金工实习总结

时间:2023-06-18 17:31:37 实习总结 我要投稿
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【荐】金工实习总结

  总结在一个时期、一个年度、一个阶段对学习和工作生活等情况加以回顾和分析的一种书面材料,它可以促使我们思考,因此好好准备一份总结吧。那么我们该怎么去写总结呢?以下是小编收集整理的金工实习总结,仅供参考,大家一起来看看吧。

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金工实习总结1

  金工实习,大家都期盼着它的到来,期盼在学习,偷懒去享受一下工厂生活。难而,实习后,我觉得实习生活和以前想象的不一样了,实习不是一件简单的事,并不是我们的假期,不是一件轻松的事,而是一件劳心劳力的事。在这个短暂的一个星期内,我学到许多在课堂里无法学到的东西,并在意志品质上得到了锻炼。

  转眼为期一周的金工实习结束了。在实习期间虽然很累、很苦,但我却感到很快乐!因为我们在学到了作为一名钳工所必备的知识的同时还锻炼了自己的动手能力。

  我们实习的第一天看了有关金工实习的知识和金工实习过程中的注意事项的碟片。这是作为学生的我们第一次进入工厂当令人尊敬的工人,也是第一次到每一个工科学子一试身手的实习基地。我怎么会不激动万分呢?

  一个星期,短短的一个星期,对我们这些非机械专业的工科学生来说,也是特别的宝贵。因为这是一次理论与实践相结合的绝好机会,又将全面地检验我们的知识水平。

  金工实习是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生,十分重要的也特别有意义的实习课。金工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们会感受到车间的.气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情,使我们更加清醒地认识到肩负的责任。

  第一天,来到车间,听完老师的要求,也看了黑板上那看似简简单单的图样,我们便开始了我们的实习。首先是把在铁块上量好尺寸并画线,画线,这工作可马虎不得,一旦画错便会使自己的零件不合尺寸,还好听了老师说的注意事项,我按老师所说的,稍微把尺寸画大了一点。接着,便是令我一生难以忘怀的锯削了。我原先以为锯锯子嘛,就那么来回拖啊拖,没什么大不了的,小事一桩。但事实上锯锯子,也是讲究诀窍的,锯锯子并不是一定都会累得两手发麻,两眼发慌的,我们首先要调节好锯口的方向,根据锯口的方向使力,起锯时应该以左手拇指靠住锯条,以防止锯条横向滑动,右手稳推手柄,锯条应该与工件倾斜一个锯角,约10度~15度,起锯角过大锯齿易崩碎,起锯角过小,锯齿不易切入,还有可能打滑,损坏工件表面,起锯时锯弓往复程要短,压力要小,锯条要与工件表面垂直。同时,锯削时右手握锯柄,左手轻握弓架前端,锯弓应该直线往复,不可摆动,前推时加压均匀,返回时锯条从工件上轻轻的滑过。往复速度不应该太快,锯切开始和终了前压力和速度均减小,以免碰伤手臂和折断锯条。还可加少量机油。锯完了,还得锉削,锉削也是一个又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同样不难了。

  一个星期的金工实习结束了。虽然很累,但我却学到了很多:

  1. 了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

  2. 金工实习培养和锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的认识,而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合,巩固了我们的所学的知识。

金工实习总结2

  金工实习是一门实践性的技术基础课,是环境科学专业教学计划中重要的实践性教学环节之一。金工实习以实践教学为主。学生必须独立操作,并辅以专题讲授,学生通过金工实习获得机械加工制造工艺等的基本知识,建立机械制造生产过程的概念,培养一定的操作技能。在树立热爱劳动、理论联系实际和科学严谨的工作态度等工程技术人员的基本素质方面受到培养和锻炼,为后续课程的学习和今后的工作打下一定的实践基础。

  该实习为一周,主要包括两个环节,认识实习和实践动手操作两部分,具体为对先到平顶山市金泉机械加工有限公司进行参观实习,后在校内金工实验室开展了白铁皮钣金制作灰斗等实践操作。最后,要求学生根据实习过程写出金工实习报告。

  在金泉机械加工有限公司参观实习过程中,了解了机械制造的一般过程,熟悉了机械零件加工方法及车床、钻床、刨床等主要机械加工设备工作原理及基本操作、工夹量具的使用要领和安全操作规程等。

  实习的第一天由宋丰明、尹玉先老师做实习动员,给学生讲解了金工实习的意义;第二天,在金工实验室用白铁皮制作灰斗,宋丰明老师手拿一个样板灰斗,向学生讲解制做灰斗的过程,即先用钢尺量出灰斗的大概尺寸,再用铁皮剪从白铁皮卷上剪下一块大小合适的铁皮,然后用粉笔在铁皮上面画好尺寸线,将铁皮四周折出大概1厘米的`包边,用包裹铁皮的木棒或橡胶锤,将包边砸平。再用铁皮剪将灰

