冬季施工方案

时间：2025-02-18 08:36:52 方案我要投稿

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冬季施工方案合集【15篇】

　　为了确保事情或工作安全顺利进行，常常需要预先制定方案，方案属于计划类文书的一种。那么应当如何制定方案呢？下面是小编为大家整理的冬季施工方案，仅供参考，希望能够帮助到大家。

冬季施工方案合集【15篇】

冬季施工方案1

　　从施工来说，冬季施工需要注意的东西很多，这是因为冬季的施工条件比其他季节恶劣。对此，专家提出了四大建议。

　　建议一：严格控制室温北方的冬天，每当冷空气来临，温度都会急剧下降，这种气温的骤降对装修可是致命的打击。

　　低气温（特别是伴随着刮大风）会对建筑材料构成几种影响，一种是收缩，一种是水分挥发。以墙漆和木器为例，气温急降会造成漆面和木器接口急剧收缩，引致各种开裂现象。

　　所以在冬季施工时，一定要控制好室温，当冷空气来临时，要及时关闭窗户，等室内温度降到与室外温度接近时再适当地开窗户通风。

　　冬季施工，还要控制好接缝的问题。以实木地板为例，在冬季装修时，由于板材处于收缩状态，如果安装过密，到了夏季气温升高时，板材会膨热，如果接缝过小，会因为没有给板材伸展位置而造成地板变形。

　　特别提示：冬季施工严禁把材料堆放在通风口处，例如客厅推拉门、窗口、大门口等，在窗户关闭时，禁止执行挥发性的工程项目，如刷漆等等，以免造成中毒。

　　建议二：慎用防冻剂冬季施工，还有一个防（抗）冻剂的使用问题。

　　在建筑装修中使用防冻剂，能使混凝土在负温下硬化，并在规定时间内达到足够防冻强度。但防冻剂的主要成分是三乙醇胺和亚硝酸盐。亚硝酸盐在人体内不会产生蓄积，但是一次性摄入过量亚硝酸盐就会中毒。

　　防冻剂的成分有很多种类型，选用合格环保的产品是关键所在。依照《建筑装饰工程施工及验收规范》的规定，当气温低于5℃时，室外抹灰所用的砂浆可掺入混凝土防冻剂，其掺量应由试验确定。墙面的抹灰砂浆中，不得掺入含氯盐的防冻剂特别提示：在冬季装修中，应该尽量使用其他办法来解决防冻的'问题。例如泥工工程施工，可采用抗冻能力较强的“早强硅酸盐水泥”，并可以增加水泥在配置中的比例。

　　建议三：装修材料不必“采暖”

　　冬季装修，注意不要把装修材料堆放在取暖设备之上，以免其受热不匀而造成变形。对于一些木料，应该早点做封漆处理，封漆既可以防污也可以减少水分的丢失。

　　特别提示：材料的含水率过高过低都会对材料的性能造成不良影响，水分过高，会造成变形现象，而水分过低，则会引起开裂建议四：注意施工安全在冬季装修时，有些房屋室内没有暖气，有些装修工人会在室内用明火取暖，这是很危险的，极容易引起缺氧、中毒甚至还会发生火灾。

　　另外粉尘过多时也要注意，在干燥的地区，粉尘（粉末状可燃性固体）在达到一定的浓度遇明火可能会引起爆炸。还有由于刚购进的材料一般挥发性气味较强，不开窗就容易中毒。

　　特别提示：在冬季装修，最好给工人足够多的保暖衣物或被褥，如果有可能，建议工人们不要在没有暖气或者室温很低的施工场地过夜。

　　小贴士

　　冬季装修要更加注意细节因为天气冷，所以冬季装修在方案确定和验收入住前都需要格外细心。

　　全面考虑色调问题冬季装修会对人的视觉感官造成错觉。比如在冬季装修时，人们会在不知不觉中喜欢一些偏暖色调，到了夏季就难受了。

　　所以，在装修之时，要采用一些合适的色彩。即使喜欢很暖或者很冷的颜色，也需要有适中的颜色来调节，例如白色就是中间色。

　　仔细验收小细节冬季装修后，验收的重点应该落在留缝、贴纸、贴布上，仔细检查是否有开裂现象。对于墙砖镶贴，最好能用一个金属小锤，轻轻敲打墙、地砖的四角与中间，正常的情况下不应该有空洞声音。如果墙、地砖嵌缝平严，整个平面应该是平整的。还要仔细看地板有无明显的缝隙和不平整，地板与踢脚板接合部是否密合等。不过，由于冬季铺设木地板要适当留缝，所以有些空隙是允许的。

　　适度开窗通风开窗通风虽然有利于室内甲醛等有害物和油漆制品的挥发和干燥，但是由于冬季室外温度低，也会使漆变质甚至粉化，而且装修后没干透的墙面漆很容易被冻住，容易造成开春后墙面变色。所以，通风换气最好选在温暖的午后，而且每次通风时间别太长。

　　认真核对账务由于冬季会涉及到春节假期，很多装修公司为避免“隔年账”，一般都会要求在年前结算工程款项。对此，业主不要怕麻烦，一定要对装修账目逐一核对后再进行核算。

　　核心提醒冬季装修更要环保由于采暖、封闭等原因冬天室内污染比较严重，应根据污染的程度采取不同方式对待。首先要保持室内充分通风；其次养植物能吸收有害物质，如芦荟、月季等；再次可以在专家指导下选择仪器设备进行空气净化和有害气体清除，防止二次污染或损坏材料、家具，还可以在装修后进行居室环境检测，这对保证居住环境的健康很重要。

　　木材装修中所用的主材，尤其是木材，应提前备齐，最好在有采暖设备的室内放置3至5天，以挥发由于温度变化而结出的水分，让木材的含水率接近屋内的水平，以免装修后出现变形。

　　沙子沙子应仔细过筛，不能有结块。施工人员应根据实际施工需求适当添加防冻剂，搅拌砂浆时，水的温度不能超过80℃，要随用随调，还将瓦工施工的养护时间延长48至72小时。水泥不能在露天施工，要做好防冻。

　　墙地砖冬季室内外温差大，无论是墙砖还是地砖，一定要等适应了室内温度时才能铺贴，以免施工后出现空鼓、脱落的现象，另外，砖铺贴之后还应注意及时勾缝。

　　腻子腻子不能刮得太厚。因为室内空气干燥，失水较快，否则容易造成空鼓、开裂、墙面不平等现象。

　　涂料油工在喷刷各种涂料时，应严格按照产品说明中的温度涂刷，涂料施涂的环境温度不宜低于5℃，其中，常用的混色涂料施工时环境温度应在0℃以上，清漆施涂时的环境温度则不得低于8℃，冬季装修施工要注意紧闭门窗，保证室内气温至少不低于5℃，尤其是油工活更要注意“保暖”，充分干燥后再敞开门窗通风，保证工程质量。

冬季施工方案2

　　一、工程概况

　　昆山市中环东线快速化改造工程是对现有的黄浦江路进行改造，黄浦江路现状为城市主干路，老路宽度15.5~52m，双向六车道，部分路段为双向四车道，交通量较大，本项目的建设对推动昆山的城市发展、完善城市快速路网、缓解目前的交通压力，有着十分重要的意义。中环东线快速化改造工程建成后将成为东部工业开发区南北向主要快速货运集散通道，也是中心城区至花桥的快速联系通道的重要组成部分。

　　中环东线快速化的路线走向与现状黄浦江路吻合，路线起点位于富士康路南侧，由北向南依次与新浦路――金龙路――昆太路――浩腾路――同丰路――前进路――震川路――白墅路――景王路――昆嘉路――盛希路――金阳路――杜鹃路――友谊路等城市主、次干道相交，并与老S339、沪宁铁路、京沪高铁(沪宁城际)、沪宁高速公路，G312相交，跨越苏浏线规划V级航道。中环东线改造段总长11.12km，主要经过周市镇、昆山经济技术开发区和陆家镇。

　　本施工段施工范围为设计桩号FMK8+730.607~FMK12+900以及MK11+560~MK14+100，全长约6.709m，走向与现状黄浦江路以及G312国道吻合，黄浦江路路线起点位于高浦路黄浦江中路，由北向南依次与金阳路――G312国道――友谊路三条城市主、次干道相交，全程共计24联箱梁;G312国道路线起点位于玫瑰路G312国道，由西向东依次与黄浦江路――富荣路――童泾路三条城市主、次干道相交，全程共计23联箱梁。

　　二、编制依据

　　《建筑工程冬期施工规程》(JGJ/T104-20xx);

　　《中华人民共和国消防法》;

　　《苏州市消防管理条例》;

　　《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ49―20xx);

　　昆山中环二工区(南段)安保计划。

　　三、编制目的

　　进入冬季施工阶段，寒冷的气候给施工带来诸多不便，安全隐患相对增加。为切实加强冬季施工现场安全管理工作，最大限度地控制和减少建筑施工事故的发生。为确保本项目冬季施工的安全和顺利进行，保障职工的身体健康和生命安全，特编制本冬季施工安全专项方案。

　　四、方案适用范围

　　根据《建筑工程冬期施工规程》(JGJ/T104-20xx)的相关规定：当室外日平均气温连续5天稳定低于5℃，则5天的第一天进入冬季施工;当室外日平均气温连续5天高于5℃，则此5天的最后一天为冬季施工的终日。根据苏州市多年来的冬季气温情况，平均气温为4℃～5℃，极端最低气温为-4℃～-6℃。现场将于12月初开始对现场气温进行测量，按照以上条件确定冬季施工的起、止日期。

　　本方案为冬季施工安全专项方案，适用于昆山市中环线快速化改造工程E-3、4标段施工范围。

　　五、冬季施工安全管理小组

　　项目部成立冬季施工安全管理小组，由项目经理任组长，副经理、安全部门负责人任副组长，建立一个冬季施工安全领导小组，为落实冬季施工期间日常安全管理及事故应急指挥及协调工作。

　　领导小组组长：蔡

　　副组长：姚荣

　　组员：汤生。

　　5.1冬季施工安全领导责任网络图

　　领导小组(组长)

　　质量负责副组长

　　安全负责副组长

　　技术负责队员

　　质量负责队员

　　机械设备队员

　　安全小组队员

　　试验负责队员

　　安全小组队员

　　5.2领导小组管理目标

　　项目部领导小组要充分认识冬季施工安全生产工作的重要性，克服麻痹思想，加强领导、认真贯彻各项安全法规，强化责任，狠抓落实，确保职工的身体健康和生命安全。增加检查频率，排查各类安全事故隐患及危险源，制定积极、有效、安全、细致的'整改计划和措施，落实整改责任和整改措施，限定整改时间，做到整改内容、整改标准、整改措施、整改进度和整改责任人“五落实”，确保事故隐患得到及时整改，有效地防止事故发生。

　　强化事故应急预案管理。要完善现场事故应急预案制度，建立冬季施工安全生产值班制度，落实抢险救灾人员、设备和物资，一旦发生重大安全事故时，确保能够高效、有序地做好紧急抢险救灾工作，最大限度地减轻灾害造成的人员伤亡和经济损失。

　　六、安全物资准备

　　在冬季施工前，落实了冬季所需的物资，及时提出冬季施工用料计划。物资部根据劳保制度备足职工过冬所需衣物，贮存防寒用品，并及时发放给职工。我工区准备了防滑鞋、胶皮手套、口罩、雨衣等安全物资。

　　料场储备充足的砂、麻袋、工业用盐等防滑和融雪材料，以备雪、冰冻等恶劣天气使用，保证临时设施和保通道路上面的冰雪能及时融化确保安全施工。

　　混凝土施工现场储备充足的冬季施工保温材料，包括毡布、薄膜、塑料布、棉被等，达到相应的冬季施工标准。

　　七、冬季施工注意事项

　　7.1冬季施工时禁止在道路上洒水，防止路面结冰，雨雪天气后，路面有冰冻现象时，在路面上撒铺煤渣，以防路滑。

　　7.2拌和机使用后，及时清理拌和仓及料斗内的余料，以防冻结成团，堵塞料斗。

　　7.3机械设备使用后及时把水管内的积水放净，以防冻裂或堵塞管道。

　　7.4混凝土面因水分较多，容易结冰，施工人员应注意防滑。

　　7.5冬季施工时应特别注意防火，在施工现场备足灭火器及水箱。使用电热炉保温时，应派专人轮管看管，并注意防电。

　　7.6拆模后混凝土的表面温度与环境温度差大于15℃时，混凝土表面应覆盖棉被、篷布等保温材料养护。

　　7.7当气温低于5℃时，应对混凝土进行覆盖保温，不得向混凝土面上洒水。

　　八、各项冬季施工安全措施

　　冬期施工应遵守各项安全法规和规程，并结合如下内容进行安全管理。

　　8.1冬期施工安全教育

　　①须对全体职工定期进行技术安全教育。结合工程任务在冬季施工前做好安全技术交底。配备好安全防护用品。

　　②对工人必须进行安全教育和操作规程的教育：对变换工种及临时参加生产劳动的人员，也要进行安全教育和安全交底。

　　③特殊工种(包括：电气、架子、起重、焊接、机械操作等工种)须经有关部门专业培训，考核发证后方可操作。定期进行一次复审。

　　④采用新设备、新机具。新工艺应对操作人员进行机械性能、操作方法等安全技术交底。

　　⑤所有工程的施工组织设计和施工方案都必须有安全技术措施，并详细交底。

　　⑥对作业人员加强教育，正确使用防护和防冻用品，合理安排施工时间，对施工区域加大检查力度，有冰冻现象的及时清扫，注意机械设备和人员的防冻。

　　8.2现场安全管理

　　①现场内的各种材料要分类摆放整齐，对需要覆盖的材料进行覆盖。氧气、乙炔瓶等危险品应存在在专用危险品仓库内，并加强管理。

　　②加强季节性劳动保护工作。冬期要做好防滑、防冻、防中毒工作。人行便道、孔口周围和基坑周边要做好防滑措施。霜、雪天后要及时清扫。大风雪后及时检查各个施工区域以免事故发生。

