物流类实习报告范文汇总7篇
在经济飞速发展的今天,报告的使用成为日常生活的常态,报告根据用途的不同也有着不同的类型。其实写报告并没有想象中那么难,以下是小编整理的物流类实习报告7篇,仅供参考,大家一起来看看吧。
物流类实习报告 篇1
一、实习目的和意义
我进一步了解了顺丰速运的发展状况及作为快递行业的龙头老大,其具有其他行业所不具备的核心竞争优势。顺丰速递于1993年3月在广东顺德成立。初期的业务为顺德与香港之间的即日速递业务,随着客户的需求增加,顺丰的服务网络延伸到中山,番禺,江门。佛山等地,在1996年,随着客户数量的增加和国内经济的发展,顺丰将网点进一步扩大到广东省以外的城市,至20xx年,顺丰的速递服务网络已经覆盖全国32个省,直辖市和港澳台地区,成为中国速递行业民族品牌的佼佼者之一,顺丰速运的经营规模网络覆盖和市场份额仅次于中国邮政公司,排名第二位,而业务量峰值超过中国邮政公司。顺丰速运将经营管理理念定位于:“成就客户,推动经济,发展民族速递业”顺丰不断推出新的服务项目,为客户的产品提供快速安全的流通渠道,帮助客户更好更快的对市场作出迅速的反应和对策。积极调整管理和经营策略,缩短送货周期,提高送货速递,降低了经营成本,也促进了合作者和客户的竞争力。顺丰速递自上而下采用了自建自营的方式建立自己的网络。致力于加强基层的基础建设,统一全国各网点的经营理念,大力推行工作流程标准化,提高设备的科技含量,提高员工的素质和业务技能,为更多的客户提供优质的服务。顺丰快递以核心竞争理念为核心,公司建立开始一直把“速度第一”贯穿于其营销理念的始终。
通过协助快递仓管员实习,我了解快递企业仓库管理流程及相关工作情况,并在这基础上把所学的专业理论知识与实践紧密结合起来,培养仓管员岗位的实 际工作能力与分析能力,以达到学以致用的目的。
二、实习内容
在顺丰公司,我的工作主要是协助仓管员,主要负责内容:在顺丰公司规定的时效性内,负责快件的出入库操作及仓管的管理工作;辅助工的作有:接受客户的电话服务;客户上门收取快件处理;及时有效的处理电脑的内部人员邮件信息处理;对上一天业务员的业务量进行核对与整理;扫描当天正常收派的运单;准确无误地完成上级下发的相关规定及异常情况处理。为了规范仓库工作,确保工作有序进行,提高工作效率,我作为一名仓管员,要按规定流程做事。快件到达仓库后,要对快件进行入库操作,快件入库操作要求准确有效,不容丝毫马虎,入库后仓管员要及时对入库的快件量与出库件量进行对比,以确认是否一致,如不一致应利用顺丰内部系统进行查询。快件的收件流程与派件流程刚好相反,再此不与叙述。
在实习中,我在部门领导同事的热心指导下,积极参与部门的工作,用理论知识加深对实际工作的认识。通过实习,使我对物流工作有了深层次的感受和理性的认识。刚开始,师傅就是让我明确哪些是我们的权利和义务,哪些责任我们必须担当,还要具备哪些能力。这些在日后的实习阶段中起了很大的作用。例如:由客户故意投诉我们的产品有问题应如何处理,如何进行简单的出入库操作,内部工单及信息如何处理等等问题。这些事情虽小,但想做的完美不容易。
其次,最重要的是明确交接与责任。在这次实习中收获最大的就是会明确各岗位责任,做好各类负责的交接表。因为公司有规定本着“多劳多得”的理念,每个员工都是公司的股东,要让所有的员工看到当天的日报表,从而激励每个人为公司奉献力量,更重要的是为自己。这一点让我永远不会忘记。
从最基本的对货,点货,告诉我哪里的货该放在什么位置。经过一个星期的适应,对整个环境有了基本的了解。慢慢发现其实这件工作熟悉起来之后,做起来也是比较简单的。关键是要用心去做,把每一件货对清楚,该放哪里就放在哪里,该搬到那辆车的就搬到到那辆车。一般都是早上对退货,晚上对发货。要看清联系电话和收货地址,来查明这件货的`真正单号。晚上对货上车,最主要的就是要分清各个地区的,不能窜货少货。否则不仅会造成运输费用的损失,更重要的是延误到货时间,这样就会损失客户利益,最终会影响发货方对承运方的信任度,影响后续生意。所以一件看似简单的工作,却也担负重大的责任。在提货的时候,要注意包装的完整无损,也要点清楚件数。有时一件货物的托运费虽然很低,但是货物的价值却很高,如果件数和包装没有注意好,也会造成很多不必要的麻烦。同时从点上提回去的货物,有时是没有公司的标签的,所以需要我们把货物提回来之后,把清单上的单号写好,贴在外包装上,以方便晚上点货上车。其次就是做好仓库清洁,每天对仓库进行打扫,同时把仓库的货物整理好。实习锻练我的能力,让自己变得更强更壮,锻练灵活性和实践性等等.在这次实习的时间,我学到了很多东西,不仅有学习方面的,更学到了很多做人的道理,对我来说受益非浅。学习经验自然是一个因素,然而更重要的是心态的转变没有做到位。现在发现了这个不足之处,应该还算是及时。运用所学的物流知识来对运营管理状况进行了解和分析,做到理论与实践相结合,丰富并巩固自己的专业知识。虽然有点繁琐,但是能来参加这种社会实践,锻炼自己的综合能力,我甘之如饴。今后的工作还会遇到许多新的东西,这些东西会给我带来新的体验和新的体会,因此,我坚信:只要我用心去发掘,勇敢地去尝试,一定会有更大的收获和启发的,也只有这样才能为自己以后的工作和生活积累更多丰富的知识和宝贵的经验。打好基础非常重要;因为基础知识是工作的前提。而且实际工作与书本知识是有一定距离的,需要在工作不断地学习。即使毕业后所从事的工作与所学的专业对应,仍会在工作中碰到许多专业知识中没有的新知识,所以要想胜任工作,必须边工作边学习,通过不断的学习获取更多新的知识。进一步提高自身综合素质,才能适应当今社会对人才的需求。