  斗的前边、后边裁剪出来,剩余的边角料做成灰斗提手,为了将包边做整齐,应将铁皮紧靠长方形钢制工作台的四边,用木棒或橡胶锤敲平,灰斗的后边用卡扣连接,或用铆钉固定;铁皮提手做好后,量出尺寸,裁剪后用铆钉固定到灰斗上。学生们每四人一组,分工合作,做好后写上组号及制作者的姓名和学号。

  第三天,做第二个实验焊接角钢管道支架,学生先用切割机截取2根30厘米长的角钢,然后把电焊机摆好,先由指导老师演示电焊机的焊接步骤及焊接时注意事项,再由学生将两根角钢垂直放置,将接头处固定好后,开始焊接,焊接待冷却后检查焊接质量,焊接不牢的重新焊接。第四天乘车到平顶山市金泉机械加工有限公司进行参观实习。

  虽然,此次实习内容不多,但还是可以开拓学生们的知识面,给他们提供了一次很好的施展动手能力机会,定会对他们的未来发展提供一些帮助。

  当然,实习过程中也还存在一些不足之处。例如:切割、焊接等实验设备较少,部分学生亲自动手的机会不足,以后我们金工实验室还要加强硬件方面的建设,争取创造更好的实验条件,不断提高金工实习的水平。

金工实习总结3

  在老师的带领下,我们在机电工程学院实习训练基地展开了十天的学习,我习得了很多知识,例如:钳工的分类、普通车床的操作使用规范、数控铣床程序编制的基本要求、两种冲床的分类及不同、焊条两部分组成及其实际功效、特殊加工中相关程序的编制及CAXA201*软件的应用、铸工铸件过程中模型的正确使用以及金属材料热处理的诸多方法以及他们的特点等等。通过了以上诸多金工知识的学习我更加深刻地体会到作为一名工程人员的艰辛与伟大。下面具体介绍一下这些天来的心得体会以及对相关问题的深刻体会:

  普通车床第一次金工实习,对我们来说这样的实践机会既新鲜又难得,兴致勃勃地走向向实习基地。杜老师给我们讲解了金工实习的意义,几台“年龄”较大的几代普通车床的背景,历史以及操作原理,在深深感受工业机械更新换代之快的同时,更加体味的是机床技术人员的聪颖智慧!课程的安排,以及实习过程中的安全问题。接下来,老师为我们详细的介绍各种刀具,工件,车床的相关知识,虽然这些知识对我们很陌生,但老师的耐心讲解,让我们开始产生了兴趣,听的也比较认真,因为这些知识是最基本也是最最重要的,接下来我们按照分组,由不同的老师带领参加各自的工种。首先接触的工种是车工。车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面,包括:内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等,车工所用的刀具有:车刀、镗刀、钻头等,车销加工时,工件的旋转运动为主的运动,刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。

  面对着庞大的车床,我们除了好奇外,对它十分的陌生,老师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则,我们逐渐熟悉车头,进给箱,走刀箱,托盘等主要部件的控制,老师要求我们先不开动车床,重点进行纵横向手动进给练习。要求达到进退动作准确、自如,且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。到一定程度后,进行了锤柄的加工,接下来,老师要求我们参照其刚刚演示的锤柄加工过程由于时间的原因,我们只能给这个任务,不过我们做的很认真,也第一次看到自己在如此庞大的机床上的劳动成果,心里真的很高兴,相信自己在接下来的实习中会越做越好!

  钳工钳工是在一间单独的实习车间进行,我们面对的是n个庞大的工作台,上面安装了许多台虎钳,用来夹各种工件。左面上摆放着各种各样的工具,包括:手锤、手锯、各种锉刀、丝锥、板牙、以及划线工具等。老师给我们介绍了金工实习各种知识,主要工艺操作有零件加工、装配,维修。而钳工的分类有普通钳工、划线钳工、工具钳工、机修钳工、磨具钳工、装配钳工。基本操作:锉削、锯削、钻孔、攻螺纹、扩充。接下来讲述了锉的分类(粗齿、中齿、细齿锉);锯的使用:离被锯工件成1015度的夹角;锯条的装卡;锯条使用三分之二直至淬火处;锉的使用过程中,平面锉时要顺向锉以防止工件局部突出,三角锉多用在局部参差的处理;钻头凹槽作用:切削、热量导出、碎屑的导走。

  实际加工燕尾依据黑板上图例,依次进行工件规格化的使用锯与锉的加工、划线、切削、打孔、工件尺寸检测、锉的加工(同时包括三角锉)最终的复合尺寸的燕尾,在经过了操作之后体会到钳工的不易与对于工件尺寸充分掌握对于加工工件十分之重要地位。它培养了我们读图、识图、绘图能力,精度设计和计算的能力,正确使用工量的能力,测量检验能力,判断误差合格性的能力。

  燕尾加工之后,我们进行了对原有零件的分析,目测图形与实际比例,徒手工画出草图,测量并标注尺寸和技术要求,然后经整理和画出零件精确的工作图。步骤依次如下:

  1、分析零件;2、确定视图表达方式;3、目测徒手工画出零件草图;4、画出尺寸界线、尺寸线经测量标注;5、注写表面粗糙度及技术要求。

  体会:我们开始体验到“绳锯木断”的感觉,先在起始线上锯出一个小口,然后右手握住锯柄,左手虎口压住锯前端,匀速拉动锯条,看着自己心目中的模型逐渐清晰起来,内心的喜悦驱除了手臂的酸痛。接下来是要对锯过的端面进行锉工,先用粗锉,再用细锉。加工的艰辛真正教会了我零件毛坯如何从手中的锯与锉的舞蹈中变化做成型符合规格的,感谢老师的教诲。

  数控车床当今世界的数控系统翘楚为西门子以及日本的法兰克公司。又一个实习工种是数控车床的操作,就是通过编程来控制车床进行加工。数控机床是综合应用计算机、自动控制、自动检测及精密机械等高新技术的产物,是技术密集度及自动化程度很高的典型机电一体化加工设备,它与普通机床相比,其优越性是显而易见的,不仅零件加工精度高,产品质量稳定,且自动化程度极高,可减轻工人的体力劳动强度,大大提高了生产效率。只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作,通过数控车床的操作及编程,深深地感受到了数字化控制的方便、准确、快捷。

  老师首先让我们了解主要功能键的作用。操作面板分为几个区,大概包括如下几个:状态指示区、编辑键盘区、机床面板区、显示菜单区及LCD这五个区。机床面板区有几个常用键如“编辑”键,在编辑状态下才能往机床内输入程序。“自动”键,在程序输入完成后,点自动键运行程序。“单段”为了看清语句的执行过程,在自动状态前点单段。“手动”键,在该状态下可以进行机械回零。“手轮”在该状态下可以进行手动操作,增加了操作的安全性。还有几个重要的键子如“程序(PROG)”在该状态下,按“编辑”键才可以输入程序。“位(POS)”在该状态下可以观察刀具的位。还有编辑键盘区的几个键如“取消”、“复位”、“换行”、“删除”等键的功能可以从字面上了解到了。

  铸工听做完的同学说,这是个不轻松的活儿!要让那些没有形状的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的,它需要的不仅是我们的体力,还要我们的耐心,来不得半点马虎!

  铸造成型,可以说完全是对小时侯玩泥沙的回味。不过这次除了那份冲动的心外,更需要的要算是细心加耐心了。看起来就这么简单的四步1造下沙型2造上沙型3打通气孔4开箱起模与合型。但是要想做出让大家叹为观止的模子来,不通过反反复复的修整是不可能得到的。有时候妙笔能生花但有时候也就是因为你的一点点修补让你前功尽弃!一上午尽管我们都给累得腰酸背疼,但是看到我们的辛苦换来的成果,心里就想其实那也不算什么!只是连我们自己都会不相信自己的眼睛,那么一堆东西在我们的精心加工下竟可以变成如此漂亮。

  电焊曾无数次看到建筑工地里闪烁的电火花,我知道那就是焊接,这节课,我们也要接触到令很多同学畏惧的焊接,本想着操作起来很容易,然而事实却并非那样,比我想象的要难的多了。

  首先主要介绍焊接的相关操作和一些注意事项,焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的,我们在操作时要懂得保护自己,穿上工作服,带上面罩。从老师的`讲解中我了解到:焊条的角度一般在七十到八十之间,运条的速度,要求当然是匀速,然而在实际操作中,我们往往是不快则慢,很难保持匀速,因此焊出来的结果是很不流畅的,有的地方停留时间短则当然没有焊好,还有裂纹,停留时间长的地方,则经常会出现被焊透的毛病,出现了漏洞;焊条的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己刚开始的时候也是漏洞百出,因为在运条的同时,焊条在不断的减短,因此要不断的改变焊条的原有高度,这控制起来就有些困难了,高了则容易脱弧,而低了则容易粘住。每个同学都尝试3根焊条,看者自己焊出来的千奇百怪的形状,心里那个着急啊,还好在自己多次焊接后,开始慢慢地找到手感,在最后的考试中以良的成绩通过。通过此次焊接,我们已经掌握了点焊接的知识,但要想作到职业工人那样标准,需要我们反复的练习,熟能生巧。焊接虽然很累,也很危险,但我们亲手焊接过,体验过,以后有机会再好好实践。

  总结

  这次实习对我现在以及以后的成长有着非常重要的意义,它不但让我学习到了新的知识,而且还让我通过实践动手加强了对以前在学校里学到的知识的理解;为我以后的工作奠定了一定的基础,为我逐步从校园迈向社会工作岗位起到了促进作用。对于此次实习我感慨良多。

  首先我要感谢学校和机电学院给我这次宝贵的实习机会,它让我懂得了许多,不但丰富了我的知识,而且还让我有了实践的机会来更加深刻的认识所学,其次,感谢老师,认真的辅导我,给我讲解各方面有关知识,老师认真负责的态度,使我深深的感动,激励我更加努力的学习。再次感学我的同学,在实习过程中,他们也以自身的经验帮助我,没有他们的鼓励和支持,我不能更好的完成实习。