　　8.3冬期电气安全管理

　　①在冬季施工期间，应定期对现场所有动力照明线路，供配电电器设施进行检查，对存在线路老化、安装不良、绝缘降低以及漏电等问题，必须及时更换处理。

　　②配电箱、电闸箱等，外壳要做接地保护。冬季施工期间要经常对各种用电设备进行检查维护保养，用电要确保“一机、一闸、一箱、一漏”，配电盘、闸箱要防水防潮，由现场电工每天检查保管。

　　③大风、降雪、降雨天气，认真检查现场临时用电设施，检查电路、电闸箱、变压器等是否安全可靠，如有变形漏电等不安全隐患时，做到及时修理、加固，有严重隐患时应立即停止生产，马上安排解决，确保安全用电。

　　④加强冬季施工的用电管理，现场电工每天进行检查，清扫积雪和积冰，并每天检查电箱内的方漏电开关的性能，有异常时及时更换，并做好记录。

　　⑤现场电路电缆铺设在地面的电缆构槽内，局部架空电缆的电杆，按照要求进行设置，用瓷瓶固定挂设，确保用电规范。

　　⑥工地必须遵照《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ49―20xx)的规定执行。施工现场必须做到采用TN-S供电系统供电，夜间施工应有良好的照明，施工现场严禁使用小太阳灯。

　　⑦凡属电气方面的机械设备。包括移动电源线或拆卸用电设备，必须由电工进行操作。各类用电人员所使用的设备停止工作时，必须将开关箱内的开关分闸断电，并将开关箱锁好。

　　⑨现场电工应认真做好日巡视并记录在册。

　　8.4冬季机械设备管理

　　①进入冬季施工前应对机械设备全面进行一次检查，机械车辆防止受冻。对机械传动部位应及时检查，如有缺陷，及时维修、调整。

　　②用电动机械设备要按照规定做好接地或接零保护装置,并经常检查和测试可靠性。

　　③现场机械操作棚(如钻孔桩机、搅拌机、水泵、电焊机、钢筋加工机等)，必须搭设牢固，防止雨雪影响。

　　④施工现场中小型机械设备要及时检修，加强覆盖。

　　8.5消防安全

　　贯彻“以防为主，防消结合”的消防方针。逐级建立防火责任制，落实责任，确保施工安全。

　　①工地建立防火责任制，职责明确。按规定设防火领导小组和专职消防管理员。落实施工现场防火安全管理。

　　②按规定建立义务消防队，有专人负责，制定相关制度、要求。具体见《昆山中环E-3、4标消防安全专项方案》。

　　③严格执行施工现场动火审批制度，做到“一点、两证、一监护、一器“(一个动火点、动火人员持有操作证、动火证、一名监护人员监护、动火周边配备消防器材)

　　④严格执行焊工作业“十不烧”规定。做好易燃物品清理，有效地杜绝火灾事故

　　⑤氧气乙炔瓶等危险品使用按照规范要求使用，严禁违章使用。

　　⑥灭火器由项目部安保部指定专人维修、保养，定期检查，如发现压力不足或损坏时，及时维护更换，确保灭火器效能正常。

　　⑥施工场地布置时明确留出消防通道，配齐现场消防器材，并有专人监督检查。

　　⑦宿舍和办公室内已配备空调不得使用大功率电器设备及堆放易燃、易爆及危险品。

　　8.6其它安全措施

　　①冬季施工时，走道、坡道、各洞口周边要采用防滑措施，防止人员滑倒和物体坍塌。

　　②施工时接触汽源、热水要防止烫伤。

　　③加强生活区用电、用气管理，使用时应注意通风换气，防止中毒。电源开关，控制箱等设施要加锁，并设专人负责管理，防止漏电、触电。

　　④项目部及施工队的安全员要加强冬施期间各工作面的安全措施情况的检查，严格执行安全施工规范，消灭隐患。

　　⑤现场冲洗车辆等用水完成后，及时清扫周围地面的积水，防止地面冻结;雪天后，立即组织人员扫雪，防止雪水受冻。

　　九、解除冬期施工后的安全管理

　　随着气温的回升，可解除冬季施工。但注意以下几点：

　　1、深基坑应随时观测土坡稳定，应有专人负责观测。有条件时要抓紧回填土。

　　2、冬期施工搭设的高支架、电线杆等，应进行一次普查，防止地基冻融沉陷造成倾斜倒塌。

　　3、材料堆放场、模板堆放场应进行检查和整理。防止垛堆、构件在土层冻融中倒塌。

　　十、文明施工、环境保护措施

　　①结合本工程实际情况，成立以项目经理蔡龙为组长的冬季文明施工领导小组，对项目经理部及各作业队伍负责人进行明确分工，落实文明施工现场责任区，制定相关规章制度，确保文明施工现场管理有章可循。

　　②临时给水给水管道供水，同时工地排水严格按照环保要求经处理后排至城市污水管道。

　　③落实“门前三包”责任制，保持施工区和生活区的环境卫生及时清理垃圾。

　　④现场内的各种材料按材质分类堆放到指定地点，堆放高度不得高于1.5m，并有防止倾倒保护措施和防火、防盗措施。

　　⑤施工现场材料放放不得占用施工用地道路，不得占压消防安全设施，并远离变压器、高压线杆等。

　　⑥施工场地及道路适时清扫，减轻扬尘污染。

　　⑦工程车辆的行驶路线和时间要严格遵守交管部门的要求，禁止超载、超高、超速行驶，车辆出工地前必须对车辆进行清洗，保证不带泥上路，对工地周围的道路派专人清扫，保持周边环境的整洁。

　　十一、应急救援

　　按应急救援方案实施。

　　应急救援电话：

　　昆山市第一人民医院医院：

　　昆山市交发公司：

　　交警：122110

　　消防：119

冬季施工方案3

　　1、编制依据：

　　《建筑工程冬季施工规程》（JGJ/T104—XXXX）。

　　2、工程概况：

　　工程名称：豹澥还建设区二期二区C12（A27#、28#楼、南区地下室）

　　建设单位：武汉光谷建设投资有限公司

　　设计单位：中冶南方工程技术有限公司

　　勘察单位：中机三勘岩土工程有限公司

　　监理单位：北京铁研建设监理有限责任公司

　　地理位置：本工程位于东湖高新区豹澥镇

　　3、冬期施工措施

　　当室外日平均气温连续5d稳定低于5℃，即进入冬期施工。凡进行冬期施工的工程项目，应复核施工图纸，对不能适应冬期施工要求的问题应及时与设计单位研究解决。根据本工程特点及所处环境等实际情况，特制定冬季施工措施如下：

　　3。1冬期施工领导体系

　　3。1。1施工现场成立冬期施工领导小组，项目经理任组长，项目部其它管理人员及各施工队伍主要负责人为小组成员。

　　3。2冬期施工准备工作措施

　　3。2。1做好天气预报工作

　　本工程由专人负责每日收听天气预报情况，并经常与气象部门取得联系，收集天气预报资料，并及时向工地有关领导汇报，掌握、了解近期内的气温变化，以便采取必要的防护措施。防止寒流突然袭击造成损失。

　　3。2。2落实责任制。各级施工技术管理人员、试验人员及施工人员应明确责任，并认真贯彻落实冬期施工措施。

　　3。2。3做好技术交底。在每个分项施工前，由项目技术负责人向施工班组作出书面交底，内容应包括冬期施工技术措施及外加剂的使用知识，并监督实施。

　　3。2。4加强质量检查。各级质检人员要认真检查冬期施工措施的执行情况。项目技术负责人、班组长要作好自检、互检、交接检，认真作好原始记录。

　　3。2。5建立冬季施工测温制度，测温派专人负责，发现异常现象及时反映并采取措施。项目技术负责人应绘制测温孔平面图，并向测温人员做详细交底。

　　3。2。6做好试块管理，混凝土试块除按正常规定组数制做外，增设同条件养护的试块，用以检验混凝土解冻后的强度。冬期施工混凝土试块养护室的温、湿度应符合规范要求，标养试块与构件在相同条件下养护及转至常温养护28d混凝土试块均应按时送中心试验室做抗压试验。

　　3。2。7施工现场仓库等暂设工程在冬季前进行全面检查及维修保证不塌陷、不漏雨、不积水。

　　3。3主要分项施工方法

　　3。3。1钢筋工程

　　在负温条件下使用的钢筋，施工时应加强检验，钢筋在运输和加工过程中应防止撞击和刻痕。

　　雪天或施焊现场风速超过3级，焊接时，应采取遮蔽措施，焊接后冷却的接头应避免碰到冰雪。

　　3。3。2混凝土工程

　　冬期浇筑的混凝土，其受冻临界强度应符合下列规定：普通混凝土宜优先采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥配制的混凝土，应为设计的混凝土强度标准值的40%，但混凝土强度等级为C10及以下时，不得小于5。0MPa。

　　冬期施工，应对混凝土搅拌、运输、浇筑温度和蓄热养护过程中的温度进行热工计算，并应据此施工。

　　混凝土冬期施工应优先选用硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥，水泥标号不应低于32。5，最小水泥用量不应少于300kg/m，水灰比不应大于0。6。掺用防冻剂的'混凝土，严禁使用高铝水泥。

　　拌制混凝土所采用的骨料应清洁，不得含有冰雪、冻块及其易冻裂物质。在掺用含用钾、钠离子防冻剂的混凝土中，不得混有活性骨料。

　　在冬期浇筑的混凝土，宜使用无氯盐类防冻剂，对抗冻性要求高的混凝土，宜使用引气剂或引气减水剂。并应符合《混凝土外加剂应用技术规范》的规定。

　　在钢筋混凝土中掺用氯盐类防冻剂时，氯盐掺量不得大于水泥重量的1%。在素混凝土中，氯盐掺量不得大于水泥重量的3%。

　　钢筋混凝土工程可采用蓄热综合法施工（采用加热材料和掺外剂拌制混凝土）。水、砂、石的加热温度，保温材料的覆盖应按热工计算确定。

　　混凝土原材料加热应优先选用加热水的方法，当加热水仍不能满足要求时，再对骨料进行加热。水泥使用前宜运入暖棚内存放。

　　混凝土在浇筑前，应清除模板和钢筋上的冰雪和污垢。运输和浇筑混凝土用的容器应有保温措施。混凝土的出机温度不宜低于10℃，入模温度不得低于5℃。

　　严禁私自往罐车内加水。如果送到时混凝土的坍落度过小，不符合设计要求，可在混凝土公司技术人员的指导下，适量添加随车带的高效减水剂，搅拌均匀后仍可继续使用。如果送到时混凝土的坍落度过大导致不能使用，施工单位可做退货处理。

　　冬施时初期泵送的清水应用水温不低于40℃热水，以防在管内结冰，泵车润管用水不得放入模板内，初期泵送润管用过的砂浆也不得直接放入模板内，可先放到其他容器内或均匀散开。

　　冬期混凝土初凝时间一般为8小时～10小时，终凝为12小时～14小时。因此应适当把握好抹面时机，并在初凝前（用手轻按表面可留下指痕）进行二次抹面，可以减少表面裂缝。混凝土墙、柱等边模的拆模时间应适当延长，以避免表面发生脱皮等影响外观质量问题。

　　混凝土浇筑现场，搅拌站和运输车之间保持通讯畅通，以便由浇筑现场统一指挥。泵送施工时加强运输车运输速度，减少运输时间，保证生产运输的连续性，减少混凝土在车泵管道内的停留时间，防止温降过大堵管，确保混凝土入模温度不低于5℃。

　　采用负温养护法施工的混凝土浇筑后，须及时覆盖塑料薄膜并加盖草帘养护，以保证混凝土初凝前不受冻。

　　混凝土质量控制应符合下列要求：

　　检查外加剂质量及掺量。商品外加剂进入施工现场后进行抽样检验，合格后方准使用。

　　检查水、骨料、外加剂和混凝土出罐及浇筑温度。

　　检查混凝土从入模到拆除保温层或保温模板期间的温度。

　　测温孔应编号，并绘制布置图。

　　混凝土质量检查：

　　混凝土试块除按规定留置外，尚应增加两组与结构同条件养护的试块、分别用于检验受冻前的混凝土强度和转入常温养护28天的混凝土强度。与结构构件同条件养护的混凝土试块，解冻后方可试压。

　　3。4注意事项

　　生产时，质检员、程控员时刻观察坍落度及和易性，随时调整用水量，并根据标准要求，质检员及时取样测试坍落度，按国家规范制作混凝土试块。

　　浇筑时，工地质检员检测坍落度和制作试块，取样应在每车混凝土卸出料的1/4～3/4之间采取，应根据混凝土骨料粒径合理选择试模尺寸，注意养护水的温度，必要时采取加温加热措施以保证足够水温。