物流类实习报告 篇2
实习目的:
选择身边的企业单位为对象,联系课上所学理论,采用实地考察跟踪其物流全过程的方法,对垫江物流业发展现状进行初步了解。培养实际调研能力,尝试检验所学知识,并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。
实习方式:
采用实地调研的方式,具体采用了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观察的方式。出动全组成员合理分工,每人负责不同侧面的内容,协同合作,调查后集体讨论分析,并总结出实习报告。
实习时间:20xx年3月2日—3月12日
实习地点:XX市XX县
实习步骤:
一、前期准备工作
1、3月2日下午2:00在中色物流公司报道。
2、3月3日上午10:00在中色物流公司,听取物流管理的意见,并拟定实习方式、调查对象。
3、3月4日下午通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找调查对象,并争取专业物流公司或单位的支持和协助。到系办公室开介绍信。
4、准备数码相机、笔记本等实习所需物品。
二、开展实习活动
1、3月6日,走访垫江县物流行业。
2、3月7日,参观、调查申通物流公司。
3、3月9日,走访垫江县圆通物流部门。
三、后期总结工作
3月11日—12日收集并整理资料,对物流情况分析并定稿。
实习内容:
(一)实习准备工作
3月4日下午2:00我在明确了这次实习的目的、方法及注意事项后。从摄影、记录、财务、安全保障、撰稿方面进行了详细的部署,确定了实习方式、调查对象,并拟定实习计划。
(二)走访调查物流部门
11月5日下午我开始寻找调查对象,通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找专业物流公司,在垫江物流网上我们搜到几家物流公司,但当我们致电争取公司支持和协助时,却一次次遭到拒绝和打击。其中有的公司很干脆:没时间接待;有的单位老总出差,没人可以做主接待我们;有的要申请总经理的同意,可是就没了答复;还有的是我千辛万苦找到一家老总的手机号码,可是总也打不进去。总之,他们有足够的理由将我们拒之门外。功夫不负有心人,经过不断地询问,我们与重庆垫江物流行业的管理员取得了联系,并顺利争取到走访该物流的机会。
(三)实地调查情况
3月6日上午8:45分,我来到了垫江申通物流部门,这是我本次实习的第一站。当我讲明了这次走访的目的后,便开始了这次人物访谈。首先该站管理员向我讲述了其物流管理的历程。随着市场经济的迅速发展、社会化大生产特别是工业化初步实现。使得产品极大的丰富,产品的大量交换、运输与仓储成为必然。各种各样物资的流动与日俱增,越来越受到人们的关注。垫江县政府认识到作为新的经济增长点的现代物流业必然成为垫江经济发展的基础产业。要充分发挥其区位优势。潜在无限的商机,县内外商贾云集,纷纷把目光注视在垫江这片红土地上。县政府果断提出自己的发展思路和战略构想。并投入大量资金建设好县内、外1小时经济圈。栽好梧桐树、引来金凤凰。短短几年时间垫江经济发生了翻天覆地的变化。垫江物流业也正是在这样的环境下应运而生。
政府对物流业发展的高度重视,对该协会成立给予了大力支持,同时五家从事物流行业的公司是该协会的发起单位。县领导对垫江的物流现状进行了分析,他指出垫江县的物流业还处在一个低层次的发展阶段,与其他地区相比相对滞后,目前物流业发展停留在仓储和运输两大方面。但是其发展速度极快。随着一些民营企业的'兴起,政府调控下的招商引资,市内从事物流业的公司企业大体可分为三大类:国有企业、中外合资企业。县领导还提出:在国家“xxx”规划和国家计划与发展委员会文件中了解到,重庆将投资发展物流业,其中垫江县就占了一个较重的地位,可见政策的倾斜和对垫江县物流业发展的高度重视。因此,垫江物流业的市场之广,发展潜力之大,就业前景之阔。
3月8日上午,我有幸走访了一家物流货运部。大约在9:00中,我来到鼎峰小区116号,这是一家规模较大的货运站,由于老板出差,接待我的是两位业务主管,王先生首先向我介绍了货运部的基本状况:该托运部是在构建社会“大物流”的市场背景下,配合垫江县整合垫江物流资源,打造完整物流产链的要求下组建的,是目前为止规模较大一家企业。投资雄厚以及投资规模的超前宏伟、在垫江县物流业拥有战略优势资源;并在县内同行业软、硬件业务操作能力的绝对优势,凸映出垫江县内规模最大、实力最强、具有国际先进物流理念的现代化物流企业,这一切构成了交远物流强大的后盾。
