以恢复蝶形弹簧的初安高度45mm,用榔头敲打中心螺杆头,即可使得锥鼓磨擦面充分松弛。随后重新装好导向板、六角槽形螺母及端盖,使限位开关10h处于闭合状态。若复原后的制动行程增加过多,可将蝶形弹簧的初安高度调短一些。

  4.拆卸程序

  与安装时相反

  使用注意事项

  1.电梯司机必须身体健康(无心脏病和高血压病),并经训练合格,严禁非司机开车。

  2.司机必须熟悉电梯的结构、原理、性能、运行特点和操作规程。

  3.严禁超载,防止偏重。

  4.班前、满载和架设时均应作电动机制动效果的检查(点动1m高度,停2min,里笼无下滑现像)。

  5.坚持执行定期进行技术检查和润滑的制度;

  6.对于斗梯笼,严禁混凝土和人混装(即乘人时不载混凝土;载混凝土时不乘人)。

  7.司机开车时应思想集中,随时注意信号,遇事故和危险时立即停车。

  8.在下述情况下严禁使用权用;

  (1)电机制动系统不灵活可靠,

  (2)控制元件失灵和控制系统不全;

  (3)导轨架和管架的连接松动;

  (4)视野很差(大雾及雷雨天气)、滑杆结冰以及其他恶习劣作业条件;

  (5)齿轮与齿条的啮合不正常;

  (6)站台和安全栏杆不合格;

  (7)钢丝绳卡得不牢或有锈蚀断裂现象;

  (8)限速或手动刹车器不灵

  (9)润滑不良;

  (10司机身体不正常

  (11风速超过12m/s(六级风);

  (12导轨架垂直度不合要求

  (13减速器声音不正常

  (14齿条屯齿轮齿厚磨损量>1.0mm;

  (15)刹车楔块齿尖变钝,其平台宽>0.2mm;

  (16)限速器未按时检查与重新标定;

  (17)导轨架管壁厚度磨损过大(100mm梯超过1.0mm;75m梯超过1.2mm;50m超过1.4mm)

  9.记好当班记录,发现问题及时报告并杳明解决。

  10.按规定及时进行维修和保养,一般定为:一级保养160h;二给保养480h;中修1440h;大修5760h

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