　　浇筑时，工地质检员应经常测量混凝土入模温度，确保浇筑质量。

冬季施工方案4

　　当室外日平均气温连续5天稳定低于5℃或当日最低气温低于0℃时，就进入冬季施工。目前已进入冬季，给施工带来了很大的困难，常规的施工方法已不能适应该季节，为确保工程进度、质量和安全，减少不必要的经济损失，特制定如下施工方案以指导施工人员施工。

　　浙江商品城工程除A区有因拆迁问题而滞后的3#、4#、5#、6#南半段主体正在基础施工未封顶仍存在砼工程外，其余栋号包括B区已全部主体封顶，正在进行砌体及内外粉刷施工，因此本方案将对钢筋、砼、砌体、粉刷等工程方面冬季施工应注意的事项和必须做到的规定作阐述。冬季施工时，质量检查人员应认真把关，根据本方案及现行验收规范要求和规定进行质量监督与验收，以保证工程质量。

　　一、编制依据

　　1、《建筑工程冬期施工规程》

　　2、《工程建设标准强制性条文》

　　2、有关安全生产文明施工的规定、规程

　　3、《现行建筑施工规范大全》

　　4、《建筑工程施工质量检查与验收手册》

　　5、《施工现场临时用电安全技术规程》

　　6、《建筑工程技术交底记录》

　　7、《建筑机械使用安全技术规程》

　　8、本工程施工组织设计

　　9、建筑施工手册

　　杭州建工集团有限责任公司

　　浙江商品城工程项目部

　　10、公司质量体系管理与制度

　　11、企业施工工法

　　二、工程概况

　　浙江商品城工程占地面积200多亩，位于江宁科学园，建筑面积20万平方米，由南京浙商投资有限公司投资开发，深圳市建筑设计研究总院设计，南京苏宁建设监理有限公司监理，土建工程由杭州建工集团有限责任公司承建，桩基由江苏华东建设基础工程总公司施工。本工程一期工程分为A区（精品街）、B区（批发市场），建筑面积约为12万平方米，总投资约亿元人民币。

　　三、冬季施工准备：

　　1.建立冬季施工组织机构，落实冬季施工各级责任制。2.关注每天天气预报，密切注视天气变化情况。

　　3.编制详细的冬季施工方案并向全体施工人员交底关于冬季施工的程序、方法及技术措施。

　　4.根据工程需要购足防冻型或早强型或防冻早强减水复合型外加剂及保温、防雨材料（塑料薄膜、草包等），易受冻受潮物品尽量放置到室内或另外搭设防护棚存放。

　　5.凡易受冻供水管道全部用环形泡沫板或草绳缠缚保温，避免水管冻裂、冰塞影响施工，疏通所有排水沟，保证排水畅通。

　　6.做好冬季施工掺外加剂、砂浆的配合比试配及原材料的检测检验工作。

　　7.人员对施工机械、电器设备、用电线路、给排水管网、安全设施等进行检查、维护、维修和保养。

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　　8.按实计算施工用电变压器的容量，安置好现场用电。9.合理安排施工计划，制定提高工效措施，工作尽量安排在晴天、白天做，避免夜间低温施工。

　　10.按《中华人民共和国消防法》做好工地冬季防火工作。

　　四、冬季钢筋施工：

　　1.钢筋焊接尽量采用加垫法焊接，注意避免焊接末次冷却接头接触冰雪等。

　　2.组织钢筋焊接人员学习冬季施工操作规程，掌握有关焊接参数（包括闪光对焊，电渣压力焊，电弧焊）。

　　五、冬季砌体施工：

　　1.普通砖、多孔砖、加气砼砌块等在砌筑前要清除表面污物、冰雪等，不使用遭水浸后冻结的砖和砌块。

　　2.上班前要除掉机械、脚手板和作业区内的积雪、冰霜，不起吊同其它材料冻结在一起的砌块和构件。

　　3.拌制砂浆用砂，不得含有冰块和大于10㎜冻结块。4.拌合砂浆宜采用两步投料法，水的温度不得超过80℃；砂的温度不得超过40℃。

　　5.石灰膏要有保温防冻措施，如遭冻结应经融化后方可使用，砂浆宜优先使用普通硅酸盐水泥拌制。

　　6.严禁使用已冻结的砂浆，不得用热水掺入冻结砂浆重新搅拌使用，不宜在砌筑时向砂浆内掺水使用。

　　7.砌筑砖时宜采用“三一砌砖法”，注意砌筑时的.砂浆的数量，搅拌人员必须对质量和数量进行控制根据所用数量分批拌制，以防止

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　　砂浆的热量损失，适量加入外加剂降低砂浆的冰点，满足施工需要。

　　8.普通砖、多孔砖在气温高于+5℃条件下砌筑时，应浇水湿润；在气温低于、等于+5℃条件下砌筑时，可不浇水，但必须增大砂浆稠度。

　　9.现场施工中增加两组与砌体同条件养护砂浆试块，分别用于检验各龄期强度和转入常温28d的砂浆强度。

　　10.基土无冻胀性时，可以在冻结的地基上砌筑；基土有冻胀性时，应在未冻结的地基上砌筑。

　　六、冬季砼施工：

　　1.优先选用硅酸盐水泥培植砼，并适量掺入外加剂（防冻型或防冻早强型或防冻早强减水复合型），经复试合格后使用，以改善砼的凝固环境，严格按试验室配合比进行施工，并派专人对外加剂掺入量进行过磅记录。

　　2.拌制砼时骨料必须清洁，不得含有冰雪等冻结物及易冻裂的矿物质。

　　3.拌制掺外加剂砼时，搅拌时间为正常搅拌时间的倍。4.有条件的采用温水状态下施工，宜优先采用加热水的方法拌制砼。

　　5.砼在运输过程中，尽量缩短运输时间并适当采取有效保温措施以减少砼的热量损失。

　　6.砼浇捣尽量安排在白天进行，若雨雪天气或霜冻天气浇注砼，必须分专人先清除模板和钢筋上的冰雪，清理冰雪时间跟在砼浇注前置时为宜，梁槽内采用温水冲洗。

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　　7.砼浇捣结束后，在砼表面要覆盖塑料薄膜再加一层草包，不可采用温水养护法。

　　8.砼浇捣时多做二组试块，在砼拆模前或撤除覆盖措施前试压，确保砼强度达到规定值之后方可拆模或去掉覆盖。

　　七、冬季装饰工程施工：

　　1.冬季抹灰要采取保温措施，砂浆中适量掺入适当外加剂降低砂浆冰点，外加剂掺量应按早七点半大气温度高低来调整其砂浆内外加剂的掺量，保证抹灰砂浆硬化初期不得受冻。

　　2.冬季施工为防止灰层受冻，砂浆内不宜掺石灰膏，为保证砂浆的和易性，可采用同体积的粉煤灰代替。

　　3.抹灰砂浆应使用热水拌和，并采取保温措施，涂抹时砂浆温度不宜低于+5℃。

　　4.室外抹灰应待其完全解冻后再抹，不得用热水冲刷冻结的成品墙地面（包括半成品墙面、地面等）或用热水消除墙面的冰霜。

　　5.墙面砖铺贴砂浆要掺防冻外加剂，气温太低最好不贴，确保铺贴时要有保温措施，以防气温回升后面砖脱落。

　　6.不得在基土受冻的状态下铺设灰土，土料不得含有冻块，应覆盖保温，当日拌合灰土，应当日铺垫夯完，夯完灰土的表面应用塑料薄膜或草袋覆盖保温。

　　7.本工程为水泥砂浆楼地面，冬季施工时，宜用425号硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，室内应有保暖措施，使环境温度不低于+5℃，在砂浆内掺适量防冻外加剂，如含有氯化钠、氯化钙的盐，用热水拌合砂浆。

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　　八、冬季施工的安全措施：

　　1.编制冬季施工安全方案，向工人进一步宣传“安全杭州建工集团有限责任公司

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　　人管理。

　　9.气温回暖，积雪融化后，及时检查脚手架、塔吊、人货电梯等大型机械设备，如有基础下沉，务必及时处理。

　　10.宿舍及生活区管理：经常保持宿舍卫生，注意安全用电；通道内的积雪、积冰及时清理，防止滑倒伤人。

　　11.对冬雨季施工的各个工种的人员，要进行书面安全交底。

　　九、冬季施工质量措施：

　　1.严格按施工方案及规范要求控制及检查。

　　2.认真做好“三检一评”工作。“三检”就是班组自检、班组互检、专业人员检查；“一评”就是质量等级评定。

　　3.专业技术人员及专职质量管理人员具体对专业施工过程的质量实行监督与检查，使质量保证体系与工作机构一体化，确保质量体系与施工活动有效同步运转。

　　4.加强质量信息反馈，并针对具体问题拿出切实可行的质量保证措施。

　　5.施工技术员及时对各工种进行书面交底，各工种严格按交底要求施工。按“谁主管谁负责”的原则，对各自管理职责范围工作负责，层层落实，确保质量。

　　十、冬季施工期间后勤及保卫

　　1、切实关心职工生活，改善职工劳动条件

　　民工集体宿舍应做到能够防寒、防风、防雪，关心职工生活，采取有效措施及时发放劳动保护用品；职工食堂应切实保证职工吃到热饭热菜热汤，并注意饮食卫生，坚决杜绝食物中毒事件的发生。

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　　2、严格值班制度，加强值班和保卫工作

　　项目部要做好冬季日常的值班工作安排，加强元旦、春节两大节日期间的值班和保卫工作，针对年底职工思想波动大、思乡心切的状况，密切关注本班组职工不安全、不稳定因数，制定好处理各类突发事故的应急措施，同时做好民工返乡的交通安全宣传与教育工作。

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冬季施工方案5

　　当室外日平均气温连续5d稳定低于5℃时，就应采取冬期施工的技术措施进行混凝土施工。混凝土所以能凝结、硬化并取得强度，是水泥和水进行水化作用的结果。水化作用的速度在一定湿度条件下主要取决于温度，温度愈高，强度增长也愈快，反之则慢。当温度降至0℃以下时，水化作用基本停止，温度再继续降至-2～-4℃，混凝土内的水开始结冰，水结冰后体积增大8%～9%，在混凝土内部产生冰晶应力，使强度很低的水泥石结构内部产生微裂纹，同时减弱了水泥与砂石和钢筋之间的粘结力，从而使混凝土后期强度降低。受冻的混凝土在解冻后，其强度虽然能继续增长，但已不能再达到原设计的强度等级。

　　试验证明，混凝土遭受冻结带来的危害，与遭冻的时间早晚、水灰比等有关，遭冻时间愈早，水灰比愈大，则强度损失愈多，反之则损失少。

　　经过试验得知，混凝土经过预先养护达到一定强度后再遭冻结，其后期抗压强度损失就会减少。一般把遭冻结其后期抗压强度损失在5%以内的预养强度值定为“混凝土受冻临界强度”。对用普通硅酸盐水泥的硅酸盐水泥配制的混凝土，受冻临界强度为设计的混凝土强度标准值的30%。对用矿渣硅酸盐水泥配制的混凝土，受冻临界强度定为设计的混凝土强度标准值的40%。

　　一、混凝土冬期施工方法的选择

　　混凝土冬期施工方法为：混凝土养护期间不加热的方法。其方法包括：掺化学外加剂法，外加剂为早强剂和防冻剂。

　　二、混凝土冬期施工的一般要求

　　（1）冬期拌制混凝土时应优先采用加热水的方法，当加热水仍不能满足要求时，再对骨料进行加热，水及骨料的加热温度应根据热功计算确定。

　　（2）配制冬期施工的混凝土，应优先选择硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，其强度等级不得低于42.5Mpa，每立方米混凝土水泥用量不得少于300kg，水灰比不得大于0.6。

　　（3）骨料必须清洁，不得含有冰、雪等冻结物。

　　（4）搅拌前应用热水或蒸汽冲洗搅拌机，搅拌时间应较常温延长50%，其拌制投料顺序时骨料、热水，然后再投入水泥、外加剂。确保混凝土的出机温度不低于15℃，入模温度不低于5℃。

　　（5）混凝土的运输应尽量缩短运距，运输及浇筑混凝土的容器应有保温措施。

　　（6）混凝土在浇筑前，应清除模板和钢筋上的冰雪及污垢，运输和浇筑混凝土用的容器应具有保温措施。混凝土在运输、浇筑过程中的'温度应与热工计算的要求相符合，若与要求不符合，则应采取措施进行调整。

　　（7）严格控制商品混凝土的质量、外加剂及混凝土的水灰比。缩短混凝土到施工现场等侯的时间，做到随到随浇筑。

　　三、混凝土冬期施工的养护

　　混凝土冬期施工中使用的外加剂有：早强剂、防冻剂、减水剂和引气剂，可以起到早强、抗冻、促凝、减水和降低冰点的作用。这是混凝土冬期施工的一种有效方法。当掺加外加剂后仍需加热保温时，这种混凝土冬期施工方法称为正温养护工艺。当掺加外加剂后不需加热保温时，这种混凝土冬期施工方法称为负温养护工艺。

　　1、防冻剂和早强剂

　　防冻剂的作用是降低混凝土液相的冰点，使混凝土早期不受冻，并使水泥的水化能继续进行。早强剂是指能提高混凝土早期强度，并对后期强度无显著影响的外加剂。

　　常用的防冻剂有氯化钠（NaCl）、亚硝酸钠（NaNO2）、乙酸钠（CH3COONa）等。

　　早强剂以无机盐类为主，如氯盐（CaCl2、NaCl）、硫酸盐（Na2SO4、Ca SO4、K2SO4）、硫酸盐（K2CO3）、硅酸盐等。其中氯盐使用历史悠久：氯化钙早强作用较好，常作为早强剂使用。氯化钠降低冰点作用较好，故常作为防冻剂使用。有机类有三乙醇胺、甲醇（CH3OH）、乙醇（C2H5OH）、尿素、乙酸钠（CH3COONA）等。

