设计类的实习报告

时间:2022-01-12 08:40:18 实习报告 我要投稿
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精选设计类的实习报告3篇

  在当下这个社会中,大家逐渐认识到报告的重要性,我们在写报告的时候要注意语言要准确、简洁。我敢肯定,大部分人都对写报告很是头疼的,以下是小编收集整理的设计类的实习报告3篇,欢迎阅读与收藏。

精选设计类的实习报告3篇

设计类的实习报告 篇1

  时间如流水转瞬即逝,半年的顶岗实习在忙碌的生活中悄然而去,回首那些与同士相处的日子真是令人难忘,虽然有过伤痛与疲惫,有过彷徨与失落,在xx堪测设计研究院实习的这半年将会成为我人生中最有收获的岁月。

  青春似岁月,在人生的岔口徘徊,想搭上青春的最后一班列车。回首平庸的过往动觉惭愧不堪,大学三年的生活已经过半,记忆中还是一无所留,生活中的时候是一潭死水,每一天生活只是对前一天的不断的无止境的复制真的不想如此般度过剩下的二分之一的时光,想要些特别的经历想让生命更厚重些,想让青春更绚丽些。大三的上半学期知道学校有顶岗实习活动,也知道这个是学习知识的最好时机,所以我毅然地选择了顶岗。

  不知道顶岗的生活会是怎样,单位怎么样,同士好不好处,会是收获满满还是不如不曾经历过,一切都充满疑惑。问了一下师姐师哥,答案却是相差甚大,一切都是未知数。虽然对自己不是很有信心,但我相信应该有所收获,想锻炼一下自己,早晚都要面对就业还不如尽早地适应环境,有什么不足的地方还有办法弥补。两年的大学生活都是我忘记了自己与别人相差很大,日子过得很安逸都有些乐不思蜀了。我不想走平常路,想在年轻的时候多经历一些,只有经历过风雨才能见到彩虹,有一颗不自信但坚定的心最终我成为我们学校顶岗实习的一人。

  在学校的时候也在为顶岗实习做准备,去了做什么、怎么做、如何处理偶发事件等等,为将来的自己生涯添一些胜利的砝码。在学校的时候就知道有的单位条件好还有生活补助有的单位什么都没有,真想去一个好单位,但能有机会锻炼一下就不苛求太多了。在应聘中我才知道自己被xx堪测设计研究院所聘了去,我们实习点有五个女生我一个男生,带着一个个疑惑来到了作为第一次当设计员的地方——01月04日来到xx堪测设计研究院工程院。

  从学校出发,路上行驶半个多小时就可到单位,单位很是安静,比我想象的要好得多。因为还没有分配任务所以我前几天主要是看书,日子过得很轻松!

  早就知道我们会被分到室,结果我被分到厂房三室,并且我也是我们之中唯一一个和我的同学同时分到厂房3室之人,真是有些担忧,让我惊喜的是领导对我是特别的关心和照顾,这对我来说真是个意外,真真正正地感觉到了领导对我的信任。

  我所画的图还算可以,画图速度还可以,真怕把图画不好,自己压力很大。刚进室我就发现室里只有两个室主任(我们分别叫他杨总和曾总),杨总让周工带我,与他(她)们相处了四个多月,我感觉自己过的很快乐,因为他(她)们都比较关心我。

  ①我的第一份作品。1月10日同领导带我的师傅一起出差来到湖北江坪河水电站设代处,我便接到领导任务画一套“江坪河水电站检修排水廊道钢筋图。”这对他们来说是再简单不过了,而我是第一次接触,想不错都难。就这样糊里糊涂地3天画了出来,图大体是画对了一半,另一半是有一个非常严重的错误 ,那就是钢筋编号问题。我编的号老是有几个牛头不对马嘴。真不知道自己那时是怎么编的。最后在带领师傅和杨总的悉心指导下,才勉强正确完成。从此以后我对画钢筋图大体有了认识。也为我的以后画钢筋图垫定了基矗