主管王先生还提到他们公司正在投资建设垫江物流中心(b型),该项目将分两期建成,总投资达几百万元人民币,具备较强的办事能力,可为企业提供便利的交通运输条件,并承担起垫江及周边地区运输的业务。其一期工程建设用地面积为100多亩,投资额为200多万元人民币,主要建设综合办公大楼以及3000平方米标准仓库。
物流类实习报告 篇3
一、实习目的
为了更好的适应以后的学习和工作,在本学期末,由学校统一组织到XX物流配送中心实习,实习时间共计十天。
二、实习单位概要
1. 物流配送中心简介:
物流配送中心是社会物流网络中处于主要位置的结点,但不是所有物流结点都能称为物流中心。物流配送中心必须是具有较大规模的物资集散或转运地点。属于物资集散类型的如大型物资仓库,它主要在物流系统中起调节和缓冲作用,解决供需节奏或批量不平衡的矛盾。又如商业连锁系统的配送中心,主要是为了降低物流系统的成本,提高服务水平,提高物资输送末端系统效率等。属于转运类型如港口码头、空港等,其作用是实现运输方式的转换(海一陆。空一陆)。又如,铁道货车编组站和汽车货运终端站,其作用是将货物重新组合,进人下一阶段的输送。也有一种大规模的仓库群,形成以存储功能为主的物流配送中心。
2. XX物流配送中心介绍:
XX物流配送中心是一个中等规模的物流配送基地,是综合性的物流配送中心,兼有转运和集散功能,也可以扩展至配送和流通加工的功能,因此在规划与设计方面可操作性更高。XX物流配送中心主要分为:收货、分货、验货、退货四大部门,各个部门之间相互协调和相互配合,密不可分!XX物流配送中心在选址上也有其独特的一面,之所以选在西安市凤城三路是因其交通方便,西临西安咸阳国际机场,南止西安绕城高速,濒临西安地铁,是一个天时、地利、人和的好地段。进出城市方便,便于给各个超市和便利岛供货。提高了XX物流的作业水品!
三、实习要求
了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析,并依据学习的理论提出自己的意见,了解物流配送中心的主要流程。
四、实习感想
刚到XX物流配送中心,至于物流的概念,仅仅是停留在浅显的书本知识。对于物流的本身感到很神秘,不敢想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。通过十天的简单了解,使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落后,一些原则性[譬如中国劳动力廉价的国情]严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。这一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严重低下。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。
五、实习结论
物流配送中心存在的问题:
a.各部门之间的协调能力差,物流区域布局不合理;
b.野蛮装卸导致货损、货差率过高;
c.仓库高层货架的利用率过低,有的不到三分之一;
d.供货方、中介方和销售方的物流信息不畅,严重导致退货量过多,造成不必要的资源浪费;
f.配送中心各部门和各配送区间没有得到更大程度的有效利用;
针对上述问题所提出的合理化建议和意见:
a.加强各部门之间沟通和联系力度,合理分配各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;最大限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。
b.加强对企业员工的.培训力度,规范员工的职业行为,制定符合本企业发展的行为准则,拒绝一切野蛮装卸搬运行为。
c.仓库高层货架的利用率过低严重的制约着物流配送中心的有效发展。为此我们必须建立合理、可靠的供应链信息管理体系,把过高的库存转嫁给供应商,或着重新布局自己的仓储结构,把多余的仓储提供给急需要库存的单位和个人,发展第三方物流业,为企业谋求更大的发展空间。
d.建立有效的供货商、中介方和销售商的物流信息交流平台,适当开放本公司信息,做到信息顺畅、资源共享。确保企业物流的有效发展。减少和降低不必要的资源浪费。
f.应该有效的利用配送中心的各种资源优势和空间区域优势,可以开设必要的物流师培训班,企业经理人培训班,做到学习实践两不误,为企业赢得更多的信息和人力资源。最大限度的降低物流配送中心的作业成本。
六、建议
总而言之,在XX物流这十天的时间里,使我学到了书本上无法到的东西。十天,不算长,但却等于三年的感悟。是课本知识的再度升华,是从感性认识上升为理性认识的过程。虽然XX的物流标准化程度不算太高,但它所带给我的,不仅仅是收货、发货、验货、分货和退货这么简单。
物流类实习报告 篇4
一、岗位实习的意义