　　氯盐的掺入效果随掺量而异，掺量过高，不但会降低混凝土的后期强度，而且将增大混凝土的收缩量。由于氯盐对钢筋有锈蚀作用，故规范对氯盐的使用及掺量有严格规定。

　　在钢筋混凝土结构中，氯盐掺量按无水状态计算不得超过水泥用量的1%。

　　2、减水剂

　　减水剂是在不影响混凝土和易性的条件下，具有减水及提高强度作用的外加剂。常用的减水剂有木质素磺酸盐类、奈系减水剂、树脂系减水剂、糖蜜系减水剂、腐殖酸减水剂、复合减水剂等。

　　3、引气剂

　　引气剂是指在混凝土中，经搅拌能引入大量分布均匀的微小气泡的外加剂。当混凝土具有一定强度厚受冻时，空隙中部分水被冻胀压力压入气泡中，缓解了混凝土受冻时的体积膨胀，故可防止冻害。常用的引气剂有松香热聚物、松香皂、烷基苯磺酸盐等。

　　四、混凝土的保温

　　浇筑好的混凝土立即用塑料薄膜覆盖保温，上面再铺一层棉毡保温。延缓混凝土侧模拆除时间，拆除后立即用塑料薄膜和棉毡包裹。

冬季施工方案6

　　一、施工注意事项

　　1、管道安装施工前，应具备下列条件：首先，设计图纸及其它技术要求正确齐全，施工方案和施工组织已经得到确认和落实；其次，施工材料，施工工具和设备已经准备就绪，能保证正常的施工。

　　2、施工人员按设计要求进行施工，修改设计时须有设计单位的同意文件，严禁未经报批的擅自改动。

　　3、施工前，应验收各材料的质量状况、规格和数量，产品应符合现行产品标准，具有质检部门产品合格证，配件须与管材型号配套。

　　4、PVC-U给水管道与其它相邻管道之间的水平净距不宜小于施工及维护要求的开槽宽度及设置闸门井等附属构筑物要求的宽度。与热水管等高温管道和高压燃气管等有毒气体管道之间的水平净距不宜小于1、5m。饮用水管道不得敷设在排水管道和污水管道下面。

　　5、PVC-U管道中线与建筑物外墙（柱）皮之间的水平距离不宜小于下列规定：公称外径dn不大于200mm时为1、0m；公称外径dn大于200mm时为3、0m。6、PVC-U管道不得从建筑物下面穿越。当必须穿越时，应采取外加套管等可靠的`保护措施。

　　7、当设计无规定时，PVC-U管道不得采用360°满包混凝土进行地基处理或增强管道承载能力。

　　8、在道路下管顶埋深不宜小于1、0m；在人行道下，公称外径dn大于63mm时，不宜小于0、75m；公称外径dn不大于63mm时，不宜小于0、5m。在永久性冻土或季节性冻土层中，管顶埋深应在冰冻线以下。

　　9、施工时要严格注意安全生产，制定安全施工章程，防止意外事故发生。

　　10、为了避免放管时发生扭转、混乱，并能顺利的连续施工作业，在管道连接时必须按照管材打字的端面对接。

　　二、沟槽要求

　　1、管道公称外径dn大于63mm时，开槽底不宜小于管道外径加0、5m，且总宽度不小于

　　0、7m。

　　2、槽底深度应按设计标高开挖，设计未规定时槽底深度不得小于管外径加砂基础厚度，管底砂基础厚度不得小于100mm。

　　3、含水地层或软土、不稳定地层内开槽时，须进行施工排水、设置沟槽支撑或采取地基处理等措施者，应进行施工设计。在一般情况下，可参照《给水排水管道工程施工验收规范》GB50268执行。

　　4、开挖沟槽时应严格控制槽底标高和防止扰动槽底原状土，槽底超挖部分必须用砂砾土回填密实。槽底为岩石时应将岩石挖深不小于150mm，挖深部分用砂砾土回填密实。槽底有弧石等坚硬物体时，必须清除后用砂砾土回填处理。

　　三、管道铺设

　　1、敷管时可将管材沿管线方向排放在沟槽边上，依次放入沟底砂层上。在一般情况下，插口插入方向应与水流方向一致。沟槽不深时，采用粘接接头的管道可在槽边连接成一定长度后用弹性敷管法下管；承插式柔性接头管道，宜在沟槽内连接，接头处基床挖深部分应就地现挖，使位置正确，且挖深部分必须用砂砾土回填密实。

　　2、管道在敷设中需切割时，切割面要平直。插入式接头的插口管端应削倒角，倒角坡口后管端厚度一般为管壁厚的1/2~2/3，倒角一般为15°。完成后应将残屑清除干净，不留毛刺。

　　3、承插式橡胶圈接头适用于公称外径dn不小于63mm的管道。

　　4、胶粘剂粘接适用于公称外径dn为20mm~200mm的管道。

冬季施工方案7

　　一、工程概况

　　本工程位于xxx为桩基础，框架结构，墙体采用加气混凝土砌块M5.0混合砂浆砌筑，抗震设防烈度为7度，抗震等级为二级。现已进入冬季施工，为了保证工程质量，编制内墙抹灰冬季施工控制措施。

　　二、冬季施工

　　1、冬期施工起始日期

　　根据“建筑工程冬期施工规程”，室外日平均气温连续5天稳定低于5℃即进入冬期施工，起止日期经实测确定。

　　2、冬期施工技术准备工作

　　（1）以确保施工质量及生产安全为前提，制定具有一定的技术可靠性和经济合理性的冬季施工技术措施。

　　（2）制定冬期施工方案（措施）要因时、因地因工程制宜，要求技术上可靠。

　　（3）考虑所需的热源和材料有可靠的来源，减少能源消耗。

　　（4）力求施工点少，施工速度快，缩短工期。

　　（5）必须制定行之有效的冬期施工管理措施。

　　（6）进入冬期施工时，进行全面的调研，掌握必要的数据：冬期施工栋号的建筑面积、工程项目及其工程量，冬期施工部位及其技术要求，掌握资源供应情况。

　　3、冬期施工生产准备工作

　　（1）排除现场积水，对施工现场进行必要的修整，截断流入现场的水源，做好排水措施，消除现场用水造成场地结冰现象。

　　（2）保证消防道路的畅通

　　（3）搅拌机棚的保温：搅拌机棚前后台的出入口做好封闭，棚内通暖。搅拌机清洗时的污水做好组织排水、封闭好沉淀池，防止冻结、定期清理，污水管保持通畅。

　　（4）根据冬期施工方案中所选择的外加剂品种，结合市场供应情况，提出外加剂使用配方、品种、数量。

　　（5）保温材料的准备：

　　冬期施工所用的保温材料要求其保温性能良好。

　　有的要求具有良好的防火性能。

　　1.小车、灰浆桶机具保温：选用聚苯乙烯泡沫板等。

　　2.搅拌机棚保温：选用帆布篷。

　　3.门窗洞口封闭保温：选用塑料布、棉帘子等。

　　（6）冬期施工燃料准备冬期施工燃料主要考虑生活用煤、工程采暖施工人员用煤，保证生活、生产的需要。

　　4、冬期施工主要施工方法和工艺

　　内墙抹灰：

　　(1)砂浆所用外加剂、水泥等存于棚内，保证其内部不得有冻块。

　　(2)抹灰浇水在中午适量浇水湿润，不得出现墙面有明水结冰现象。

　　(3)按图纸控制好砂浆配合比，拌制砂浆所用的砂不得含有直径大于1cm的冻结块或冰块。砂浆使用时的温度，应在5℃以上。为了获得砂浆应有的温度，可采用热水搅拌。

　　(4)进行室内抹灰前，施工洞口、运料口、及楼梯间等处搞好封闭保温，门窗洞口等留洞进行封堵，保证室内施工温度。

　　(5)温度过低时，需要抹灰的砌体应提前加热，使墙面保持在5℃以上。

　　(6)用临时热源（如火炉）加热时，应当随时检查抹灰层的湿度，如干燥过快发生裂纹时，应进行洒水湿润。

　　(7)抹灰工程完成后，在7d内室内温度不应低于5℃。

　　试验证明，混凝土遭受冻结带来的危害，与遭冻的时间早晚、水灰比等有关，遭冻时间愈早，水灰比愈大，则强度损失愈多，反之则损失少。

　　经过试验得知，混凝土经过预先养护达到一定强度后再遭冻结，其后期抗压强度损失就会减少。一般把遭冻结其后期抗压强度损失在5%以内的预养强度值定为“混凝土受冻临界强度”。对用普通硅酸盐水泥的硅酸盐水泥配制的混凝土，受冻临界强度为设计的混凝土强度标准值的30%；对用矿渣硅酸盐水泥配制的混凝土，受冻临界强度定为设计的混凝土强度标准值的40%。

　　一、混凝土冬期施工方法的选择

　　混凝土冬期施工方法为：混凝土养护期间不加热的方法。其方法包括：掺化学外加剂法，外加剂为早强剂和防冻剂。

　　二、混凝土冬期施工的一般要求

　　（1）冬期拌制混凝土时应优先采用加热水的方法，当加热水仍不能满足要求时，再对骨料进行加热，水及骨料的加热温度应根据热功计算确定。

　　（2）配制冬期施工的混凝土，应优先选择硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，其强度等级不得低于42.5Mpa，每立方米混凝土水泥用量不得少于300kg，水灰比不得大于0.6.

　　（3）骨料必须清洁，不得含有冰、雪等冻结物。

　　（5）混凝土的运输应尽量缩短运距，运输及浇筑混凝土的容器应有保温措施。

　　（6）混凝土在浇筑前，应清除模板和钢筋上的冰雪及污垢，运输和浇筑混凝土用的'容器应具有保温措施。混凝土在运输、浇筑过程中的温度应与热工计算的要求相符合，若与要求不符合，则应采取措施进行调整。

　　（7）严格控制商品混凝土的质量、外加剂及混凝土的水灰比；缩短混凝土到施工现场等侯的时间，做到随到随浇筑。

　　三、混凝土冬期施工的养护

　　混凝土冬期施工中使用的外加剂有：早强剂、防冻剂、减水剂和引气剂，可以起到早强、抗冻、促凝、减水和降低冰点的作用。这是混凝土冬期施工的一种有效方法。当掺加外加剂后仍需加热保温时，这种混凝土冬期施工方法称为正温养护工艺；当掺加外加剂后不需加热保温时，这种混凝土冬期施工方法称为负温养护工艺。

　　1、防冻剂和早强剂

　　防冻剂的作用是降低混凝土液相的冰点，使混凝土早期不受冻，并使水泥的水化能继续进行；早强剂是指能提高混凝土早期强度，并对后期强度无显著影响的外加剂。

　　常用的防冻剂有氯化钠（NaCl）、亚硝酸钠（NaNO2）、乙酸钠（CH3COONa）等。

　　早强剂以无机盐类为主，如氯盐（CaCl2、NaCl）、硫酸盐（Na2SO4、Ca SO4、K2SO4）、硫酸盐（K2CO3）、硅酸盐等。其中氯盐使用历史悠久：氯化钙早强作用较好，常作为早强剂使用；氯化钠降低冰点作用较好，故常作为防冻剂使用。有机类有三乙醇胺、甲醇（CH3OH）、乙醇（C2H5OH）、尿素、乙酸钠（CH3COONA）等。

　　在钢筋混凝土结构中，氯盐掺量按无水状态计算不得超过水泥用量的1%。

　　2、减水剂

　　3、引气剂

　　四、混凝土的保温

　　浇筑好的混凝土立即用塑料薄膜覆盖保温，上面再铺一层棉毡保温；延缓混凝土侧模拆除时间，拆除后立即用塑料薄膜和棉毡包裹。

冬季施工方案8

　　一、工程概况

　　大印·经典花园位于琼海市银海大道北侧，总用地面积129771㎡，二期建筑物占地面积7750.88㎡，总建筑面积127944.04㎡（不含架空层面积）。本次施工为二期工程，拟建建筑包括：1栋16层住宅楼（10#），3栋15层住宅楼（15#、16#、17#楼），5栋18层住宅楼（9#、11#、12#、13#、14#楼），其中场地中央设1层地下车库，地下车库面积为13154.28+㎡。基础形式为桩承台基础，剪力墙结构。本工程由海南大印经典置业有限公司投资建设，海南省建筑设计院设计，中外建工程监理有限公司监理，晟元集团海南分公司组织施工；由郭美龙担任项目经理，邵晋琪担任技术总负责。二期规划有9幢建筑物，为高层单元塔式住宅楼，本工程属于二类建筑，±0.00相当于秀英标高见设计图，设计使用年限50年，建筑安全等级为二级，抗震设防烈度为六度。地面以上耐火等级二级，屋面防水等级为二级；地下室耐火等级为一级，防水等级为二级，地下室覆土绿化的顶板的防水等级为一级；建筑耐久性等级为二级；建筑物高度分别为4630mm、4920mm、5500mm、5510㎜。标准层高度为$2。工期日历天。

　　二、现场临时设施布置

　　1、由于施工场地原因，为便于工程管理防火安全，在施工现场搭设钢筋棚及工具房、机修房与其他设施。在施工现场边建生活区、浴室及仓库，民工宿舍、厨房、办公室、门卫、食堂为一体。

