运输竞聘演讲稿

时间:2024-11-23 07:55:57 演讲稿 我要投稿
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运输竞聘演讲稿3篇

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  演讲稿是一种实用性比较强的文稿,是为演讲准备的书面材料。在当今社会生活中,演讲稿应用范围愈来愈广泛,那要怎么写好演讲稿呢?下面是小编为大家收集的运输竞聘演讲稿3篇,欢迎阅读与收藏。

运输竞聘演讲稿3篇

运输竞聘演讲稿 篇1

  运输公司副经理竞聘演讲稿我竞聘副经理的优势和条件:首先是发自内心对交通运输事业的热爱。“热爱工作才能成功”我的父亲曾是一名汽车兵,自小在家庭的影响下,早就同交通运输结下了不解之缘。工作十六年来,我目睹了公司,为了寻求发展从国营运输企业改制为民营企业的艰辛,目睹了公司从以抓基础管理,抓项目建设,开辟新线路,新增班线,新增车辆,整合资源,收购,兼并,拖管等多种方式,扩大经营范围

  运输公司副经理竞聘演讲稿

  我竞聘副经理的优势和条件:首先是发自内心对交通运输事业的热爱。“热爱工作才能成功”我的父亲曾是一名汽车兵,自小在家庭的影响下,早就同交通运输结下了不解之缘。工作十六年来,我目睹了公司,为了寻求发展从国营运输企业改制为民营企业的艰辛,目睹了公司从以抓基础管理,抓项目建设,开辟新线路,新增班线,新增车辆,整合资源,收购,兼并,拖管等多种方式,扩大经营范围,抢占市场份额,到今天的发展壮大,年年都跨越了新的高度。作为在公司培养成长起来的年轻人,我们有责任也有义务为了运输事业的繁荣强大,尽一份自已微薄的力量。正因为有着对运输事业执著的热爱,有着强烈的事业心和责任心,担任西站站长八年期间,在我和大家的共同努力下,西站通过扎实有效的基础管理,不断地学习创新成为全市客运行业一颗耀眼的`“新星”。获得“全国巾帼文明岗”、“省文明汽车客运站”等多项殊荣。我个人也先后获得了省、市、县多项荣誉称号。

  当然,成绩和荣誉只属于过去,而我今天选择的又是一条崎岖而艰难的道路,但我有信心,有决心,为我所做的选择去付出,去努力。“多少事,从来急,天地转,光阴迫,一万年太久,只争朝夕”我虽然没有主席的雄韬伟略,可公司如日中天,蒸蒸日上的事业,需要我们年轻人去干事,去创业;建设优秀的现代运输企业,促使着我们去向更高的目标攀登,只要脚踏实地,不断地挑战自我,超越自我,就一定会成功。

  其次是勤于学习,勤于钻研,善于总结是我的特点。作为一名女性,做管理工作本身就有很多缺陷,更何况是做服务性,技术性很强的运输企业的管理人员就更难了。“

  勤能补拙”我只好用勤奋学习,努力工作弥补自身的缺陷,以便能胜任工作。白天,我风风火火地和同事们一起工作,夜晚,排除一切干扰,静下心来认真地学习。经过几年的努力,我整理出客运经营,安全管理,客运站服务创新等方面学习笔记,心得体会10万多字,并撰写了多篇调研类文章在报刊杂志发表。当然,学习写作只不过是文字的提高,它也是管理知识,管理经验,管理理论的积蓄,是对运输管理的总结,是对今后工作的指导,也为做好管理工作打好了坚实的基础。

  三是已基本具备了管理人员的素质和条件。我在工作中能以身作则,扎实肯干;管理理念,经营理念同公司吻合;敢于创新,敢于坚持原则,敢于碰硬,廉洁自律,公道正派;能团结同志,善于集思广益,广泛征求意见,能将各项制度执行到位,落实到位。正是因为这些因素,也是我勇敢地站在竞聘台上的理由。

  如果我竞聘成功,我将摆正自己的位置,当好领导的参谋和助手,积极思考,建言献策;做到到位而不越位,顾大局,识大体,和同级多沟通多通气,做到在职责上分,在思想上合;在工作上分,在目标上合;在职权上分,在关系上合,融洽相处;遇到矛盾问题,主动承担责任,把问题解决在分管的工作范围内,当好公司全局工作的“二传手”和分管工作的“主攻手。”

  如果我竞聘成功,我还将继续加强学习,提高素质,勤于读书,勤于思考,把心思和精力用在工作学习上,不断提高自己,适应新的形势,与时俱进;虚心向老同志学习,虚心向一线员工学习,不断提高管理水平和业务水平;合理统筹安排时间,经常性深入一线调查研究,及时掌握第一手资料和信息,紧紧依靠一线广大经营者搞管理,为一线员工服好务。