大三了,经过了两年多物流专业的学习,我们对物流的概念,基本功能,作业流程已经由朦胧到逐渐地清晰。但是,对于实际物流工作上的一些操作管理,运营模式方面,我们几乎可以说是一窍不通。所以为了能够把课本里学到的理论知识和物流企业里的社会实践想结合,在实践中提高运用知识的能力,培养兴趣,以培养专业技能为主线,实现学生对仓储物流至上而下的完整认识、熟练操作以及整体管理,学校给予了我们去宁波龙星物流有限公司四天见习的宝贵机会,让我们能更早地接触到社会,积累到一定的经验,培养出社会能力,使我们能更好地适应以后的学习和工作,并为以后的学习和工作打下了坚实基础。
二、岗位实习的内容
此次实习学校给我们安排在宁波龙星物流有限公司,一共有四天的时间。
第一天,我们满怀期待地进入龙星,给我的感觉就是好多的货车进进出出,真的是该注意安全。随后举行了开班典礼,我们也回看了带给我激动澎湃心情的08级学生的实习视频,接着是蓓姐和邵老师的发言,发人深省,我一定会珍惜这个来之不易的实习机会,尽量掌握更多的实践技能,学到更多的知识,体会出快乐工作,快乐生活,快乐赚钱这个真谛。
随后,蓓姐给我们进行了正式的培训,向我们讲述了龙星的整体概况,组织结构和经营范围。它是由宁波经济技术开发区迅洲投资有限公司与马士基物流仓储中国有限公司共同出资于20xx年4月7日正式成立,其主要业务有出口拼箱及整箱,整箱与保税出口,国际集装箱运作与堆场业务,国际货物运输代理等等。还有,龙星之所以越来越壮大,是因为他们具有更先进的.设备,为客户提供解决效率最具创新,服务水平更高,在同等服务上价格最具竞争力等,这些都值得我细细体会,悟出其中的道理。
此外还使我印象深刻的是,龙星具有一个非常好的企业文化,龙星是一个大家庭,在龙星里不仅具有人情温暖,也有拼搏的精神。和谐,进取,责任是他的核心价值观。之后,蓓姐又带着我们参观了监控室,在这里我们可以全方位监控每一批货物的进出,监视器覆盖面达到95%以上,大大提高了工作效率以及正确率。接着又观看了集装箱的堆放过程,以及各个仓库。
第二天,上午,蓓姐给我们安排了一系列的游戏活动,同学们都踊跃参加,其乐融融。在快乐的同时,我们也深刻体会到团队合作的重要性,一位出错,就需重新开始,连累到整组同学,尤其是我们的队长,惩罚是由最高“管理者”承担,难免我们会对可爱的队长心疼了。所以,只有我们大家万众齐心,团结一致,才能发挥到最好,取得佳绩。
下午,我们要真真正正零距离去接触我们的物流行业-理货员这个岗位。首先先做好准备工作:一定要穿上反光背心,安全鞋,戴上安全帽。由于我们只是短暂四天的见习,我们就略去穿安全鞋,所以我们需要加倍小心,远离叉车。接着我们五个人被安排到了B3库,跟着宁职院的学生一步步教我们如何理货以及哪些注意事项等等。虽然今天我们还没真正去实际操作,但是通过蓓姐先前的培训工作以及现场指导工作,相信我们五个人都会理货了:
物流类实习报告 篇5
一、企业概况
(一)企业基本情况
美特好集团创立于1997年,历经10载,从一家不足百平米的小店发展到今天的中国百强商业连锁集团,集团所属企业包括“美特好连锁超市大卖场”、“美特好量贩式KTV连锁”、“海派茶餐厅连锁”、“美特好电影城连锁”、制药、广告为一体的企业集团,员工近10000人,年销售额达30多亿元,目前是山西省、河北省、内蒙古自治区最大的零售企业集团之一。
国际SPAR于1932年成立于荷兰,服务76年以来备受顾客信赖,它是世界最大的超市自愿连锁集团,也是全世界最大的食品零售连锁集团。SPAR在35个国家经营超过15000家超市,服务全球52%的人口,年营业额340亿美元,为丰富和提高欧洲居民的生鲜食品消费和生活方式做出了卓著贡献。20xx年6月1日,美特好与国际SPAR在欧洲荷兰签约,美特好晋、蒙SPAR成立。20xx年7月,美特好全面启动卖场升级改造计划,对现有卖场进行改造升级,并作出两年300家SPAR生鲜超市的建设计划,为广大顾客带来全新的购物体验。20xx年1月8日,山西省内11家地市连锁超市成立“SPAR山西”,并签署共同投资并采用股份制形式组建山西美特好物流有限公司。SPAR山西成立后,美特好将集中精力于太原的发展,不再向其他地级市扩张,退出省内地市级市场,交由联盟现有成员扩张。SPAR山西的发展战略分为三个阶段:开放胸怀,接纳彼此,以SPAR为平台自愿连锁,联手合作、大家获益;以资产为纽带,共同投资建设四个超市物流配送中心,为成员企业在各自的区域内密布网络终端提供条件;以现代化企业制度为基础,进军资本市场,以求在更大的空间得以发展。
(二)美特好滨河店简介