　　2、外脚手架采用钢管扣件、脚手片搭设，外侧采用阻燃密目网全封闭。

　　三、消防设施

　　1、灭火器材为符合国家GB-12515-90标准，并经消防安全部门年检合格的产品。

　　2、现场配置高压水泵，其扬程超过建筑物高度，并保持消防用水必需的水压和水量。

　　四、灭火器材布置方案

　　1、职工宿舍配7只灭火器，并设置在门口明显部位。

　　2、食堂设置两只，挂在门口醒目处。

　　3、配电房设置泡沫灭火器一只，并设砂桶；机修房、钢筋棚同木工棚各设置2只。

　　4、楼层每层挂1只。

　　5、施工现场动用明火处按实际情况设置。

　　6、配电房、木工棚等重要场所设置禁烟区，并挂贴禁烟牌、消防标语。

　　五、安全技术措施

　　1、严格执行防火管理制度，建立以工程项目经理黄志春为组长，吴祥忠为副组长的消防小组，落实完善本工程的各项防火规章制度，同时建立义务消防组织、人员不小于职工总人数的5%。

　　2、定期不定期检查各灭火器材，做到每只灭火器药满有效，消防道路畅通。

　　3、施工现场车辆通道内严禁堆放任何材料。

　　4、严格用火审批制度，对气割、电焊等作业应有用火审批手续，同时定时间、地点和定人监控。每天用火结束后用火监护人对用火部位要进行认真人的检查，无发现照火隐患后方可下班。

　　5、项目电工对施工现场和临时宿舍的用电线路进行定期检查，发现隐患，及时整改，防止电器火灾事故发生。

　　6、对易燃易暴物品，设专门仓库和专人保管，建立审批领用登记手续。

　　7、现场内从事电焊、气焊工作人员均受过消防知识教育，持有操作合格证，指派监护人员，并配备灭火器。使用明火时，要远离易燃易爆物，操作过程中，监护人不准擅自离开岗位。

　　8、施工现场应有明显的'防火宣传标志。经常对职工是进行消防知识教育。

　　9、按琼海市消防有关规定认真学习，加强管理，做一个懂消防、会消防的市民。

　　10、签订各级消防安全责任书，做到责任落实，有事可循。

　　11、施工现场设吸烟室三处。

　　12、设置易燃、易曝品仓库，做到专人保管并严格出入库制度。

　　六、施工现场不同施工阶段的防火要求

　　1、在基础施工时，主要注意保温、养护用的易燃材料的存放。注意工地上风向是否有烟囱落火种的可能，注意焊接钢筋时易燃材料应及时清理。

　　2、在主体结构施工时，焊接量比较大，要特别注意明火管理，电焊火花落点要及时清理，消灭火种。电焊线接头要卡实，焊线绝缘良好，与脚手架或建筑物钢筋接触时要采取保护，施工用的碘钨灯要架设牢固，距保温易燃物要保持1米以上的距离。照明和动力用胶皮线按规定架设，不准在易燃保温材料上乱堆乱放。

　　3、在装修施工时，易燃材料较多，对所用电气及电线要严加管理，预防断路打火。严格控制明火的使用。

　　4、在使用易燃油漆时，要注意通风，严禁明火，以防易燃气体燃烧、爆炸。

　　还应注意静电起火和工具碰撞打火。

　　现场发生火灾事故应注意的急救要领

施工现场发生火灾时，应立即上报火灾险情和组织现场义务消防员和施工人员进行补救，救火方法要得当，指挥人员要沉着冷静。分清起火原因，着火点材料的不同，正确选择扑火方法。油料起火不宜用水扑救，可用泡沫灭火器或采用隔离法压灭火源。电气设备起火时，应立即切断电源，用二氧化碳灭火器灭火，千万不可盲目向电器设备上泼水，这样更易造成触电、断路爆炸等事故。电石库起火，千万不要用水灭火，因电石遇水会放出乙炔气，造成更严重的后果。电石库起火时应用黄砂、干粉灭火。化学材料起火，更要慎重，要根据起火物性质选择灭火方法，同时要注意救火人员的安全，防止中毒。灭火以后，要保护火灾现场，并设专人巡视，以防死灰复燃。

冬季施工方案9

　　1、砌筑前应将普通砖、空心砖、灰砂砖、砼小型空心砌块、加气砼砌块和石材表面的污物、冰、雪、霜清除掉，遭水浸泡冻结后的砖或砌块不得使用。

　　2、石灰膏、粘土膏或电石膏等宜保温防冻，如遭冻结，应经融化后方可使用。

　　3、拌制砂浆所用的砂，不得含有直径大于25px的冻结块和冰块。

　　4、冬季砌筑砂浆的稠度，宜比常温施工时适当增加。可通过增加石灰膏或粘土膏的办法来解决。

　　5、砌筑砂浆标号一般不应低于M2.5，重要部位和结构不应低于M5，宜采用普通硅酸盐水泥拌制，冬季砌筑不得使用无水泥拌制的砂浆。砂浆掺用的外加剂使用前必须了解其化学成份、性能，使用掺量必须准确。

　　6、拌合砂浆时，水的温度不得超过80℃，砂子的温度不得超过40℃。使用时砂浆的温度在环境最低气温低于-10℃以内时，不应低于5℃。当环境气温在-10℃至-20℃时，则不应低于10℃。砌筑时砖表面与砂浆的温差不宜超过30℃，石表面与砂浆的温差不超过20℃。施工时砂浆的稠度一般控制在9-300px。

　　7、砌体工程的冬季施工，可以采用掺外加剂法、冻结法和暖棚法，冻结法施工应事先与设计联系有关加固事宜。一般以掺氯盐热拌砂浆为主。

　　采用掺盐砂浆时，砌体中配置的钢筋及钢予埋件应作防腐处理。采取防腐的做法有：①涂刷樟丹二道。②涂刷沥青漆。其比例为30号沥青：10号沥青：汽油=1：1：2;③涂刷防锈涂料其比例水泥：亚硝酸钠：甲基硅醇钠：水=100：6：2：30，配好的涂料涂刷在钢筋表面约1.5mm厚，干燥后即可使用。

　　具体措施

　　砂浆中氯盐参考掺量(占拌合水重%)

　　8、掺盐砂浆法注意事项：

　　(2) 日最低气温低于-20℃时，砌石不宜施工。(1) 掺盐量以无水氯化钠、氯化钙计。

　　(3) 掺盐砂浆掺加微沫剂时，盐料溶液、微沫剂溶液必须分别存放，拌合时先后加入。

　　(4) 冬期施工时，每日砌筑后，应在砌体上表面覆盖保温材料。

　　由于氯盐砂浆吸湿性大，保温性能下降并有析盐现象等。

　　下列工程不得采用掺盐砂浆法：

　　A、对装饰有特殊要求的工程。

　　B、接近高压电线的建筑物(如变电所、发电站等)。

　　C、设计热工要求高的.工程。

　　D、房屋使用时，湿度大于80%的建筑物。

　　E、经常受40℃以上高温影响的建筑物。

　　F、经常处于地下水位变化范围内，以及在水下未设防水层的结构。

　　G、配筋、钢埋件无可靠的防腐处理措施的砌体。

　　9、对不适宜掺加氯盐的工程，采用冻结法、暖棚法等方法。

　　10、掺盐砂浆法的质量要求：

　　(1) 掺盐砂浆的配制，一定按当天气温情况，砌体部位严格控制掺盐量。

　　(2) 盐溶液的配制应设专人负责，用比重计随时测定溶液的浓度，掌握不同比重的溶液的盐含量。

　　(3) 掺盐砂浆的出罐温度不宜超过35℃，使用时最低温度不应小于5℃。

　　(4) 不准用增加微沫剂掺量的方法来改善砂浆的和易性，以防增加掺量会降低砂浆强度。

　　(5) 掺盐砂浆应有良好的和易性。

　　(6) 砂浆配比计量要准确，以重量比为主，对水泥、有机塑化剂掺量误差控制在±2%以内;砂、石灰膏、粉煤灰等掺量误差控制在±5%以内。

　　11、砂浆在搅拌后的温度可按下式计算

　　Tp=〔0.9(MceTce+0.5MlTl+MsaTsa)+4.2Tw(Mw-0.5Ml-WsaMsa)〕÷〔4.2(Mw+0.5Ml)+0.9(Mce+0.5Ml+Msa)〕

　　Tp---砂浆在搅拌后的温度(℃);

　　Mw、Mce、Ml、Msa---水、水泥、石灰膏、砂的用量(Kg);

　　Tw、Tce、Tl、Tsa---水、水泥、石灰膏、砂的温度(℃);

　　Wsa---砂的含水率。

　　出机温度要考虑拌制、运输、存放过程中温度的降低。若无实测资料作依据，可先近似估算，施工时再按实测值调整。

　　砂子加热可采用：蒸汽排管、水坑加热，也可将汽管插入砂内直接送汽。直接通汽需注意砂的含水率的变化。采用蒸汽排管或火坑加热时，可在砂上浇些温水(加水量不超过5%)，以免冷热不匀，也可加快加热速度。

　　水的加热可分为直接、间接两种加热方法。

　　直接加热就是铁桶、大锅、热水锅炉直接用明火提高水的温度。

　　间接加热可直接向贮水箱通蒸汽提高水的温度，也可采用水箱中增加大功率热水器来提高水温。

冬季施工方案10

　　认真贯彻执行“安全第一，预防为主、综合治理”的方针，保证施工中人员及设备安全，加快沪昆客运专线的建设，防止安全事故发生，特制定本方案。

　　一、工程概况

　　曾家岭二号隧道起讫里程为DK914 +108～DK914+607，全长499m，位于圆曲线上，最大埋深51m，线路最大纵坡20‰，设计为双线隧道，隧道穿低丘陵区，隧址地层主要为强风化泥质粉砂岩，围岩级别为Ⅴb，洞内岩体破碎，裂隙水不发育，稳定性很差。本隧道设计初期支护采用工字钢钢拱架+锚网喷C30砼，二次衬砌采用C35钢筋砼。隧道进口设53米长管棚，出口设43米长管棚，洞身采用洞身管棚和双层小导管支护。

　　二、组织机构

　　隧道作业队成立隧道施工安全领导小组：

　　组长：张杰

　　副组长：张作成聂川勤郑怀方

　　组员：狄方国李鹏杨俊荣邹积安赵丽娟

　　三、安全目标

　　全面贯彻GB/T28001职业健康安全管理体系规范，实现“五零”，零死亡事故、零爆炸和火灾事故、零重伤事故，零交通运输事故、零重大设备事故。杜绝发生职业病危害事故，全年轻伤负伤率控制在3‰以内。本标段创安全示范标准工地。

　　四、安全管理人员

　　为保证安全生产管理有序展开、安全生产活动顺利进行，防止管理和生产脱钩、制度和措施不落实，项目部除设置安全生产领导小组外，还配置了一定数量的安全生产管理人员，作业队设一名专职安全员工程师，施工现场设一名专职安全员和两名安全监督员。

　　五、施工的危险源和可能造成的伤害

　　隧道施工虽然作业工序简单，但在施工中围岩的地质超前预报、地下水的探测均存在局限性，加上隧道本身施工环境差，劳动强度大，工作面受到限制，人员、机械比较集中，交叉作业多，还可能受不良地质危害。

　　（一）危险源

　　1、支护变形：由于地质不稳导致初期支护变形，洞内出现裂缝或测量数据有变化时及时通知作业人员撤离现场。

　　2、施工用电：配电、开关箱安装牢固，外壳接地可靠；

　　3、危险行为：机械对交叉作业人员造成的机械伤害及洞顶危石坠落打击。作业平台高处作业，人体坠落。

　　4、防火防爆：爆破器材、作业区有明火，吸烟，爆破器材存放、回收不及时及瞎炮的处理，可造成爆炸事故。

　　（二）可造成的伤害：伤残、死亡等安全事故。

　　六、安全管理制度

　　1。安全培训制度

　　所有参加工程施工的人员均应在施工前进行安全培训，通过考试合格者方能上岗作业。所有特殊工作岗位的操作人员必须经过有关专业部门或机构的培训，获得合法的操作证书方能上岗。

　　2。安全技术交底制度

　　分项分部工程在开工前必须由总工程师向参加施工的员工介绍工程概况、施工方法和安全技术措施，并对各项工作安全技术措施的执行情况进行检查。下发施工方案交底时同时下发安全技术措施，无安全措施不得进行施工。

　　3。安全检查制度

　　项目部每月对全部施工项目进行一次全面的安全检查，发现问题及时处理，并深入分析原因，查明责任，制定纠正和预防措施。对施工现场实行“三检”制度和日常巡检制度：

　　（1）班组检查：每次作业前由工班内部按安全交底和操作要求逐条逐项进行检查，检查每一个人员、每一台设备、每一条措施，检查完毕后再由队内别的工班进行互检。作业过程中有兼职安全员全程监督检查。

　　（2）交接检查：每次交接班前交班人员应仔细检查自己的安全操作情况，接班人员还应认真检查交班人员的安全措施、安全设施及施工操作情况，检查有无违规操作或安全隐患、事故现象，并现场签署检查意见。

　　（3）工序检查：每道工序前应仔细检查安全制度是否健全、安全措施是否有效、安全设施是否齐全、安全人员是否到位，施工过程中要检查是否按安全要求操作，发生意外是否按措施执行，上道工序安全措施不到位、安全隐患未排除，下道工序不得开工。