  如果我竞聘成功,我将力推公司企业文化建设和公司品牌建设。我还将继续以“高标准,高起点,严要求”为目标,抓好员工队伍建设。对员工进行卓有成效的企业文化培训,开展企业理念及相关业务知识培训,坚持班前会强化学习,让员工知道企业倡导什么,反对什么,什么该做、什么不该做,让企业文化理念像灯塔一样照耀员工的行动。以月为主题开展活动,通过劳动竞赛,岗位练兵,文明礼貌月,读书月,卫生挑刺月,班组文化看板等有效载体促进服务质量,管理质量的提高。同时力争将安信运输公司品牌建设列入议事日程,建立长效机制,以人

  为本,加快现代企业制度建设步伐,在公司内部明确规定工作标准,工作责任,考核程序和奖惩办法,形成企业法律效力的管理制度。

  如果我竞聘成功,我将建议公司加快信息化科技化手段普遍应用于管理之中。在东、西、南三个车站实行联网售票,最大限度地留住旅客,避免客源流失,同时促使开通三个车站小公交运行;建议公司运行的所有车辆逐步安装gps卫星定位仪,充分发挥gps平台对车辆的管理;各车站逐步配备售票语音显示器,减少售票差错,各工作点配置电子监控仪,以便对及时掌握站场秩序和治安状况和工作人员服务流程,服务质量等情况,减少管理成本。同时,利用信息网络,运输网络和已规范的车站封闭式管理的有利时机开展小件快运,加速物流流通,增加营运收入。

  各位评委,同志们,演讲稿写到这儿,我的心中涌动着一种干事创业的激情,运输事业点多面广,也许我的阐述还不尽完整,只是谈到其中的一小部分,今后,我会在大家的帮助和共同努力下,一步一个脚印脚踏实地地去实现心中的蓝图。

  我的演讲到这儿就要结束了,不管竞聘结果如何,我始终会像“罗文”一样,忠诚,敬业,认准目标,不畏艰难,决不懈怠,不管在任何岗位上我都会坚定不移地“把信送给加西亚”;不管做任何工作我都会尽自己最大的努力把工作做实做细做好,在岗位磨练中把自己打造成一块熠熠发光“金子”;作为企业的员工,就是公司的一块砖,不论被公司搬到哪里,相信自己都是最顶劲的那块砖。

运输竞聘演讲稿 篇2

尊敬的各位领导:

  你们好!

  我叫××,××人,(……个人简介与工作简介)。

  我今天竞聘的岗位是:交运仓储公司门卫

  我觉得一个人在一个单位工作久了会有一份感情在里面。记得在一年多以前,当时周市仓库还没有完工,我是第一批进入的职工之一,那时办公楼还没有造,门卫也没有造,路面也没有完全修好。我们工作在简易的工棚里,每天上班的主要工作就是清扫路面和仓库内的卫生,后来看着它一天天地完美起来,生意一笔笔地进来,觉得很自豪也很光荣。在一年多的工作时间里,也觉得有一份心血在里面,所以还是很留恋这份工作的。

  回顾过去的时光,我自认为对自己的工作还比较满意,在路途远的条件下,无迟到早退现象;在酷暑天气里,坚持做到不离岗、不窜岗,仔细做好车辆、人员的登记工作;在环境卫生方面因周市仓库门卫的.面积相对来讲比较大,门窗比较多,而且在发货期间装卸工、驾驶员来往也较多,对室内卫生及卫生间的卫生都有影响,所以要时刻保持室内及卫生间的清洁,坚持打扫室外及厂门外卫生,做到窗明几净、环境整洁。

  我如果能够继续担任这份工作,将不断地努力并加强改进,尽心尽力地做好本职工作,用自己的努力来填补那些美中不足的地方。

  门卫就象是公司的门面,在某些方面它代表着一个企业的形象;对于门卫人员来讲,门卫就象是一个服务的窗口,能够微笑地去对待每一个顾客,每一位顾客也能够微笑地来对待你,那就是成功。

  感谢各位领导,因为有了你们的努力,使交运公司的业绩蒸蒸日上,前景美好,也让我们普通工人有了公平竞聘的机会,人人都说机会是可遇而不可求的,但是今天,我既遇到又想求得,希望就掌握在各位的手里。

  谢谢大家!