金工实习总结4

  我们在学校校工厂进行了为期5天的金工实习,今天是金工实习的最后一天。期间,我们接触了车、钳、铣、磨、焊、铸等6个工种。每天,大家都要学习一项新的技能。30多个小时的实习时间里,完成从对各项工种的一无所知到作出一件成品的过程。在老师们的耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我们没有发生一例伤害事故,基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了5天的金工实习。

  “金工实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多。

  数控车床

  我们的第一个工种就是数控车床的操作。就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。数车编程要求非常高的,编错一个符号就可能导致数车运行不了。编程对我来说并不是非常的难,由于我自己就是学习网络编程的,自己心里一开始就觉得没什么障碍,不一会我就拿出了一个可行的方案。虽然没能将方案实施,但是在电脑的仿真过程中,我还是能充分的感受到科技与实际生产过程相结合产生的伟大的创造力。

  焊工

  我们学习的第二个工种是焊工。我们在实习中接触的是电弧焊。通过观察师傅的操作以及自己对铁板进行电弧焊操作,我懂得了焊接的相关原理和操作,明白了部分焊接的精准度要求,学习到的不仅仅是……。锻炼了自己的勇气和心理。

  钳工

  在钳工实习中,我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。

  接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们两天来奋斗的结果

  钳工的实习说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能看见老师在一旁指导,并且亲自示范,他也是满头的汗水,气喘呼呼的,看到这每每给我以动力。几天之后,看着自己的加工成果,我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。

  铸造成型

  接下来的工种是铸造,听做完的同学说,这是个不轻松的活儿!要让那些没有形状的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的,它需要的不仅是我们的体力,还要我们的耐心,来不得半点马虎!

  铸造成型,可以说完全是对小时侯玩泥沙的回味。不过这次除了那份冲动的心外,更需要的要算是细心加耐心了。看起来就这么简单的四步1造下沙型2造上沙型3打通气孔4开箱起模与合型。但是要想做出让大家叹为观止的模子来,不通过反反复复的修整是不可能得到的。有时候妙笔能生花但有时候也就是因为你的一点点修补让你前功尽弃!一上午尽管我们都给累得腰酸背疼,但是看到我们的.辛苦换来的成果,心里就想其实那也不算什么!只是连我们自己都会不相信自己的眼睛,那么一堆东西在我们的精心加工下竟可以变成如此漂亮。

  难忘的车工

  车工不是由数控来完成的,它要求较高的手工操作能力。

  首先老师叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮。老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一开始我们要把所给圆柱的直径由20MM车到19MM,然后换刀用两轮网纹滚花刀把圆柱的表面压花,最后要换用切槽刀切把圆柱截断。这对我们这种从来没有使用过车床的人来说,真是个考验。

  不停的转动横向和纵向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一个下午,自以为差不多的时候,准备在加以最后一刀,却操之过急,把轴的直径车小了!我痛心不已,本来算成功的产品就这样被自己毁了。惨啊!最难受的是站了一整天,小腿都疼起来。但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我忘记了站得发疼得小腿。这种成功的喜悦只有通过亲身参加实习才能感受得到。

  身为大学生的我们经历了十几年的理论学习,不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的,但我们一直没有把这句话当真,也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。金工实习给了我们一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光,与指导教师认真、耐心的操作,构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性,只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的,只有在拥有科学知识体系的同时,熟练掌握实际能力,包括机械的操作和经验的不断积累,才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。我国现行的教育体制,使得通过高考而进入大学的大学生的动手实践能力比较薄弱。因此,处于学校和社会过渡阶段的大学就承担了培养学生实践能力的任务。金工实习就是培养学生实践能力的有效途径。基于此,同学们必须给予这门课以足够的重视,充分的利用这一个月的时间,好好的提高一下自己的动手能力。这里是另外一种学习课堂。通过我们动手,对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成,互相补充,能填补其中的空白,弥补其中一种的一些盲点。通过金工实习,整体感觉实际生产方式还是相对落后,书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作,实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征,科技含量较低,但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用。

金工实习总结5

  光阴荏苒,两个星期的金工实习就这样结束了。回首这些天来,感觉自己获益良多,在学习、生活等方方面面都得到质的飞跃!