　　（4）日常巡检：隧道作业队专职安全工程师每天对重点工程、关键工序的安全生产情况进行监督检查；现场专职安全员每天对所负责的施工区段按安全技术交底要求进行检查，对施工全过程的安全检查管理，包括对开工前的安全措施准备工作、对施工过程中的安全落实情况、对生活区的安全用电、对防洪的安全检查及对重点部位和危险物品进行检查等。关键、特殊工序应有安全人员旁站。

　　4。安全会议制度

　　每周一19：00时召开生产例会，安全生产是其中的一项内容，同时适时召开安全工作专题会议，及时针对工地的施工安全情况做出决策、决定和建议。

　　5。安全设施及其管理制度

　　每月底进行一次安全设备和设施的检查测试和保养，及时清除及替换不合标准或难以修理的设备，并做好资料记载。

　　6。安全报告制度

　　按有关要求定期编制会议记录及施工安全报告。一旦发生安全事故，除按照事先制定的事故报告处理办法规定的程序迅速处理外，还必须于事件或事故发生后及时向监理单位和建设单位提交书面报告。内部报告须由下至上分单位逐级报告。

　　7。安全奖惩制度

　　在施工过程中，定期对在实施安全计划和法定条例方面表现良好的施工队和施工人员进行奖励，对在此方面有违反和忽视行为的施工队和施工人员进行惩罚。奖罚金额按情节轻重拟定，一般为500～10000元，具体由安质部提出意见，经安全生产领导小组会议决定。

　　8。安全风险抵押金制度

　　对全体职工按工资比例扣留安全风险抵押金，未发生安全责任者，除全额返还押金外，还按“安全奖惩制度”的有关规定进行奖励，未达标者不再返还，并根据事故的轻重给予罚款直至下岗处理。

　　9。安全监督检查制度

　　施工现场的安全监督员，进行安全监督检查，搜集安全信息，对安全隐患及时上报并处理。安全监督员除检查施工现场安全操作情况，还检查各项安全规章制度落实和安全人员上岗及处理问题的情况。项目部设安全专线电话，在施工沿线公布举报电话号码，设立安全举报奖，鼓励广大参建员工及沿线村民进行安全隐患举报。每次举报经查实，可视情节奖励举报人100～500元人民币。

　　10。安全事故报告和处理制度

　　凡现场发生任何事故，在现场施工人员必须以最快的方式向项目部安全领导小组汇报，对于拖延不报或隐瞒不报的，除承担因拖延时间而造成的损失外，还要追究法律责任。事故调查处理如下：

　　（1）发生一般轻伤、重伤事故（轻伤两人以下或重伤一人）时，由项目部自行调查处理，发生事故两日内报局安质部。

　　（2）发生轻伤事故、重伤事故（轻伤四人以下或重伤二人以下）时，项目部报局安质环保部参加事故调查处理工作。

　　（3）发生死亡事故及一次发生重伤三人以上或一次负伤五人以上事故时，项目部进行调查处理，局安质环保部参加调查处理工作，并在24小时内上报建设单位。

　　七、安全思想保证措施

　　项目经理是工程项目的第一管理者，是安全体系有效运行的第一责任人。由项目部、作业队、工班和操作者层层签订安全生产责任状，做到安全工作层层有分工，人人有专责，事事有人管，件件抓落实。定奖罚标准，并贯彻落实，保证安全管理工作顺利进行。规定各级各类人员的安全责任，奖罚标准，并逐级签定安全包保责任状，确保安全生产贯穿于施工全过程。

　　八、隧道施工的安全技术保证措施

　　1、施工前做好地质超前预报和监控量测工作。

　　2、洞口工程

　　1）、进洞前先做好洞门工程，做好洞口边坡、仰坡、天沟和边沟等排水措施，确保地表水不危及隧道的施工安全。

　　2）、深基础施工做好防坍塌预防措施，确保施工人员安全

　　3）、边坡开挖四周的安全围挡措施

　　3、洞身开挖

　　1）、进洞必须戴安全帽，不准携带易燃易爆物品，进洞前由洞口值班人员进行登记。

　　2）、工作面施工时如有松动的石、土块或裂缝，应先予清除或支护。

　　3）、工作面内不得拆卸修理机电设备。

　　4）、洞内运输应有专人指挥，进出隧道的人员应走人行道，不得与车辆抢道。车辆行驶中不得随意超车。

　　5）、洞内严禁堆放柴油、汽油、煤油、变压器油。

　　6）、火工品临时存放点设3人轮换值班看守，防止火工品外流。

　　7）、隧道开挖严格按设计的六步 CD法和三台阶临时仰拱法进行开挖，严禁欠挖，避免超挖。

　　4、初期支护

　　1）、支护应定期检查，若损坏或变形严重时，应将人员撤离现场，再加临时支撑，随拆除随支护。

　　2）、临时支撑立柱应放置于基岩上，不应放在活动的石块上。

　　3）、喷锚支护时，注浆管严禁对人放置。

　　4）、量测数据速率突然增大，或掌子面后有连续不断的响声，或工作面上干燥岩石突然湿润时，均应视为塌方的'信号，人员应立即撤离。

　　5）、开挖支护衬砌电压不得超过110v。

　　6）、已施工好的初期支护突然裂开时，立即打设锚杆并架设临时支撑喷射混凝土。地表起鼓时，在墙角打设锁脚锚杆，必要时在起鼓地段压重或向地表下打设锚杆。

　　7）、钢拱架架立应控制好6个方面的问题：a。钢拱架的标高；b。钢拱架的横向尺寸；c，钢拱架的垂直度；d。钢拱架的连接螺栓；e。钢拱架各单元连接处松散物及虚碴的处理；f。钢拱架的间距。各洞口安装钢拱架必须做到标高、宽度尺寸标准，上中下导钢拱架连接弧度圆顺，架立后技术干部要反复核对，确保各项数据符合设计要求。

　　8）、钢拱架应与围岩紧密相贴，如不能紧贴时，应按规范要求，用高标号混凝土预制块填塞顶实，其点数单侧不得小于8个接触点，以确保其整体受力。掌子面附近的钢拱架外露（钢拱架处的喷射不能喷满，可留5cm厚左右，以便随时检查钢拱架、锚杆的作业质量及数量）数米，最大不超过2m;钢架之间的纵向连接筋应设于拱架内缘；连接筋环向间距及长度，严格按设计要求施工，便于与下一榀钢架连接，同时要求钢拱架的纵向安装间距误差不超过±4cm。

　　5、铺设防水板地段距开挖工作面不小于爆破安全距离。衬砌混凝土灌筑前，必须进行基面处理和局部漏水处的处理，避免板后积水，不损坏塑料防水板。

　　防水板是易燃物品，一旦引燃，将造成火灾，因此工作区内禁止烟火，并设消防设施和高压水管备用，防止电焊的焊渣飞溅到防水板上。

　　6、二衬钢筋混凝土施工

　　1）、钢筋严格按照设计要求施做，不得降低规格和标准。焊缝长度以10倍直径双面焊接为标准，仰拱和钢拱架的连接以刚性连接为准，不得漏焊和缺焊。

　　2）、衬砌厚度严格按照设计厚度要求，鼓出部分不得超过总面积的1%，且衬砌厚度不得超过允许值。

　　3）、泵送管道的敷设应符合下列要求：

　　（1）、水平泵送管道宜直线敷设；

　　（2）、垂直泵送管道不得直接装接在泵的输出口上，应在垂直管前端加装长度不小于20m的水平管，并在水平管近泵处加装逆止阀；

　　（3）、作业前应检查并确认泵机各部螺栓紧固，防护装置齐全可靠，各部位操纵开关、调整手柄、手轮、控制杆、旋塞等均在正确位置，液压系统正常无泄漏，液压油符合规定，搅拌斗内无杂物，上方的保护格网完好无损并盖严。

　　（4）、启动后，应空载运转，观察各仪表的指示值，检查泵和搅拌装置的运转情况，确认一切正常后，方可作业。泵送前应向料斗加入10L清水和0。3m3的水泥砂浆润滑泵及管道。

　　（5）、作业后，应将两侧活塞转到清洗室位置，并涂上润滑油。各部位操纵开关、调整手柄、手轮、控制杆、旋塞等均应复位。液压系统应卸载。

　　4）、台车安全操作要点

　　（1）、轨道敷设要满足要求，不能弯曲和隆起；

　　（2）、台车要定期检查其制动装置、防溜滑措施，以保证台车稳定性。

　　（3）、台车的走行要慢速、稳定，切忌强行推进。

　　（4）、台车润滑装置定期检查和维修保养，以免影响施工进度。

　　7、装修和防护涂料施工时采用单幅通行措施保证施工安全。同时做好施工保畅工作。

　　九、高压风

　　1、定期不定期检查空压机运行状况，保证良好运转，保障施工进度，保护工人健康。

　　2、高压风管应架空敷设，同时满足下方机械通行，定期检查风管有无破损，及时更换，保证施工区域空气质量。

　　3、暂停施工时，要等人员全部撤除后方可停止高压风的输送，开工前，必须先通风10分钟后方可进入隧道施工。

　　4、空压机应有专门的管理操作人员，并有相关的警示标识

　　十、安全用电

　　1、严格按规定安装线路及设备，用电设备都要安装地线，不合格的电工器材严禁使用。

　　2、隧道内用电线路不得使用裸线。

　　3、隧道内照明和动力线分开架设并且要架空敷设，每条线之间都要保证安全距离，不可互相搭接，照明电采用36V低压电。

　　4、定期检查线路的完好程度，破损和漏丝（线）处要及时用防水胶布粘贴，严重时要及时更换，老化电线应及时撤除，更换新线，不得延期使用。

　　5、配电箱严格“一机”、“一闸”、“一漏”、“一箱”管理。并配有接地装置。

　　十一、爆破施工

　　1、钻眼施工人员必须佩带防尘罩和防尘服。

　　2、电钻操作者应佩带绝缘手套。

　　3、严禁装药和钻孔平行作业。

　　4、进行爆破时，所有人员应撤离现场。

　　5、洞内每次放炮过程中，应有专职人员通知警戒，装药后不可以长时间不起爆。

　　6、工作面附近支护爆破时予以覆盖。刚打好的炮眼温度过高，不得立即装药，如要提前时间，须风吹降温，不得以水降温。装药时应用光圆木棍轻捣，严禁使用坚硬物体。

　　7、爆破施工前，由专职安全员检查清空施工人员，同时联系另一隧道内同断面位置人员撤离，同隧道直线段内撤至600米以外，相邻隧道直线段撤至500米以外，确认撤离后，以三短声哨响为号起爆。

　　8、爆破后，以一长声哨响为号撤除警戒。但必须经过15分钟通风排烟，专职检查人员方可进入工作面，检查有无残余炸药和管雷，撬掉松动石块，检查支护损坏与否，损坏须撬掉重新施工或打临时支撑。此项工作完成后其他施工人员方可进入工作面。

　　9、管雷与炸药必须放置在带盖的容器内分别运送，不得由同一人运送。汽车运输时管雷与炸药分别装在两辆车内运送。

　　十二、不良地质防治措施

　　1）、对地表做好加固措施，运用喷锚护坡法对地表做整体化处理。

　　2）、洞口工程平丰隧道进出口53m设置大管棚，保证隧道施工安全。

　　3）对衬砌阶段施工根据现场实际和设计要求进行增加固措施。

　　十三、安全生产保证体系框

　　安全工作要依靠科技进步和科学管理，要以建设安全质量标准工地为载体，加强安全基础建设和全员安全教育，建立有效的安全保证制度，制定可靠的安全保证措施，建立健全完备的安全保证体系，提高全员安全素质，才能从根本上消除安全隐患、防止安全事故，确保优质高效的完成平丰隧道的施工任务。

　　十四、应急与预防措施

　　1、应急准备

　　1）作业队成立应急救援小组，包括指挥组、通讯组、急救组、救护组、保障组、救援组。

　　2）应急领导小组办公室设在作业队安质室。

　　3）通讯组与当地相关部门有医疗卫生部门进行沟通联系，获取安全卫生方面的咨询情况。

　　4）在隧道内设专门的安全通道，并设置指路标志。

　　5）隧道内安装应急灯和设备用发电机，以备隧道意外停电。

　　2、应急响应

　　1）隧道发生塌方后，首先进行人员撤离和按人数和姓名清点，工地人员应迅速将信息传递给组长，同时采取有效措施防止事故扩大，由组长通知应急小分队立即赶赴现场，组织抢救。

　　2）当发生大塌方且隧道内被埋工人较多时，综合办公室立即联系当地政府请地方帮助抢救；并同时拨打“120”与市医院急诊室联系，将受伤人员接入医院或送入指定医院进行紧急救护。其他管理人员参与协助现场指挥、救护、通讯、车辆的使用调度等工作。

　　3）纠正和完善

　　事故、事件发生以后，项目部根据“四不放过”的原则，按照《企业职工伤亡事故调查处理分析规则》，对一般事故进行调查分析，安质部负责记录和填写《事故调查处理记录表》，制定纠正和预防措施，并及时向集团安质部上报事故分析及处理结果。