  ② 实习期间我画的图:一套”检修排水廊道钢筋图”、一套”主厂房底板钢筋图”、 一套“t3楼梯井钢筋图”、一套“①机上游高程283。8m以下外侧及左端高程291。5m以下大体积外侧钢筋图”、一套“fan中控板梁柱钢筋图”、一套“开关站电缆沟布置及结构图”、一套“上游副厂房墙体钢筋图”等。

  以上是我的顶岗实习工作报告,这是一段充满艰辛和收获的经历,这是一段充满幸福和快乐的旅程,这是一段充满挫折与反思的人生,这是一件我们一生用心珍藏的礼物,这是一个不老的故事,是我和厂三人用情感书写的传奇,这一切必将是我生命中不朽的记忆,必将给我们以后的人生打下坚实的基础,必将是我生命中丰硕而宝贵的精神财富。

  在这次实习中取得了一些成绩,得到了许多宝贵的经验,但我深知千万不能满足现状,这才是万里长征刚迈出第一步,我还要不断努力,发扬成绩,用于拼搏,争取更大的进步!当然在厂三工作的日子里,我发现自己有很多不足之处,感到自己以前学习得不够认真、还是比较幼稚等一些问题,结束后一定要认真总结为以后的学习和工作做一个系统而缜密的计划和安排。

  总之这半年的实习生活使我收获了太多太多。使我从稚嫩走向成熟;从犹豫走向果断;从瞻前顾后走向干脆干练;由一个处世尚浅的少男变成了经验丰富的“老者”。使得自己在不断的提高与完善。这些都为我今后的奋斗打下了坚实的基矗

  最后,我在这里感谢xx堪测设计院为我们提供的顶岗实习平台,感谢工程院的院长,感谢办公室的领导,感谢我的领导,感谢带我的周姐,感谢关心我的所有人!

  谢谢你们!

设计类的实习报告 篇2

  课程名称 生产实习

  学生学院 土木与交通工程学院

  20xx年1月17日

  一. 实习目的

  1、把课本所学专业基础知识和专业知识(包括设计、施工)与实践相结合。

  2、更好地了解社会、了解将来可能从事的行业,为将来更快的适应工作打下基础。

  3、进一步了解工民建结构设计知识。

  4、进一步了解房屋建筑物的施工过程,熟悉现场施工技术和管理知识。

  二.实习时间

  本学期16-18周

  三.实习地点

  xxxx建筑设计院有限公司

  四.实习内容

  实习单位的概况:

  xx市xx建筑设计院有限公司始立于1958年,1993年灵敏度制组建有限责任公司,是国家建设部核定的行业甲级建筑设计院各类工程设计技术人员三百多人。

  参与项目:金海岸3期11栋、13栋(剪力墙结构),越东家具厂房,一栋框架结构出租屋设计和施工

  概述:作为一名即将毕业的大学生,生产实习是我们在大学生活中的一个重要环节。大三的时候,我有幸到xxx建筑设计院实习,在实习期期间,我初步接触建筑结构设计和视察工地等内容,熟悉了画建筑梁、板、柱、剪力墙、基础等结构施工图,也在工地待过几天,积累了一定的社会经验。负责指导我的是一名姓杜的建筑结构工程师,实习内容主要是天正、广厦的运用和到赴工地看工人工作。在杜工的悉心教导下,很快我就熟悉了天正的各项命令和结构建模的大致过程,了解到工地的情况,使自己的基础更牢固,技术更全面, 实际操作能力有所提高。

  五、实习体会

  四年的大学生活接近尾声,即将踏入社会,我的理想是成为一名建筑结构工程师,面对竞争激烈的社会环境前,生产实习对我来说极其重要,这是正式工作前的一次大阅兵,到设计院实习不但可以学到设计的知识,也可以学到施工的知识,是理论与实践相结合,并锻炼我们动手能力的大好机会,为未来到设计院工作打下坚实的基础。

  我有幸来到xxxx建筑设计院实习,这是我梦想的起步,在这段实习期间,我进一步了解了建筑的深刻内涵,从书面的理论水平攀升到与实际结合的新的高度,同时,对具体设计和施工流程,梁、板、柱、剪力墙、基础等结构施工图都有了更深层的体会,施工过程也逐渐明晰,对未来有了更明确的定位:毕业后希望到设计院工作,而不想去工地。这段实习经历在我未来的建筑设计生涯中将发挥不可替代的作用。总结这几天下来的收获,真的很大很大。