  金工实习作为一门实践性的技术基础课程,是理工科院校大多数专业学生进行工程训练,学习工艺知识,培养工程意识,提高综合素质的重要实践教育环。在进行各种工程训练时,通过实际操作与练习,可以获得各种加工方法的感性认识,初步学会有关机器设备,刀具,量具和夹具等,并提高实践动手能力。通过指导老师现场的悉心讲解、演示和讲座等教学环节,我从中学到很多关于机械制造的基本工艺知识。金工实习不仅丰富了大学生在大学学习阶段乃至今后的工作中所需要的基本技能,而且通过与各种工作人员的接触,深入了解,逐步认识和建立质量意识、安全意识、群体意识、经济意识、市场意识、环境意识、创新意识以及法律意识;增强了我们当代大学生的劳动观念、集体观念、组织纪律性和敬业爱岗精神,提高了我们的综合素质。是绝大数工科专业以及部分理科专业大学生的必修课程。

  我们都知道安全第一,像车间这样充斥险情的空间环境,安全显得更为重要,因此,我们必须集中百分之一百的精力去面对发生机率为千分之一的险情,绝不能掉以轻心。而实习前工业安全基本知识也就理所当然成为我们实习的第一课了。每时每刻都可能有工程人员出现机械事故,而其中大多数是因为自身缺乏工业安全基本知识或忽视它而导致的。因此我们在操作时刻保持警惕,按要求操作。我们知道,机械危害的种类多,形式多样,事故的原因更是多种,在实习中了解一些安全常识是很有必要的。比如物料搬运,可分为人力搬运和机械搬运,操作看似简单无比,可就在这些我们平时见惯司空的搬运方式存在着不可度量的安全隐患,这也使得我们要更重视对安全知识的学习。

  金工实习期间,我们亲身操作各种各样的机器,第一次真正的把学到的知识运用于实践中,学到了许许多多课本里没有的知识。快速成型是我们第一个实习的项目。进入电脑机房时,内心充满好奇,兴奋,而闷热的天气又让我无所适从,面对一台台平日熟悉的计算机,此刻的自己却无从下手。经过老师的一遍遍讲解,慢慢地,我开始了解到快速成型的基本要领,看着自己通过电脑辅助画出的一个个工艺图形,心情激动无比,这可都是之前自己闻所未闻的成型方法啊。有苦的更有甜的,有悲的也有喜的。以前,我总好奇一个螺丝是如何制造出来的。那天,我终于体会到,原来一个豆丁大的螺母涵括了如此多的工序。把一块坚硬的铁块做出这样精确的一颗螺丝是如何的不容易,但它却只值几毛钱。我深深体会到:自己就是一个如假包换的“书呆子”,很多东西在自己付出之前显得是如此不值钱,哭过你才会更加珍惜!

  虽然已经是一个星期前的事,但是我仍记得当我们锻压出一个六边形零件的那种喜悦心情,那是我们知识、汗水和血泡共同的结晶,每个人都抑制不了心中的喜悦而欢呼雀跃。每次当空气锤砸向灼热的铁块,身边每个人的惊呼声,当铁块渐渐成形时的兴奋感,那都是让人热血沸腾的。铸造是接下来的实习项目,铸造就是指熔炼金属,制造砂型,并将熔融金属浇入铸型,凝固后就得到一定形状和性能铸件的成型方法,它的`方法很多,主要有砂型铸造,金属型铸造,压力铸造,离心铸造以及熔模铸造等,而其中砂型铸造是应用最广泛的,我们学的就是砂型铸造。说实话,刚开始有点看不起这种几千年前就有的手工活,但经过老师的指导,自己才知道这种手艺的重要和不容易。砂型铸造的造型材料主要是用于制造砂型的型砂和用于制造砂芯的芯沙。良好的型砂必须具备透气性好,强度适中,耐火性强,可塑性和退让性都得好等性能。这些是需要选料的准确,特别是铸造时的操作恰当。我首次动手才知道他的不容易,不是用沙冲子捣得太松就是太紧,,开外浇口时有出错,开太大,也忘了扎通气孔等等的一些错误导致了第一次铸造失败,最后匆匆的完成了砂型,质量就肯定没保证咯。还好有同学帮忙修补,最后还算可以吧,都怪自己太自以为是。汽车想必是大部分男生都喜欢的了,可是大家都只是羡慕跑车的强劲马力和外形而已,对汽车内的驱动都是一窍不通或是半桶水而已,而有机会了解汽车的内部的部件,对我这样的车迷来说那是甭说多开心的。我们知道汽车种类繁多,但是不论什么汽车,他都是由发动机,底盘,车身,电气设备四大部分组成。发动机是汽车中最重要的一部分,他是汽车的动力源,是能量转换机器,他把燃料和空气混合在汽缸中燃烧,燃烧的热能转变成机械能。拆装变速器是我们实习的一个环节,这就需要我们小心翼翼了,那么多零件是很容易搞错的,而变速器是满足汽车行驶,爬坡和加速时需要大扭矩,而平坦路面高速行驶和倒车的要求的装置。在拆装好几次我们才成功完成了任务,也对变速器的构造有了更深刻的了解。实践才是硬道理。