冬季施工方案11

　　冬季施工由于本施工地区冬季为高严寒地区，搞好冬期施工，对加快工程进展，保证工程质量是至关重要的。冬期施工所采取的措施一是要保证工程质量，二是要经济简便。根据本工程的特点、气候条件，施工条件，主要采取以下措施：

　　a.土方工程：

　　根据施工实际情况，冬期室外冻土开挖施工前需融化，采用燃烧刨花、锯沫、废木及煤炭烘烤，并派专人监护，同时采取可靠的防火措施。基坑（槽）采用机械挖方，挖方土料集中置于指定堆土场地；对于挖出的未受冻土，在弃土场地做好保温工作，采用覆盖塑料布及麻袋的方法防冻，以备回填时用。对挖好的'基坑（槽）覆盖麻袋、塑料布防冻，并根据环境气温条件，在其作业指导书中进行热工计算确定保温层厚度。施工时其他要求如下：

　　1)土方工程的冬期施工，施工前要做好准备工作，连续施工。

　　2)挖方时要采取防止引起相邻建（构）筑地基或其它设施受冻的保温措施。

　　3)填方前清除基底上的冰雪和杂物，对室内的回填不得含有冻块的土料；对于室外大面积的回填（上部无其它建（构）筑物或基础）可采用含有冻土块的土料，但冻块粒径不得大于15cm，其含量（以体积计）不得超过30%，且均匀分布，每层铺土厚度比常温施工时减少20~25%，且应逐层夯实。

　　4)避免地基土受冻，不得将冻结的基土作为基础的持力层。

　　5)在基础的施工过程中，不得被水或融化雪水浸泡基土。

　　b、砌筑工程

　　1)砌筑砂浆在用塑条布或苫布搭成的暖棚内集中拌制，暖棚内环境温度不可低于5℃。砂浆优先选用外加剂法（外加剂的类型及掺量根据其设计及试验确定），水泥采用普通硅酸盐水泥。水泥放在暖棚内，砂堆采用彩条布覆盖。必要时在搅拌棚内生火，并用水箱烧热水用于搅拌施工。

　　2)砌筑砂浆不得使用污水拌制，且砂浆稠度较高温度适当增大。拌制砂浆所用的砂中不得含有直径大于1cm的冻块或冰块。拌合砂浆时，水的温度不得超过80℃。当水温超过规定时，应将水、砂先行搅拌，再加入水泥，以防出现假凝现象，搅拌时间比常温增加1/2倍.。

　　3)外加剂设专人先按规定浓度配制成溶液置于专用容器中，然后再按规定掺量加入搅拌机中拌制成所需砂浆，外加剂法砌筑时砂浆温度不要低于5℃。

　　4)对于普通砖、砌块在砌筑前要清除表面冰雪，不得使用遭水浸和受冻的砖或砌块。

　　5)对砖砌体采用“三一”砌法，灰缝不大于10mm。每日砌筑后要及时在砌筑体表面覆盖塑料布及麻袋。砌体表面不得有砂浆，并在继续砌筑前扫净砌筑面。每日可砌高度不超过1.2m。

冬季施工方案12

　　一、编制目的

　　季节变换，温度降低，进入冬季施工阶段，寒冷的气候会给现场施工带来诸多不便，安全隐患相对增加，为切实加强冬季施工现场安全管理工作，最大限度地控制和减少现场施工事故的发生，确保本项目冬季施工的安全和顺利进行，保障职工的身体健康和生命安全，项目部应立即组织冬季施工安全隐患的排查、落实、整改工作，严格落实安全生产责任制，采取有针对性的措施，切实做好冬季施工安全生产工作。

　　二、使用范围

　　本方案适用于中国交建云南嵩昆高速公路项目一公局分部第6标段施工现场的冬季施工安全生产管理工作。

　　三、成立冬季施工安全检查领导小组

　　为更好的落实此方案，特成立此冬季施工安全检查领导小组，认真逐级落实安全管理责任，致力于检查各项重点监控位置的冬季施工，并及时开展会议俩解决检查出来的安全隐患并及时进行整改落实，具体组成安排如下：

　　组长：xx

　　副组长：xx

　　小组成员：xx

　　领导小组办公室设在项目安全监督部，负责传达、贯彻领导小组指示精神，具体组织实施各项工作。

　　四、工作目标

　　1、高度重视，加强领导。要切实加强对本次冬季安全生产工作的力度，充分认识到本次工作的重要性，切实消除事故隐患，保证生产安全。

　　2、细化方案，不留死角。制定细化实施方案，检查必须由项目经理亲自带队，做到施工全线全覆盖，对重点区域以及薄弱环节要认真仔细排查、反复查，一查到底，不走过场。

　　3、做好动员部署，营造良好氛围。组织学习、宣贯以及安全教育培训，让全体职工充分认识到本次工作的重要性，营造良好的活动气氛。

　　4、加强教育培训，知识深入人心。利用各种方式及措施，展开安全教育培训，落实三级安全教育及安全生产法知识的普及，做到安全知识深入人心，从根本上保障从业人员的生命财产安全。

　　5.严查隐患，认真整改。针对检查出来的问题和隐患要开出清单，对查处的问题及时进行整改，并明确整改措施、整改时限和整改责任。

　　6、建立长效机制，确保取得实效。把本次冬季安全生产工作纳入到日常工作中去，建立工作长效机制，促进隐患排查治理制度化、规范化、常态化。推动安全生产长效机制建设，促进中国交建云南嵩昆高速公路项目一公局分部第6标段的安全生产形势持续稳定。

　　五、安全措施

　　（一）、管理措施

　　1、冬季施工期间要加强对各类机械设备、运输工具进行保养，加注防冻液，雨雪天气加挂防滑链条，教育各类机械操作人员谨慎操作，严禁机械带病作业，严禁操作人员酒后操作（驾驶），杜绝各类机械、交通事故的发生。

　　2、各作业队要加强对施工便道的养护，填平坑洼之处，随时清除路面可能出现的冻结物，保障道路畅通和运输安全。下雪后应及时对施工活动场地进行除雪，保证行人员及车辆的安全。

　　3、各作业班组针对冬季手脚僵硬、反应迟钝的特点，做好施工人员的劳动保护工作。

　　4、专职安全工程师及专职安全员要加强现场巡视，认真监督施工人员劳动防护用品的正确使用，杜绝违章操作。

　　5、各队及作业班组应加强冬季高空作业管理，确保高空作业安全。高空作业人员除按规定带安全帽、挂安全带外，不得穿硬塑料底鞋，不得带棉手套。高空作业场所要按规定挂密目网和安全网，设安全警示标志。

　　6、各作业班组在施工前，要安排人员对各类施工作业平台、现场临时便道进行认真检查，清除结冰，确保施工人员安全。下雪后要及时清除各类作业平台、现场临时便道的积雪和结冰并采取防滑措施确保安全。

　　7、对施工用防寒物资中的'易燃材料，要安排专人妥善保管，对施工现场、驻地易发生火灾的地方应配有足够的消防器材，并保持良好状态，灭火器材不得乱拿、乱用。

　　8、工区及各协作队在冬季施工前，应对职工宿舍、办公室、看守房等设置取暖设备的场所，进行全面检查，并落实责任人，杜绝火灾事件的发生。

　　9、认真落实相关规定，加强工地环保工作，冬季施工使用的材料废弃物严禁乱扔乱倒，用后统一回收处理，生活垃圾、污水等不得乱泼、乱倒，应集中处理，不得污染环境。

　　（二）、防火措施

　　1、各类房屋、库棚、料场等的消防安全距离符合有个部门的规定，室内不得堆放易燃品。

　　2、焊割作业点与氧气瓶、乙炔发生器等危险品距离明火不少于10m，乙炔瓶与氧气瓶的距离存放不少于2m，使用中不少于5m，防震圈、安全阀以及压力表齐全有效。

　　3、严禁在加工场、料库、油库等处吸烟；现场的易燃杂物，随时清除，严禁在有火种的场所附近堆放。

　　4、施工现场和生活区做好防火工作，按规定配备灭火器、消防砂等完好有效消防设施和器材，安全标牌齐全且符合规定，材料库、电气设备、机械设备作为防火重点。

　　5、现场防火消防器材由专人维护、管理，定期更新保证完整好用。专职安全工程师及专职安全员应加大日常的安全检查工作，做好安全培训，确保所有施工人员掌握消防设备使用法。

　　6、现场安全员要定期检查防火设施及现场办公隐患，发现问题及时处理。

　　7、专职电工定期对现场的用电进行检查，未经项目部专职电工许可，不得乱接电线，针对乱接电线的人员，撤除电线，并进行相应的处罚。

　　六、安全教育培训

　　为更好的落实冬季施工安全生产工作，本项目根据自身施工特点，定期组织施工生产人员以及个劳务协作队伍负责人进行安全教育培训，学习冬季施工作业标准、规范以及冬季施工安全知识，进行冬季施工前的技术交底工作，熟练掌握操作规程，提高冬季施工作业的能力。

　　七、重点监控部位

　　1、隧道施工：做好隧道施工日常安全的监控与管理，严格按照相关规范、标准和施工方案进行施工，严格控制仰拱步距与二衬步距，在要求范围内。

　　2、桥梁施工：桥梁施工过程中要抓好冬季施工安全措施的落实，保证安全爬梯、工作平台和高处作业防护措施、模板工程、基坑开挖、混凝土浇筑施工、吊装作业等的安全。

　　3、员工宿舍、办公区：员工宿舍、办公区应加强对防火、防煤气中毒等工作的检查和验收，加强安全用电管理，严禁“三炉”取暖，严禁私拉乱接电气设备；

　　4、大型设备：做好大型设备冬季检修、保养，各安全装置必须齐全有效，润滑油、防冻液等符合要求，且大型机械设备需要安装防滑链条；

　　5、高空作业、临边作业：冬季施工中，凡高空作业必须系安全带、穿胶底鞋，防止高空坠落，进入工地必须带安全帽。冬季施工临边作业，防冻、防滑、防护措施要完整有效，必要时在重点部位安装防滑条；

　　八、冬季施工安全专项检查

　　由项目经理组织带队，各部门以及各劳务协作队伍配合冬季施工安全检查领导小组于每月29号对施工全线进行冬季施工安全专项检查，并对检查出来安全隐患及时进行整改，如不能立即整改的，需限时整改。检查结束后应开展专项检查安全会议，对本次检查进行总结，做好书面记录。

冬季施工方案13

　　内墙，指在室内起分隔空间的作用，没有和室外空气直接接触的墙体，多为“暖墙”。

　　为了便于建筑企业人员进一步了解内墙腻子施工方案所包括内容，建筑网小编以东山国际新城D区一标段内墙腻子施工方案为例，主要内容包括：（1）编制依据（2）工程概况（3）施工组织规划、组织机构（4）内墙腻子施工方案和技术措施（5）项目班子主要人员等相关内容，其中内墙腻子施工方案中内墙腻子施工方案和技术措施具体内容如下：

　　1、基层的.要求

　　抹灰应达到《建筑装饰装修工程质量验收规范》（GB50210－20xx）规定的高级抹灰标准。砂浆层坚实牢固，无空鼓、开裂、起砂等松散物；表面洁净，无油脂、浮灰等杂物。若发现上述附着物，应用铲刀、钢丝刷、砂纸、洗涤剂等除去，再用高压水冲洗干净，干透后方可进行涂装。墙面处理后应该尽快施工，以免重新污染。涂装工程的基底不得出现泛碱发花，若基底出现泛碱发花时，应使用5%草酸溶液刷洗，再用清水冲洗干净，干透后进行涂装。

　　基层含水率≤14％，碱性（PH值）≤10。含水率≤14％(国家标准是：表面施涂溶剂型涂料，含水率不得大于8%；表面施涂水性涂料，含水率不得大于10% 。一般在华南地区夏天需要14-28天水泥抹灰墙面才可达到含水率少于10%)，用墙体水份测试仪测试；酸碱值不大于10，用PH试纸测试。尤其重视墙角，管线，背阳，修补处等。

　　粉刷层在粉刷完成后，必须按照国家规范的要求进行养护28天以上。以提高强度，降低碱性（PH值）。

　　粉刷层须分层进行施工，前一道干透后，方可进行下一道的施工。

　　粉刷层表面不得用素水泥膏压光。

　　混凝土梁、柱表面须进行甩毛处理，或涂刷混凝土介面剂，以加强砂浆与混凝土的粘结力。

　　阳台板与阳台栏杆结合处须采取补强措施。

　　门窗框边的粉刷收口须与内墙粉刷同时进行。

　　阴阳角、线条顺直方正，横平竖直。

　　基层修补工作必须在油漆施工前结束。窗台或门框，墙角跟等修补外同样需要养护，使之达到施工要求。

　　腻子应使用优质内墙专用腻子，必须坚实牢固，不得粉化、起皮和开裂等现象。腻子干燥后，应打磨平整光滑，并清理干净。

　　腻子批刮完成后，需按产品说明书的要求进行养护。

冬季施工方案14

　　为应对冬季气候给施工带来的不利影响，确保工程冬季施工安全，并按照“高标准、讲科学、不懈怠”的要求和“安全第一、预防为主”的安全管理方针，特制订冬季施工安全方案如下：

　　一、冬季施工安全防范重点及目标：

　　做好“四防”：防寒、防滑、防火、防中毒。力争“五消灭”“一确保”：消灭行车险性及以上责任事故；消灭人身重伤及以上事故；消灭火灾爆炸事故；消灭设备重大事故；消灭重大交通责任事故；确保铁路运输安全畅通。