运输竞聘演讲稿 篇3

尊敬的各位领导、各位评委、各位同事:

  大家好!我叫xx,于年12月参加工作,年至年在交通运输管理所从事运政管理工作,年至年在交通局办公室工作,年至今在交通局财务稽征科工作。今天我所要竞争的职位是综合运输科科长职位。我之所以选择这一职位,是因为我在以下几方面有扎实的基础和条件:

  第一、我对交通运输管理有深刻的认识和理解。我曾在交管所从事运政管理工作近年,对交通运输管理有比较全面的感性和理性认识,深刻理解行政管理工作对运输的重大影响。通过这段经历,树立了我为人民服务的思想,丰富了我运输管理的经验,提高了我综合运输管理的能力。

  第二、熟悉行政管理的的各项法规、,亲身实践过行政执法,熟悉各个环节和程序,特别对运输管理的有关法规、规定、条例等尤为熟悉。再加上近年在局机关从事办公室工作、财务稽征科从事稽查、征费工作,这些都为交通运输管理提供了十分有利的条件。

  第三、我善于总结,勤于思考。在工作中,我善于及时总结经验教训,并能对工作进行一些探索性的思考。在交管所工作期间,我曾就客运市场管理、运政执法等问题进行过有益的探索性思考,并形成文字,刊载在《中国道路运输》、《重庆道路运输》等杂志上。

  第四、我有较强的学习自觉性和对工作的适应性。我一直把“活到老、学到老”这句古训作为自己的座右铭。不但学习政治理论,而且积极学习计算机应用技术,对文字处理、电子表格、网络等都能熟练运用。在日常工作、生活中始终要求自己不断学习、不断进步,做到学以致用。正是由于平时的点滴积累,我的综合素质已得到很大的提高,为我适应各种新的工作打下了坚实的基础。

  第五、我有较强的工作责任心。不论我在何种岗位,我都能脚踏实地、尽心尽责地做好自己的工作。一份耕耘,一份收获。我的工作得到了领导和同事们的肯定、得到社会经营者的认可。我曾多次被重庆市交通局、xx市交委评为“优秀交通稽查员”、“优秀运管员”,在交通局办公室工作期间,年年被xx市委办公室、市政府办公室以及重庆市交委评为“优秀信息员”。

  金无足赤,人无完人。我清楚的知道,在我的身上也存在一些不足:比如在与人交流时主动性不够。但我在努力地克服这些缺点,也真诚的'希望领导和同事们给我指正和帮助,使我不断完善。

  如果这次竞职成功,我对综合运输科的工作开展有如下思路:

  一、根据综合运输科的职能和职责,抓好水陆运输的综合规划管理工作,做到站点布置、运力、运输结构合理,通过交通运输行政管理整合交通运输的资源,实现交通资源利用最大化,促进合川城乡交通一体化;

  二、强化服务意识,寓管理于服务之中。特别针对我市当前客货运输市场的种种矛盾,在交通建设的迅猛发展,交通基础设施不断完善的情况下,运输工具和运输方式已日益多样化,这客观上为交通运输提供了一种可能,但并不意味着就能实现良好的客货运输秩序,且法规滞后,不适应人民的生产生活的需要,不能因地制宜地管理,或只注重行政手段不注重经济调节。对此应采取有力措施,扫除阻碍运输市场发展的不利因素,为培育健康、有序、充满活力的运输市场服好务;用求真务实的工作方法,创造便民、安全、舒适、经济、和谐的出行环境,为人民群众服好务。

  三、抓好“人”的素质建设。通过对运输管理人员和运输从业人员的职业道德、业务技能、法律法规等方面的培训教育,提高运输管理者的综合管理能力和执法水平;提高运输从业者的法律意识和服务意识。让社会和运输从业人员都参与到我们行业管理之中,实现交通全面管理。

  二、四、运用发达的电子信息技术,建立交通运输信息平台,利用网络方便、快捷、经济、实用的特点,实现运输需求与供给的最佳状态。抓好运输市

  场的调查、分析、预测工作,注重收集相关信息,把握行业发展动态,及时为领导正确决策提供科学依据,当好领导的参谋和助手。

  五、抓好科室的团结协作。科室间作好协作与配合,科室内做到既分工明确又能团结合作,充分发挥出科室的整体功能。

  要作好这些工作虽然有很大的难度,但我会勇敢地去迎接挑战,因为我知道,在我的身后有许多关心、支持我的领导和同事在用坚实的臂膀推动我、激励我!

  如果这次我未能竞争上这个职位,我将一如既往的以饱满的热情投入到本职工作中,并积极配合同事的工作,为共同促进交通事业的发展作出自己的努力!

  我的演讲结束了,谢谢大家!

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