  实习中还有一个项目我是映像深刻,那就是数控铣削加工。数控铣床是一种应用很广的数控机床,分为数控立式铣床,数控卧式铣床和数控龙门铣床,能够完成基本的铣削,镗削,钻削,攻螺纹及自动循环等。工作它比起铣削加工,数控铣削加工的自动化更让我惊奇,效率更让我惊叹,加工的准确性更让我惊讶。实话实说,尽管那只是一台如今相对落后的机器了,但是第一次从书本中走到车间,第一次现场看到自动化的加工过程,仍然是相当兴奋的。自动化就少不了编程,而数控程序编程通常可分为手工编程和计算机辅助编程两大类。机床通过输入的程序,控制刀具按要求完成工件的加工。人类的智慧真是无穷无尽啊!如今越来越多的大学生就业困难,而技工却更好找工作,首先可能是大学生的就业要求高,但是也不能忽视很多大学生高学历,而实践能力差的因素,而实习就能给我们提高实践能力的机会。就是这两周我认识到了自身实践能力的缺乏,变速器的拆装让我知道我心不够细,铸造使我明白我的手不够巧,铣削更让我知道我的差距。以前经常听说书是死的,人是活的,现在更能感到实践出真知这句话的真理。

  俗话说无规矩不成方圆,实习期间,我们就是一名工人,就应该遵守厂里的纪律。上课准时,不能迟到,不能早退,认真学习指导老师的讲解。就我自己而言,虽说在实习期间,我不能很出色的完成所有的实习项目,但是期间都是遵照实习要求,按时到实习“基地”,认真完成老师布置下来的每一道作业。我深知:一个工人的纪律,作风,品德,思想往往会影响一家公司的信誉与形象。因此一个好的工人不仅要出色的工作能力,品质也是很重要的。

  在这里感谢实习中的指导老师、领导,因为他们的细心指导,我们安全圆满的完成了这次的实习任务,是你们让我们在自己的人生道路上多了一份精彩与快乐。老师细致入微的教导,让我们实践能力得到了飞一般的提升。

  两个星期的实习我们学会了很多操作技能,锻炼了自己,但我们更需要去反思实习中的每个过程,以后就业单位不会像我们的指导老师一样,我们需要自己细心观察,用心思考和虚心学习。挑战自我,不怕困难与失败,压力能把一个人推到一个深不见底的深渊,也可以把一个人引上康庄大道。

金工实习总结6

  “金工实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。这是一次我们学习,锻炼的好机会!通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多?

  为期两周的金工实习在金属的回响中落下了大幕,总的来说这次为期两周的实习活动是一次有趣且必将影响我今后的学习工作的重要的经验。我想在将来的岁月里恐怕不会再有这样的机会,在短短的时间内那么完整的体验到当今工业界普遍所应用的方法;也恐怕难有这样的幸运去体验身边的每一样东西到底是如何制造出来的了。

  安全第一

  在工业生产中,安全要摆在第一位,是至关重要的!!这是每个老师给我们的第一忠告。在工业安全科目中,我们便被安排轮流去看一个实习安全方面的录像。录像里详尽的播放了许多工种的实习要求和安全处理,像电焊气焊,热处理等。看着那么复杂生于操作的机器还有许多因不按要求操作机器而发生的事故,我们都吓了一跳。真是不看不知道,一看吓一跳!一个无意的动作或是一个小小的疏忽,都可能导致机械事故甚至人身安全事故。在未发生安全事故前,许多人对安全教育不重视,认为太烦琐,太枯燥。一旦发生了事故,事后诸葛亮就很多。

  看完录像后,我们在车间里,听老师讲解有关工业安全方面的知识。看着发下来的资料,我才明白工业安全的重要性,工业安全知识是工业高层管理人员和开发人员的必备知识,对于草拟或一个企业的安全条例,减少工业污染,防火防爆等方面来说是非常重要的知识,如果不掌握的话,不但会被人斥为无知,有时还会发生重大事故。所以安全总是第一位的,我们深深牢记于心,做起事来认真,严肃。我很庆幸我对它有了足够的重视,所以我安全的度过了实习的两周!

  第一天老师把我们一班分成两个组。我实习的第一个工种就是车床,这需要较高的手工操作能力。我们在老师的领导下,拿到了工具,安装上了小锯。首先是把在铁块上量好尺寸并画线,画线,这工作可马虎不得,一旦画错便会使自己的零件不合尺寸,还好听了老师说的注意事项,我按老师所说的,稍微把尺寸画大了一点,我锯下一个87毫米的铁块。这项工作看起来很简单,小事一桩啊。可是真正的去做,才感到并不容易。锯齿很小,稍微一用力就断了,所以很多的锯齿被我们折断了。老师说慢慢的用力,等找对方法后就会顺利了。事实上锯铁块,也是讲究诀窍的,锯铁块并不是一定都会累得两手发麻,两眼发慌的,我们首先要调节好锯口的方向,根据锯口的方向使力,起锯时应该以左手拇指靠住锯条,以防止锯条横向滑动,右手稳推手柄,锯条应该与工件倾斜一个锯角,约15度,起锯角过大锯齿易崩碎,起锯角过小,锯齿不易切入,还有可能打滑,损坏工件表面,起锯时锯弓往复程要短,