  不要偷懒。刚来的时候,积极性很高,每天都在画图,连午休时间都用上了,周末加班也是家常便饭,还好我早就做好我心理准备,我时刻安慰自己:哪有设计院不加班的。有几次早晨上班迟到,一次和老工程师的谈话把我从松懈里又拉了回来。这位老工程师不但跟我谈了些工作的内容,还跟我谈到了生活,让我最深刻的是:由于我们家乡叫人都是叫一只人的,但他说在xx叫一只人有点侮辱人的意思,要猪才叫一只。从此我时刻提醒自己,来这里是来实习学东西的,不是来玩的。

  勤学好问。刚来到设计院时,我对很多方面都未熟悉,看到其它同事都左手键盘右手鼠标噼里啪啦的就画好了一幅图,我被吓到了。在学校掌握的理论知识缺少实践的指导,很难派上用场,有些想法很不切实际,难以实施,这些和乌托邦式的教学方式有着必然联系,这种情况下就需要我勤学好问,不懂装懂并不能显示自己的聪明,相反会带来工作上的很大不便,甚至给人骄傲自大的印象,因此我要做的是以别人已有的实际经验填补我的知识真空,经验对于新人来说是很重要的,不过能学到东西才是最重要的。我感谢那些热情帮助我的同事们,在我需要的时候无私的指导我,为我提供相关资料,为我指点迷津,在我有错时及时地指正,帮助我成长,搀扶我走过人生的重要一坎。没有他们,我不可能顺利完成我手头上的项目,没有他们,我不可能如现在般对未来充满自信。

  严守规范。做实际项目不同于在学校得模拟演练,牵涉到施工、经济效益、安全等实际问题,其中最重要的是安全问题,我最开始做画的施工图都没有拿去施工,就是因为安全问题,设计过程中不能想当然,查阅结构规范是个不可缺少的工作,尤其是对于大型公共建筑,必须严格遵守规范,在此基础上的个人发挥方可万无一失。作为新手,在这方面常常忽视,因此,必须抽时间给自己补补课,同时时刻保持严肃的态度。

  讲究条理。年轻人刚到工作单位时往往会表现急躁,这是正常的,但最好不要急功近利,急于表现自己可能会使自己处于不利地位。我们要抱着踏实的态度来做事,虚心点往往能得到别人的认同。开始的一个星期我凭着对待新事物的兴奋和尝试的冲动,接受了多项任务,每日没夜地做,可事情反而越做越多,总结一下,发现原来是自己没有安排好计划,对工作地流程不了解,几个项目掺在一起便没了头绪,这样不仅事情没法完成,还给自己凭添了许多无谓的负担,得不偿失。于是,我每天都会定下目标:这次我两个小时画完一个标准层的施工图,下次能不能一个半小时呢,当然要保证质量,今天我该完成什么?这样我的效率就高了很多和同事交流。

  行详尽的交流,一般只能够把握在每天的吃饭过程中以聊天的'方式促进了解。除此之外,在我实习的这段时间里,还有两次聚餐,我也积极参加了,这多少也会增加我与同事之间的交流。能够在短时间之内认识到了一批设计人员。我想这在我人生当中都是一批宝贵的财富,它使我结识了更多的朋友,增长了更多的社交经验,它是我步入社会的奠基石,也是我人生的一个起点。

  在画图中要保持一颗认真地心不要去应付,设计丝毫马虎不得,所有的图纸要用统一的坐标,统一的线宽,统一的风格等,这样才看上去美观。还有就是在用cad的时候图层要按规定的建,不能乱建图层,因为工作的不是你一个人,你的工作可能下一个人还要接着干。