美特好依靠自己的企业文化和核心理念,在三年总目标的指引下,在胜利桥东建设了美特好的二号店滨河店,建筑面积为24000平方米,于20xx年12月12日开业。本次实习所在的美特好滨河店位于胜利桥东,座落于汾河之畔,与我市最大的水上园林汾河公园为邻,是名副其实的汾水滢滢、绿草青青的水岸大卖场。滨河购物广场南瞰漪汾、胜利等住宅小区,北倚太原市森林公园,东傍公交车场,交通四通八达,商圈辐射东、南、北大半个城区,并与万柏林工业区隔河而望。衣、食、用品齐全,重视本企业的品牌开发;采取自选销售方式,以销售大众化实用品为主,并将超市和折扣店的经营优势结合为一体,品种齐全,可以满足顾客一次性购齐的需求。滨河店从选址到施工设计,科学引进、大胆创新,将全新的欧洲概念、现代风格奉献给广大市民。滨河购物广场主体为三层框架结构,一层是快餐店和品牌专卖店,包括麦当劳、早早食天地在内的快餐店,中西合璧,使您在购物之余能够尽享都市美味;二、三层是大卖场,商品结构深而全,应有尽有,设有“大生鲜区”、“大百货区”、“大杂货区”、“大服装区”等六个大区,经营三万余种各类商品,最大限度满足消费者的需求。
二、企业文化
(一)美特好企业精神
美特好集团以重振晋商雄风,建设民族品牌为己任,秉承“善待顾客、善待厂商、善待员工”和“不停地改变到完美”的经营理念,积极开拓,勇于创新,在学习国内外现代零售企业先进经验的基础上,结合零售业市场状况及消费特征,不断提炼升华,开创融合式经营发展的新模式,确立了独特的品牌优势。为实现“新鲜美特好”、“开心购物美特好”、“在美特好、您省得更多”、“应有尽有美特好”、“享受电影到星美”、“想唱就唱幸福欢唱美特好”、“中西融和时尚餐厅”、“干净快捷早餐去早早”的定位目标,核心理念。多年来,美特好与国内外广大厂商结成平等互利、真诚合作的伙伴关系,将最优质的商品以最低的价格、最好的服务提供给顾客,倾心培育,合力打造,,时尚、休闲、新鲜、超值的企业形象。
(二)美特好十大管理理念
1、提倡复杂的事情简单化,以简单制胜;
2、提倡量化的管理,一切用数据说话;
3、提倡走动式管理,及时有效地解决问题;
4、注意细节,坚信做零售就是做细节;
5、提倡以战略眼光看问题,一切以大局为重;
6、善于聆听别人的意见,乐于在沟通交流中进步;
7、坚持无条件的执行,提倡先执行后反馈;
8、提倡节约,有效利用每一份资源;
9、更注重团队力量,相信1+1〉2
10、关注每个员工的'进步,提倡及时、有效地激励。
三、企业营销战略
(一)美特好战略方针建设现代化的融合式连锁大卖场,为富裕起来的中国家庭竭诚提供“新鲜、超值、休闲、时尚”的商品和服务,为成为最受顾客喜欢和尊敬的大卖场而奋斗;打造与之配套的价值链体系,通过高效的统一采购,集中的物流配送,及时准确地满足供应,最大限度的降低商品供应成本,实现利润最大化,为成为最受股东喜爱和员工爱戴的企业最佳雇主而奋斗!
(二)美特好发展战略
企业目标:讲诚信,讲道德,负责任,好中求大,直到永远,用5-10年把我们打造成最受人尊敬的企业之一。
市场定位:华北地区(山西、内蒙、河北、北京、天津)、华东地区(长江三角洲)零售服务市场。“省”“全”“新”“乐”超期望值服务。
企业特色:“开心购物美特好”,倾心培育,合力打造时尚、品味、活力、融合式企业形象。
经营长处:“新鲜美特好”“在美特好,您省得更多”“应有尽有美特好”。
聚焦长处,倾心培育,合力打造,不竞争对手更努力、更勤奋、更刻苦。
四、美特好滨河店营销策略分析
实习期间正值春节来临之际,客流量大,顾客需求量剧增,在滨河店服饰组实习的这段时间,我参与到了其中的销售工作,在此对了解到的情况做出其营销策略分析。
(一)价格策略
据了解服饰组一向是美特好获得利润最高的部门之一,因此在春节来临之际,服装销售在价格上的策略是很明显的。实习初期,正值美特好进入20xx年新年促销活动的第二个阶段,同时春节的临近使得顾客对服装的需求量迅速增加,于是大部分服装都进行了降价,部分服装还进行了特价处理。价格策略大大刺激了顾客对服装的消费需求。
(二)自有品牌策略
目前太原市场竞争日益激烈,美特好受到外国超市的强烈冲击,一个重要的原因就是美特好超市处于同质化的低水平竞争。与其他超市相比,超市经营着相同或相似的商品,并采取相似的促销手段和价格定位。在这种竞争环境下,美特好已经认识到了发展自有品牌的紧迫性和重要性,实施自有品牌战略是一种必然的趋势。在美特好滨河店服饰组,自有品牌的策略体现的也很明显。在特价销售的服装中,很大一部分来自美特好自有品牌,挂有“SPAR”标识的吊牌。这样不仅增强了商品竞争力,提升了服装商品销售的利润,同时也使顾客快速了解到美特好的自有品牌,有利于形成其一种特色经营。
(三)成本策略
自有品牌的优势最突出的的表现在了它实现了商品的低价。自有品牌由于减少了渠道及推广费用,与同样规格的品牌商品相比,自有品牌商品价格要低20%-30%,而利润则要高10%-20%。美特好发展自有品牌,可以提高超市利润,进一步获得竞争优势。
五、实习感想
还没有步入社会的我们十分珍惜学院为我们争取到的这次实习机会,从一开始的未知好奇,到对工作每个步骤的熟练,这其中虽充满着辛苦与无奈,但对我们是一种珍贵的学习机会,更是一种体验与成长。得知我们被分配到滨河店服饰组,一心以为只是站柜台,真正开始了工作,才了解到这并不像想象中那么简单。从一开始的熟悉服装的摆放、价格,到贴条形码、上防盗扣,再到理货、售货、盘点,整个过程中我学习到了很多,也认识到一些平常无法发现的现象。实习的这段时间,我们得到过主管的表扬,却也经常受到批评甚至是顾客的为难,但这些让我们学到了许多营销知识在实际工作中的应用,也学会了如何和顾客沟通,更重要的是学会了生活的不易。实习生活即将结束,但它无疑会成为我们大学生涯中一段珍贵的经历。