  压力要小,锯条要与工件表面垂直。同时,锯削时右手握锯柄,左手轻握弓架前端,锯弓应该直线往复,不可摆动,前推时加压均匀,返回时锯条从工件上轻轻的滑过。往复速度不应该太快,锯切开始和终了前压力和速度均减小,以免碰伤手臂和折断锯条。我们两三个同学一组,因为要锯铁快,太浪费体力了。让我们互相替换的休息,明白了这就是学习互相合作的力量。天气还是很不错的,没有那么的热,微微有点凉风,可是我们的额头依然冒出了汗水。也许是从没有做过这样的事情,第一次正式的的按照尺寸制作。所以很多次都因为误差太大,不得不重新开始。一上午也就锯了一个斜面。

  下午锯完了,还得锉削,所以后来两天都在为小锤的形状做工作。锉削也是一个又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同样不难了。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的'平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。最难受的是站了一整天,小腿都疼起来.但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我忘记了站得发疼得小腿。这种成功的喜悦只有通过亲身参加实习才能感受得到。接着便是研磨、钻孔、等。虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们三天来奋斗的结果。钳工的实习说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能看见老师在一旁指导,并且亲自示范,他也是满头的汗水,气喘呼呼的,看到这每每给我以动力。几天之后,看着自己的加工成果,我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。钳工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种。我终于明白了什么是钳工。同时也懂得了为什么有人说“当钳工是最累的!”

  我实习的第二个工种就是电弧焊。也就是后来第四天和第五天的工作。师傅指导我们应该注意哪些安全措施。一、进入工作场地必须穿戴工作服及防护用具(手套及气焊防护眼镜等)二、工作前认真检查氧气,乙炔胶管是否漏气,串气或堵塞,乙炔瓶压力表是否正常,发现问题及时报告有关人员处理。三、氧气瓶与乙炔瓶距离应在三米以上,与气割点的距离应在五米以上。四、装氧气表前应放气少许,上表后放气前应闪躲在瓶嘴侧面。瓶嘴螺纹失效时必须用卡子卡紧不准垫铜片,氧气瓶和乙炔瓶不准接触油类物质。五、在封闭的环境中工作时,必须检查是否有易燃易爆气体和有毒气体,如果有,排除后方可进行工作。六、手持割焊把时,注意不要伤及周围的人。七、保持场地清洁卫生,焊接后的零件要摆放整齐,严禁磕碰已加工表面。八、操作结束后,关掉气瓶,检查周围有无易燃易爆物,注意防火。焊接时,先找准切入点再戴上面罩,永华擦法焊接,焊接时有对接、交叉接和T型接,不同的接法采用不同的焊法。电焊工作台必须装好屏风板,在潮湿的地方进行电焊工作时,应加强防触电措施,露天焊接时,必须有风挡,如果风力大于5级一般禁止露天焊接作业。然后师傅给我们进行演示,并且一一指导我们的错误做法。起初的时候我都不敢拿起那焊具,就怕电着自己。师傅说没事的,就勇敢的去试试,我也大胆的去点触。在老师和师傅的指导下。我从电弧焊上学到了怎样是最好的焊工技术。后来的两天里我们用废铁料练习我们的技术,也逐渐的感受到完成一项完美的工程是多么的高兴。那份喜悦只能自己去感受。

  我们实习的第三个工种就是数控车床的操作。就是通过编程来控制车床进行加工。老师也给我们在黑板上做了简单的介绍,并且举例说明。一个步骤一个步骤的写。最让我们烦的的是对刀,稍微一个不细心就把x轴和z轴弄反了。在同学和老师的帮助下学会了对刀。通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。我们一起学习新知识,遇到不会或是不懂的互相帮忙解答。随后老师又让我们去开正真的机床,把那些编的程序在机床上演示。我们可算知道了模拟和真实有很大的差距了。仿真模拟可以犯错后能纠正可是到真正的机床上时一个撞刀就让材料浪费了。我们的计算也是很重要的,误差不能大于1毫米去。每个人都有亲手去实践的机会,亲自动后和看着别人做又有很大的区别。当我第一次去开动机器的时候感觉都束手无措了。不知道要干些什么了,那些先做那些后做都晕了。还好有老师的指点,也做出了成品。尽管不是那么的完美可是那是自己亲做的还是心里感觉很高兴的。

  然后在老师的指导下又练习了刨床的使用方法,我们一边观察师傅的动作一边记下各种开关的功能。怎样进行微调和计数。然后我们自己也动手演练,让我们想到了在锯小锤斜面的时候可以在刨床上刨就不用慢慢的锯了。并也面很光滑精度也和准确。老师笑呵呵的说我们真会想办法,并且会活学活用。

  金工实习有苦也有乐。“天将降大任于斯人也,必先苦其心志,劳其筋骨,饿其体肤,方成大任也!”这句古人的话用来形容我们的金工实习是再好不过了!经过了车工,钳工,磨工,铣工等一系列工种的磨练,我们终于完成了这门让人欢喜让人忧的金工实习课程。