　　二、预制件加工、混凝土冬季施工要求

　　1.当昼夜平均气温低于5℃或最低于-3℃时，应按冬期施工处理，应控制混凝土的入模温度不应低于5℃，环境负温时，混凝土的入模温度不应低于10℃。

　　2.拌合料中不得混有冰雪，冻块及易被冻裂的矿物质。

　　3.加强混凝土配合比控制。投料前，先用热水清洗搅拌机，投料顺序先放骨料，拌合后，最后加水泥和外加剂，搅拌较常温时延长50%，直至混凝土拌合均匀为止。

　　4.混凝土浇注前，发现问题及时解决、指派经过培训有工作经验的技术工人进行操作，定员定岗确保混凝土质量。

　　5.混凝土浇筑前，应将模板、钢筋以及预埋件以上的冰雪等清除干净。

　　6.混凝土基础施工、预制件加工完毕，积水清理干净，用彩条布、沙袋等进行覆盖，避免雨雪冰冻坏混凝土和加工件。

　　三、冬季施工安全具体措施

　　1.项目部冬季安全领导小组以检查人身安全、消防安全、交通安全和用电安全为重点，扎扎实实地定期开展拉网式、全覆盖的检查，深挖细找，切实将本单位各工点、宿舍、仓库在冬季施工安全管理中存在的隐患和问题检查出来，明确分工，落实责任，严格整改，对整而不改的单位和人员纳入项目奖罚考核。

　　2.认真做好施工作业人员的防风、防寒、防滑、防火安全技术教育，落实各项方案、措施和应急预案，避免意外事故发生，确保现场作业人员安全，施工遇到有大风、雪、降温等天气情况，现场施工负责人要立即下达停止施工指令，确保施工和人身安全。雨、雪、大风等恶劣气候期间，派专人进行施工范围内作业内容的巡检，出现异常情况立即通报，以便采取措施。下雪天严禁高处作业，风力大于六级时应停止一切室外施工作业。

　　3.对所有施工人员配备必要的防寒保护用品，如防寒帽、防寒服、防寒手套、防滑鞋；员工宿舍配备必要的取暖设施，保证员工正常休息。

　　4.项目部、施工队各级领导必须加强干部值班和现场督导检查工作，风雪期间要实行双岗盯控施工现场作业安全，一旦发生险情，立即上报并迅速启动应急预案，组织好抢险救灾工作，确保施工人员和机械设备安全。

　　5.严格执行国家及地方关于加强冬季施工安全的'相关条例，确保实现冬期施工安全无事故。做好施工安全源头控制，进一步细化施工安全防范措施，严把“施工组织设计、施工方案”的审批和落实，必须严格执行批准的施工计划，对关键施工部位，薄弱环节做好超前安全预想，严肃查处擅自施工，违章蛮干无计划施工和超范围或扩大施工内容，予以坚决制止和责任追究处理和罚款。

　　6.做好工程内容的统筹安排，充分考虑冬季的影响，提前安排挖坑、挖沟等工作项目。低温条件下电缆敷设，必须提前对电缆盘进行加热、保温处理，即在电缆盘周围搭建临时帐篷，内设火炉增温，加强安全监护，防止失火、损坏电缆、敷设时加强人力、快速敷设。接续、成端、配线均应搭设施工帐篷，内设火炉，施工前用喷灯加热电缆，保证电缆足够的柔韧，保证缆线接续、成端、配线时质量完好。

　　7.进一步加强作业人员生活区的管理，员工宿舍严禁明火取暖和乱拉、乱接电器，严防煤气中毒、火灾和触电事故。加强现场火源管理，现场值班房屋、临时工棚内严禁存放油桶等易燃、易爆物品。

　　8.加强各类易燃、易爆物品的严格管理，落实值班制度，合理有效配置消防器材，严防发生火灾、爆炸事故。对不执行冬季施工各项安全措施造成重大事故的，依法严肃处理有关责任单位和责任人，并纳入考核。

　　9.进一步加强冬季交通安全管理，认真执行派车制度，加强对机动车的冬季施工培训、安全教育。司机在出车前检查确认车辆的制动装置是否达到良好状态，不能满足要求时不得出车。大风、雾雪恶劣天气，汽车司机要严格遵守交通法规，严禁疲劳和酒后驾驶，严禁超速和超载。冰雪路面施工车辆轮胎必须安装防滑链条，且慢行稳走，特别要注意坡陡弯急处。长途行车驾驶员应保证通信联络畅通，尽可能避免夜间长时间行车，确保车辆和人身安全。

　　10.加强施工机械设备的管理，做好换季保养和维修，做好冰雪路的防滑措施，加强对施工机械设备的检查和维护，防止水箱缸体冻裂等机械故障和交通事故的发生；雪天严禁吊装作业。

　　11.保证劳务工有良好的过冬环境，项目部统筹考虑，关心劳务工的衣食住行，杜绝用电乱拉乱扯，对临时用电由执证上岗电工统一按照规定布设，驻地配齐消防器材，防止触电和失火，确保安全用电，安全过冬。

　　12.加强与气象部门联系，确保气象信息收集渠道畅通，及时掌握气象变化情况。

冬季施工方案15

　　为确保公司供应的混凝土质量，满足施工单位的混凝土浇筑方量及时间要求，特编制大体积混凝土供应保障方案。

　　一、工程概况

　　（根据工程具体情况编制）。

　　二、材料要求及各部位混凝土等级

　　根据工程实际情况确定。

　　三、施工技术方案

　　（一）原材料情况

　　1、水泥：采用普硅42.5级水泥。其质量符合国家现行标准《通用硅酸盐水泥》GB175-20xx的规定和要求，且数量必须满足施工需要。

　　2、细、粗骨料：分别采用级配良好的中砂和5～31.5mm粒级碎石。其质量符合国家现行标准《普通混凝土用砂和碎（卵）石检验方法及质量标准》JGJ52-20xx、《建筑用砂》GB/T14684-20xx、《建筑用碎石、卵石》GB/T14685-20xx的规定和要求。用于本工程的中砂细度模数为3.0—2.3，平均粒径为0.5—0.35mm；含泥量小于3.0%；泥块含量小于1.0%；碎石的含泥量小于1.0%。

　　3、粉煤灰：采用质量符合国家现行标准《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》GB1596-20xx中Ⅱ级粉煤灰品质和指标的要求。在混凝土中添加粉煤灰能有效改善混凝土工作性能，提高密实度，增强混凝土耐久性。

　　4、减水剂：采用质量符合国家现行标准《混凝土外加剂》GB8076-20xx中有关混凝土高效减水剂一级品的性能指标和要求。该减水剂坍损小，掺量为总胶凝材料用量的2.0%-2.6%，掺入后能有效改善混凝土工作性能，并延缓和降低大体积混凝土水化时的放热速度和热量。应用其可使混凝土初凝时间延长至4小时以上，有效改善混凝土工作性能，有利于大体积混凝土的现场泵送操作。

　　5、水：采用市供自来水。

　　（二）大体积混凝土配合比的确定

　　由试验室、科技质量部根据工程情况具体制定。

　　（三）施工布置及混凝土的供应

　　本工程筏板混凝土由我公司XX搅拌站生产。生产前应充分考虑施工现场场地等情况，合理安排泵送设备、运输设备、运输路线及天气情况。充分考虑路上及施工现场可能出现的紧急情况，安排必要的备用设备，并制定特殊情况下的应急预案。

　　1、原材料供应：

　　生产前，材料设备部和搅拌站、试验室根据生产方量及施工配合比中对原材料的要求，保质保量备足原材料。

　　2、混凝土的拌制：

　　（1）生产前对搅拌设备进行全面检修、保养，对电子秤等称量设备进行校检，确保生产的连续性和原材料称量的准确性。

　　（2）混凝土生产开始前，试验人员根据原材料的情况对施工配合比作出相应调整，并做好混凝土开盘鉴定工作，确保混凝土具有良好的工作性能。混凝土的拌制时间须符合国家标准及行业标准的有关规定。

　　（3）生产过程中，搅拌站操作人员应严格按照试验室确定的施工配合比完成混凝土的拌制，原材料计量的累积允许存在偏差，同时应符合国家现行标准《预拌混凝土》GB14902—20xx的有关规定，控制在±1%以内。质检员对出厂混凝土坍落度严格控制，混凝土坍落度应保持在规定的范围内。同时试验室跟班人员随时抽查混凝土质量。

　　3、混凝土的运输：

　　（1）施工现场，应设置足够宽度、高度的车道，以确保混凝土运输车辆安全行驶的要求，必要时在车辆出入口处安排交通安全指挥人员。

　　（2）混凝土运输车装料前，必须将罐内积水倒净。当混凝土运送到工地坍落度损失过大时，可在试验人员的指导下，在符合混凝土配合比设计要求的条件下加适量掺有减水剂的水溶液。除此之外，严禁往拌筒内加水。

　　（3）运输车在运输途中，拌筒应保持3～6r/min的慢速转动。不断搅拌混凝土，以防其产生离析。

　　（4）运输车司机在混凝土输送时，按照方案预定的最优运输路线行驶，如出现意外堵车、交通事故等情况时，应及时向当班调度汇报，值班人员应及时对路上情况进行通知，调整车辆运输路线，减少运输时间，以保证混凝土浇筑的连续性。

　　（5）运输车辆在运输途中如发生机械故障或发生交通事故时应及时向当班调度汇报，不得隐瞒不报或将等待时间过长的混凝土未经调整直接拉至施工现场浇筑。

　　4、混凝土的浇筑：

　　（1）根据大体积混凝土施工要求，采用合适的浇筑方法进行浇筑。

　　（2）输送车从XX搅拌站到工地的运输时间平均在XX长时间左右，根据生产、运输能力和运输时间，应保证每小时向工地运输足够的混凝土。混凝土初凝时间应大于4小时，避免在浇筑过程中形成施工冷缝。

　　（3）在施工过程中，严禁将不符合泵送要求的混凝土入泵，浇筑过程中不应断料时间过长，必须保证浇筑构件的完整性。

　　四、施工过程中的应急措施

　　（一）搅拌站：大体积混凝土由我公司XX搅拌站生产。为了防止意外情况的发生，在生产前应对搅拌站的机械设备进行全面的检查及保养，为防止意外情况发生，应提前联系好备用搅拌设备，防止因设备问题而引起的混凝土断供情况。

　　（二）输送车：搅拌站在施工时安排足够数量的车辆，并联系好应急车辆。如果在浇筑运输过程中出现车辆不足的情况，可及时增派。

　　（三）混凝土输送泵：现场浇筑时安排足够的混凝土输送设备，根据需要应预留一定的后备泵送设备，以保证在泵送设备出现意外情况时不影响混凝土的浇筑，不引起工程质量事故。

　　五、混凝土质量保证体系

　　（一）材料设备部、试验室、搅拌站及科技质量部对所进原材料严格把关，备足砂、石、外加剂等材料，并保证进场的原材料必须合格。

　　（二）生产、试验及检测所使用的`计量设备依照规定的校验周期按时校验，使用中的计量设备全部应为经校验合格的设备。搅拌站操作系统自动控制计量，操作人员在生产过程中严格按试验室提供的配合比数据输入，确保混凝土质量。

　　（三）质检员应逐车目测混凝土质量，并按规定次数抽查混凝土的坍落度及其它性能，质检员认定混凝土合格后，方可进行放行。

　　（四）技术、试验室每班工作人员应不定时检查各类外加剂的掺量、混凝土坍落度等是否符合要求，并按国家现行标准《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204—20xx的有关规定做好出厂检验的下列工作：

　　1、现场试验人员在现场留置试件：一次性连续浇筑不超过1000m3时，每100m3留置抗压强度试件一组；一次性浇筑混凝土量在1000m3以上不满5000m3时，超过1000m3每增加500m3留置抗压强度试件一组；一次性连续浇筑超过5000m3时，超出量每增加1000m3留置一组抗压强度试件。试件在相应龄期后，经检验出具混凝土出厂合格证。

　　2、对本工程抗渗混凝土试件的留置：按每500m3留置抗渗试件一组试件。

　　（五）公司混凝土的生产从原材料进厂到混凝土的出厂，按生产流程进行。各生产岗位人员严格执行各自的岗位职责，保证混凝土出厂合格率100%。

　　六、混凝土生产过程安排

　　（一）成立以生产副总经理为组长，总工程师、经营副总经理、搅拌站站长为副组长的大体积施工领导小组。在大体积混凝土施工期间，领导小组下辖安全生产部、材料设备部、科技质量部等职能部门和搅拌站统筹安排施工进度。

　　1、经营项目负责人:负责与施工方进行对接，及时协调出现的问题，并获知施工方要求，通知我方人员。

　　2、搅拌站站长：负责生产的统一实施及执行大体积施工领导小组的各项决定。

　　3、搅拌站调度：负责下达生产任务、与施工方协调沟通，确保混凝土搅拌站的生产满足施工方要求。

　　4、搅拌站安全员：负责站内、施工现场及道路运输中的安全管理工作，确保浇筑过程中的各种机械设备的安全运行。

　　5、搅拌站材料组长：负责搅拌站原材料的供应，设备保养及维修的物资供应，务必保证配件、原材料的数量与质量符合施工要求。

　　6、搅拌站车队长：负责浇筑前的车辆检查，浇筑过程中的运力调整，突发情况下的车辆应急调配。

　　7、搅拌站机修班班长：负责浇筑前的设备检查及保养，施工中的设备故障抢修。

　　8、搅拌站质检员：负责施工配合比的确定，监督检查配合比的输入，控制出厂混凝土塌落度及混凝土和易性，抽查混凝土质量，确保混凝土质量合格。