物流类实习报告 篇6
dhc选择身边的企业单位为对象,联系课上所学理论,采用实地考察跟踪其物流全过程的方法,对武汉物流业发展现状进行初步了解。培养实际调研能力,尝试检验所学知识,并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。同时了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析,并依据学习的理论提出自己的意见。
实习方式:
采用实地调研的方式,具体采用了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观察的方式,并总结出实习报告。
实习时间:20xx年6月24日—6月25日
实习地点:吴家山中百仓储(配销)中心
实习步骤:
一、开展实习活动
6月24日,参观吴家山中百仓储(配销)中心。
二、后期总结工作
7月1日收集并整理资料,并定稿。
实习内容:
一、公司简介:
1、 基本情况:
武汉中百物流配送中心是中百集团下属子公司,位于武汉市东西湖区吴家山台商投资开发区,该中心占地面积130亩,总建筑面积3。5万平方米,拥有近100个装卸货口,库存金额可达5000万元,除满足中百自身200余家超市门店日常配送外,可面向社会满足6000—8000个品种配销。
物流中心以经营副食品、烟酒饮料、生活日用品及家电系列商品四大类为主,兼营其他商品的批发和零售。拟规划建设一个集工业品批发、商品配送、仓储超市为一体的大型现代化物流中心。
2、(物流)主要设施:
武汉中百物流配送中心通过引进集高位货架、前移式电瓶叉车、无线网络通讯技术、无线手持终端、条码及扫描技术、计算机信息管理于一体的智能化仓库技术,实行按客户、商品、批次分别对商品进行精确的分类定位管理,实现“储存立体化,装卸机械化、分拣电子化”,是华中地区单体面积最大的现代化物流配送中心。
3、 仓库类型:
库房特点
该中心拥有现代化物流库房两座,共8个仓间,中间以连廊相联,呈“h”型分布。外环为供应商送货作业带,内环为物流中心发货作业带,内外作业可同时进行,动线分明。仓库月台高度1。2米,设有100个收、发货口,配有自动升降平台10个,可上下调节高度以满足不同吨位车辆的装卸货作业。东、北、西面各收货口配有电子称量秤,为供应商送货品种提供以托盘为单位的自动称量,有效纠错,提高收货效率。库内配有烟雾报警自动喷淋和监控系统,为作业安全提供了有力的保障。
整体布局
武汉中百投资建设的现代化物流配送中心建筑面积达5万平方米,其中配送中心库区占地2~2。5万平方米,停车场占地3万平方米左右。配送中心整体呈“u”字型设计,屋顶和墙体呈天蓝色,可见,蓝色是该公司建筑的标志色了。四周的墙体都有若干个进出货口。凹进去的两边分别有多个分进出口(据资料记载,共拥有近100个装卸货口)。而停车场内的中百配送车辆则一律印着红色的企业商标及“国宝桥米”的字样。
该中心拥有现代化物流库房两座,共8个仓间,中间以连廊相联,库区高度达12米左右,内部配置着39组五层、十几米高的高层立体货架,商品存储、分拣、配送实行计算机智能化管理,引进了5条日本先进的半自动化分拣线,同一时间可自动分拣1800余个品种,可满足100余台不同车型车辆同时配货。整体业务量在满足中百现有300多家大小超市连锁网点配送外,还可同时面向社会提供近8000个品种配销。
库内布局
该中心根据作业功能划分为收货区、储存区、箱装分拣区、拆零分拣区和待发区。拥有高架库5个,内设7米高五层货架1500组,可提供标准托盘位15000个,其中一层标准分拣位3000个;通过型商品作业库1个;拆零商品作业库2个,配备dps数字分拣线5条,能实时、准确地接收和回传分拣数据,同一时间满足1800个品种的拆零分拣。
物流动线类型
虽然库区的整体设计呈“u”形,但其物流动线有两种形式:右侧的站台既可以进货,也可以出货,呈“u”型物流动线。主要负责向社会各客户配送(据资料记载,可面向社会满足6000—8000个品种配销),属社会物流体系。左侧的站台均为出货站台,进货站台则在另一侧,呈“l”型物流动线。这一部分主要是对中百集团内部三百多家门店,特别是对便利超市连锁店进行配送,属企业物流体系。库内高层货架之间的距离均为3~3。5m,且每组货架上方都用蓝底白字和箭头醒目地标明着货架的编号和指向,与课本上介绍所不同的是,在每个货架上并没有标明所放物品的大类名称;而前面地面上都固定有一根直径很粗、黄色弧形钢管,自然地成为了储存区与其他区间的分隔线。
分区设置