  和我一起实习的还有其他学校的学生,当中有大一到大四的都有,在我们的交流中我发现跟师兄之间有差距。有些师兄已经实习过很多次了,他们的基础知识要比我牢固得过,他们首先画图能力强;其次他们的基础打得很牢固。并且他们实习的机会也比我们多的多,他们有的大二在放假或者平时就开始干兼职,并且是在甲级设计院里面实习,这样他们的实践经验就丰富,最后导致我们之间的差距越来越大。

  这次的实习带给我不仅仅是一种社会经验,更是我人生的一笔财富。更可喜的是我在实习期间还结识了一些好朋友,他们给予我不少的帮助。俗语说:纸上得来终觉浅。没有把理论用于实践是学得不深刻的。当今大学教育是以理论为主,能有机会走进设计所去实习,对我来说是受益非浅的。我就快毕业走向社会了,相信这次实习对我日后参加工作有帮助。

  总结:

  通过这次实习,在设计方面我感觉自己有了一定的收获。实习主要是为了我们今后在工作及业务上能力的提高起到了促进的作用,增强了我们今后的竞争力,为我们能在以后立足增添了一块基石。我得到了很多机会,参与设计的过程中我懂得了很多以前难以解决的问题、容易忽略的细节和将来从事设计工作所要面对的问题。这次实习丰富了我在这方面的知识,使我向更深的层次迈进,对我在今后的社会当中立足有一定的促进作用,但我也认识到,要想做好这方面的工作单靠这短短的实习是不行的,还需要我在平时的学习和工作中一点一点的积累,不断丰富自己的经验才行。我面前的路还是很漫长的,需要不断的努力和奋斗才能真正地走好。我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践经验对我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值。

  这次实习划下了圆满的句号,再回首时发现现在的我较之初入设计院成长了许多,专业知识的增长和经验的积累将帮助我在未来的工作中顺利前进,我必需全方位进一步提升自己,争取在建筑领域最终获得成功。

设计类的实习报告 篇3

  路线勘测实习是土木工程专业(道路工程方向)的一项重要教学环节,实习时间在第8学期开学第2、3周。通过实习,达到理论联系实际,进一步理解和掌握基础知识,全面培养学生的综合运用本专业理论知识和实践动手能力,以及独立判断的处理问题和工程设计能力,为将来从事道路工程勘测设计奠定基础。

  实习一般要求结合生产或在实习基地模拟生产任务进行,并按公路测量队的编制,每个同学必须完成公路测量队各作业组的训练,掌握各组的基本操作,完成一条实际道路工程的勘测任务及部分设计工作。

  一、实习的任务、目的和要求

  实习的任务:

  初测是两阶段设计第一阶段(初步设计阶段)的外来勘测工作。

  初测的目的是根据计划任务书确定的修建原则和路线基本走向,通过现场对各有价值方案的勘测,从中确定采用的路线,搜集编制初步设计文件的资料。

  初测的任务则是要对路线方案作进一步的核实落实,并进行导线、高程、地形、桥涵、路线交叉和其他资料的测量、调查工作、进行纸上定线和有关的内业工作。

  公路道路定测、即 定线测量,是指施工图设计阶段的外来勘测和调查工作。其具体任务是:根据上级批准的初步设计,具体核实路线方案,实际标定路线或放线,并进行测量详细和调查工作。

  实习目的:

  a)了解公路测量队的组队、测设准备、公路视察及前站工作。

  b)实地参加公路选线、测角、水平、断面、桥涵、调查、内业各组的工作,并掌握各作业组的基本训练。

  c)学习路线而布局的基本方法,了解路线方案比较的方法,公路路线线形的概念,进一步加深课堂所学勘测知识。学习公路各种曲线的敷设方法,基本能掌握各类地形、地物下曲线的运用和测设。

  d) 熟悉测工的工作方法,并进行测工的基本训练。

  e) 完成实习报告。

  二、实习的时间、地点和安排

  1、时间安排: 大四第一学期第3~8周,前2周为内业,之后为外业。

  2、实习指导老师:陈建新

  3、实习地点:长安大学太白山实习基地

  三、实习的内容及体会

  实习内容:

  因为人数较多,而仪器和时间的安排受限,所以为满足实习要求,我们全班被分成5个组,每组非别负责 选线组,中桩组,水平组,横断组,地形组 这5个主要组的工作,每1天半轮换一次,并交接仪器工具,以下将按我第三小组的任务分配顺序进行说明。

  1、水平组。

  水平组的任务是通过对中线进行水准测量,测出中桩地面高低起伏变化的情况,为纵断设计提供地面高程资料,同时还要为公路沿线设置满足测设与施工所需要的水准基点。水平组分为中平组和基平组。中平组根据已设置的水准基点测量路线上每个中桩的地面高程。基平组主要设立水准基点,并测量其高程。

  为了更全面的理解水平组的各项任务和仪器操作,我们组内又分为两组,分别进行水平组和基平组的工作,但是由于水平测量必须在建立在前两组的工作之上,所以我们前一部分时间都是在等待选线组和中桩组,大约第一天下午时分,我们也正式开始了我们的工作。

  首先是路线水准点也就是BM点的设置,在这点上我们遇到了很多问题,先是因为选线的方向不清,所以无法准确判定路线的走向,也就无法确定水准点的位置,在选线组进行了一部分工作之后我们才确定了几个水准点,但是指导老师说,我们犯了一个很严重的错误。

  因为并没有好好理解指导手册上的内容,所以我们在测水准点的高程时,采用了顺序的方法,就是通过上一个水准点来测量下个水准点的高程,但是老师指出,整个路线上的水准点的等级应该都是一样的,这种测量的方法会使得水准点的等级越来越低,所以行不通。在咨询了老师和看书之后,我们终于找到了正确的方法。即从水准点旁边的国家水准点引出水准点的高程,用这种方法我们确定了几个水准点之后,准备开始中平的测量。

  中平的测量一般是以两相邻水准点为一测段,从一个水准点开始,逐个测定中桩的地面高程,直至闭合于下一个水准点上。在每个测站上,除了传递高程,观测转点外,应尽量多地观测中桩。相邻两转点间所观测的中桩,称为中间点,其读数为中试读数。

  2、横断组

  我们第二个接手的组是横断组,横断组的任务是测量各中桩垂直于路中线方向的地面起伏情况,并绘制横断面图,为路基设计,计算路基土石方数量及施工放样提供依据。

  横断的工作相对简单,具体说来分为三个方面。

  1直线段

  直线段的测量最为简单,因为直线段横断面的方向与该段路中线垂直。我们使用的仪器是方向架,是一个下面为尖杆,上面为两个固定成直角并刻有N,S方向的木条,最上面为一个可转动方向的短木条。

  在直线段测量时只需将方向架置于预测的直线段中桩上。方向架上有两个互相垂直的固定片,用其中一个瞄准该直线上其他任一中桩,则另一个指向为该中桩的横断面方向。

  确定了横断面方向之后,我们就会手拿花杆沿横断面方向寻找高差变化处,并在高差变化处立杆,用皮尺记录这个位置,这种方法也叫花杆皮尺法。

  2圆曲线段。

  圆曲线段的横断面方向为圆曲线半径方向,每一横断面方向均通过圆心。

  这一阶段的测量将为复杂,具体测法如下:先将方向架立在圆曲线的起点上,将方向架的Y-Y轴后视对准切线方向,并转动定向杆Z-Z前视对准下一测点B,然后拧紧螺母将Z-Z杆方向固定。将方向架移至测点B,以方向架的另一轴X-X轴后视对准圆曲线起点A。此时,定向杆Z-Z所指的方向即为曲线上B点的横断面方向。

  3.缓和曲线段

  缓和曲线上任意点的横断面方向是通过该点指向曲率圆心的方向,即该点曲率圆切线的法线方向。确定点的切线方向后,将方向架置于所求点,固定片所指方向为该点的横断面方向。

  3地形组

  地形组的工作是根据工程需要,沿路中线,按一定的比例尺测绘出路中线两侧一定的宽度范围内的带状地形图和局部范围的专用地形图,供工程设计使用。地形图的绘制工作类似于测量实习中的碎步测量工作,所以我们也是驾轻就熟,很快就接着上一组的工作完成了地物和地貌的绘制。

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