在面积达2~2。5万平方米的库区里,作业区域可以分为:进货月台、集货区(该中心:集货区即指验收区)、暂存区(专门放置流通量大、流通速度快的a类货品)储存区、拆零分拣区、分货区、待发货区、出货月台。进出货月台高度1。2米(据资料记载,配有自动升降平台10个,可上下调节高度以满足不同吨位车辆的装卸货作业)。其作业流程可以总结为:进货——储存——分拣——分货——发货。故,该配送中心属于以流通为主的通过型配送中心。
4、作业管理
该中心采用无线手持终端技术实时记录库房收货、定仓、补货、移库等信息,及时准确记录仓位品种和存量变化,随时保证帐实相符,弥补传统电脑记录滞后于实物转移的.缺点,有效支撑仓管系统实时化管理。库内商品存储运用科学的储位管理方法,采取abc分类原则,根据商品的不同出货量、出货频率,采用托盘、前移式电瓶叉车、电动托盘搬运车等专业物流设备,以整体托盘为单元,实施收货定仓、补货移库等现代化作业管理,缩短整体搬运距离,实现搬运效率最优化,有效降低作业成本。
二、实习过程
在参观武汉中百物流配送中心之前,接待人员首先向我们介绍了仓库占地面积,员工人数等企业概况。当学生列队有序进入仓库时,最吸引人的是“细节决定成败”这六个大字,从这可以看出中百仓储企业员工文化,领导文化等,用细节来证明一切,实现企业与企业,企业与员工之间的共赢。在参观过程中,我们了解到,其企业的一整套系统都是按照严格的配送中心的基本作业管理流程进行,即进货,对此进行进货检查和入库作业,及清单的核对;分类,对货物的摆放区域,相互影响货物的分类等过程;储存,将货品放入相应库位号(每一货架上都有相应编号),进行库存管理;订单处理,根据各配点订货需求,对物品的数量,品种进行总和;配货,拣货员根据每一订货点的需求进行货物拣选,并确保拣货的准确性;分放,将每一点的物品进行不同区域储存(必须放在指定位置);补货,将有破损等现象的货品剔除,放在相应的回收物流区,然后进行补充;送货,根据货物多少,企业分派不同型号车辆,对各门点送货,确保送货及时性,安全性。
在参观时,同学们也不甘落后,他们陆续提出,“高货架上的货物是怎样从上取下的;硬条形码和软条形码的区别等”,看到这些好学学子,接待人员也耐心的一一给了我们答案。
“走进物流,实践物流”,在实践活动中增长见识,了解企业,学会沟通,交流,学会观察事物,让理论变为实际,为物流的学习奠定雄厚的基石。切身体验物流,取得教学与实践相结合的理想效果。
三、借鉴收获
在网上我们了解到的知识相对于实际中要多。像:第三方物流服务方式,物流经营方式的分类,它可分为功能物流经营方式和集成物流经营方式。所谓功能物流经营方式是指构造适应生产经营过程需要的物流体系,对企业物流经营活动中功能,各环节进行分析,采用多种形式在市场范围进行物流资源配置,以建立一个功能健全,环节配套的物流运作系统的基本方式。它一般注重物流运作中各种基本功能要素的管理。强调物流经营过程中物流功能系统优化和高效运作。集成物流经营方式就是将企业各种物流资源,各种物流活动以及各种相互关系用供应链方法事例,集成起来形成统一高效的物流运作体系的基本方式。
经营过程物流经营方式包括:连锁物流经营方式和代理物流经营方式。连锁物流经营方式就是为了更好的发挥物流服务的优势,采取连锁形式开展物流经营活动的基本方式。它需要注意连锁经营的地域范围,经营实力,服务水平以及连锁经营的规模效益等。代理物流经营方式就是为各种新兴商务活动提供代理而开展的物流经营方式。它一般应注意根据实际情况合理决定物流经营项目和市场范围,同时注意选择合理的代理方式和兼顾委托方的利益。
同时我们也学到了企业现代物流增效的途径,物流公司的管理模式等。
不过也有一些地方令我们觉得有些许失望。在工贸家电的仓库内,我们没有找到用来保证空气流通的通风换气扇等设备,也没有比较现代化的消防设施,只有几个消防器在墙边放着,这不能不说是一个遗憾与不足。
在走访的物流公司。我们了解到现在武汉很多物流公司内几乎无专业的物流工作人员,而且在所接受的业务范围都局限于百货,业务范围受到限制那公司还怎样发展。
物流类实习报告 篇7
一研究动机:经过一学期物流专业的学习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力
二研究目的:了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析并依据学习的理论提出自己的意见
三公司简介:
1基本情况:舒兰市起重机配件有限责任公司座落于吉林省东北部的舒兰市境内,地处舒兰市中心,横贯全镜的省一级公路五桦线与吉长,吉珲高速公路相交,铁路连接哈尔滨市,吉林市,公路,铁路四通八达,地理位置优越
公司建于1954年,已有50多年的机械加工历史,1998年改组为有限责任公司,吉林省重点中型企业,是载重汽车后桥齿轮,半轴的专业生产厂家
公司占地面积83000平方米现拥有固定资产净值2992万元已形成年产60万件各种汽车后桥齿轮的生产能力公司自行物流配送及仓储业务并实行仓库租用及物流配送业务拥有各类仓库两万平方米配送专用货车百余辆及其他运输设备
2(物流)主要设施:
机床,厂房拥有15吨至3吨的汽,柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆
手推平板车,拥有多辆手推平板车,手推液压车和登高车6辆,以及国际标准1M*12M地台板
运输车辆,公司拥有多辆10吨全封闭厢型货车,8吨全封闭厢型货车,5吨全封闭厢型货车,及2吨以下的厢型货车同时拥有2个联盟型车队,可调动车辆近百辆
铁路专用线,拥有1条共计长度为1654米铁路专用线,是目前吉林省商业系统内唯一拥有铁路专用线的非物流企业,具有10万吨的铁路运输发运能力,以方便客户的产品运输方式有多种选择余地
4仓库类型:
高平台彩钢板结构仓库拥有高平台彩钢板结构仓库计4621平方米,可利用空间高度为7—8米,1700平方米的仓库已安装了高位货架,该类型仓库的优点是建筑结构合理,面积利用率高,防汛,防潮,隔热性能良好,全部有雨棚和外平台,库外周转场地大,便于商品装卸及进出仓
高平台铝合金结构仓库拥有高平台铝合金结构仓库计16800平方米,可利用空间高度为65米,该类型的仓库的优点是防汛,防潮性能良好,库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存
楼层恒温库拥有楼层恒温库8100平方米,可利用空间高度为5米,该类型仓库的建筑条件为满足某些产品在温度控制上的不同要求提供了先决条件
铝合金结构平房库拥有铝合金板平房库4700平方米,可利用空间高度为6米,该类型仓库的优点是库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的.大宗商品的储存
易燃品仓库拥有可储存易燃品仓库1000平方米,该类型仓库能提供属于易燃危险品类的特殊商品储存
其它库房3000平方米,该类型仓库多数属于砖木结构,单幢仓库面积小于上述仓库类型,具有冬暖夏凉的自然调节功能
5仓储系统服务:
市内/国内配送,单品/综合配送,常温/冷藏配送备有各式车型,承运商品包括:百货用品,冷藏保温,特殊商品
贵重物品配送提供门到门的服务,确保商品的安全抵达用户手中
隔日零担配送对于零担配送,公司承诺货物隔日上车,发车
上架陈列对于市内各大商场,各类超市,连锁网点的配送服务,公司还提供协助客户商品上架陈列的服务
6仓储系统服务:
常温/恒温仓库储存,高层/堆垛货架储存
存货即时控制有效的货卡登记制度,可随时了解库存商品的数量确保商品质量,随时检查,出现质量问题及时上报,调整定时观察库房条件,确保库房内温湿度不超标
加工整理提供完善的分拣,换包装等加工服务,物流中心内还设有专门的包装加工单位,可随时满足客户的各种要求
订单处理对订单处理要求做到及时,准确,高效,并承诺:单据收到15分钟内,操作人员到达现场,可开始收发货
退货处理全力协助货主公司进行退货收货作业,并且填写收货单和进仓单,并及时反馈货主公司,以便货主公司尽快对退货做出处理决定退货收货时,对于原封箱之产品如无货主公司特别指令,即可作为商品入库处理非原封箱退货按货主公司指令要求,做到清点,分类,整理后方能入库
7信息系统服务:
物流信息系统设计分析客户物流流程,提供物流系统设计,系统咨询
仓储管理系统设计依据客户对仓储条件的要求和储存商品特点,进行仓储管理系统的个性化设计
运输配送管理系统设计针对大企业配送系统,专门设计了一套配送订单管理系统,实现单证处理的通用化,以适应各种客户对配送的要求
销售供货分析从客户利益出发,进行常规供货,出货,流通周转,及安全库存的定量分析,替客户计算出最经济的租仓面积
其他信息管理需求秉承客户至上的服务理念,提供全方位的信息服务:通过WMS,TMS系统与客商电脑联网及通过公司内部局域网的架设,实现各仓间库存信息及时反馈,控制客户公司可通过电话拨号上网连接我公司局域网,实现客户实时查阅商品库存的信息
8作业流程(以中国物流公司为例):
进仓:乙方提前一天将《入库通知单》传真给甲方确认;甲方收货时根据《入库通知单》上的内容逐项核对,(如货损,货差,货单不符将记入《进仓单》);二小时内甲方将《进仓单》传真回乙方后归档,月底制定报表
出仓:乙方提前一天将《提货通知单》传真给甲方,写明出货的时间,车队名和所提货品的货号,数量;当天车队携带正本《提货单》到相应的货仓,甲方根据乙方签字样本,《提货通知单》与正本《提货单》核对《出仓单》,并由提货方在《提货单》和《出仓单》上签字;完毕后甲方立即把已签字的《提货单》传真回乙方,并把《提货单》,《出仓单》归档
五研究结论及建议:
1SWOT分析
优势:企业在自行生产经营的基础上长期从事物流服务业务,拥有一支物流管理及实际操作经验丰富的专业队伍,能为客户提供各项物流服务;仓库类型齐全;作业场地宽敞
劣势:人员配置不尽合理,员工人数过于庞大,影响企业效益;信息系统未能得到充分的利用;货仓的出租形式过于单一,死板,租金较高
机遇:中央振兴东北老工业基地必将给吉林物流业带来前所未有的发展良机,许多的跨国厂商商品的周转必定要依托本地的物流企业
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