  现在想想过去的这段难忘时光,其中滋味,只有亲身经历的人才能体会得到。开始的好奇第二天的累随后的兴奋似乎短短十天就让我们的感受都经历了一遍。我从中锻炼了自己的勇气也学会了很多的技术。然我明白了无论怎样的困难只要坚持到底就会有好的结局。通过学习各种工种,我们了解了许多金工操作的原理和过程,大致掌握了一些操作工艺与方法,还有以前的那些陌生的专业名词现在听来都是那么熟悉亲切!虽然我们中的大多数人将来不会从事这些工作,甚至连接触它们的可能性都没有,但是金工实习给我们带来的那些经验与感想,却是对我们每一个人的工作学习生活来说都是一笔价值连城的财富。金工实习的作用与影响,就象《 美国丽人》里男主人公最后说的话那样“有些东西你可能现在没有感觉到它的价值,但最后还是会的,每个人都有这样一个过程!”。

  一起实习的同学也让我受益匪浅。毫无私心的帮助,真诚的相互鼓励加油,一切分担工作的压力,更一起分享成功带来的喜悦,金工实习更象是一个集体活动,拉近我们彼此的距离,填补了曾经存在的隔阂,集体主义的魅力得到了彻彻底底的展现!我们互相了解互相学习,就好像是亲人一般。大学里连同班同学相处的机会都很少,感谢金工实习给了我们这样一个机会。这样的活动让我们收获了很多重要的东西。真正明白了怎样是劳动最光荣。当有一点成功的收获时是多么的感动。

  短短的二个星期时间,我们在实习中充实地度过了,我们学习的知识虽然不是很多,但通过这次让我们明白了我们需要实际学习掌握的技能还很多、很多。如果我们不经常参加这方面的实习,我们这些大学生将来恐怕只能是赵括“纸上谈兵”。社会需要人才,社会需要的是有能力的人才。我们新世纪的大学只有多参加实践,才能保证在未来的社会竞争中有自己的位置。我很希望能多参加这样的实习活动,似乎十天的时间比我们课堂上学到的东西更多。老师的幽默,师傅的高超技术让我永远都不会忘的。我们是即将走进社会的人,更需要的就是吃苦耐劳的精神,当面对困难的时候能够坚持到底,相信自己能胜任。不论以后会遇到多大的困难我们都会学着克服的,因为我们在彼此身上看到了学习的优点和劲头。因此我建议现在的孩子更应该多参加这样的课程,不仅身体得到了锻炼更有助于成长为一位自己动手丰衣足食,遇到挫折不退宿不怕辛苦的有用人才。

金工实习总结7

  去机加工实习一方面是部门设计机加工实习安排的要求,另一方面也是自己通过机加工实习希望提高自己工作水平的途径。产品的质量的好坏主要取决于零部件材料的选择、加工工艺、装配工艺。不了解加工工艺就很难设计出质量更好的产品。

  在实习前就是想首先要简单的认识和了解加工设备,加工的原理,再针对某个熟悉的零件,去认识和了解从毛坯到成品件这一整个加工过程中涉及到的加工设备、刀具、加工工艺、检测仪器等。我觉得这样才能对加工工艺有更深刻的了解。

  机加工车间一台数控立车(CK5112ATC)正好在加工3ML4780D-(轴承座),由于轴承座加工质量也直接影响到30部下主轴的装配,从而影响设备的精度,就首先了解数控立车加工轴承座的工序和工艺。数控立车主要是X/Z轴的直线进给运动和主轴的旋转运动。在挡车工加工过程中,自己也去注意应该如何装夹工件、刀具找正、划线和调平,同时观察控制面板的程序是如何运行的,指令代表的含义。实习过后,对着零件图和自己记下的加工工艺,去研究如何走刀的。轴承座需要在数控立车上完成外圆、内孔、端面的加工,一次装夹首先粗车外圆及台阶面,留2mm的.加工余量。再翻面粗精车外圆、内孔、台阶面。刀具分别是车外圆和台阶面是90°偏刀,内孔是使用镗铣刀。通过观察,才知道倒角和V型槽在数控立车上是怎样加工的以及如何保证尺寸公差和形位公差的。最后是在加工中心(4021)上加工螺纹孔,4021加工中心加工零件的表面光洁度和尺寸精度都有很好的保证。

  由于以前也是实习过车床、铣床、外圆磨床、数控铣床,所以对一些设备的加工包括数控机床的加工指令也不陌生。最后也是看到了镗铣床、平面磨床、刨床,镗铣床、平面磨床加工零件的表面粗糙度都可以达到,刨床也可以达到。在镗铣床上也能加工曲面上的螺纹孔。比如,现场摆放的3ML4780-A(横梁),由于铸造的时候未铸造出装油管的两个斜孔,在加工中心加工各序后,还需要再去镗床去镗斜孔,再经过装夹、调平、重新加工,这样既增加了工序,又延长了加工周期,提高了成本。于是就提出把未加工的两个斜孔改成两个长条孔,对装配没有影响,同时在加工中心一次装夹就能加工,减少了因换设备和重新装夹、调平带来的工时的延长和成本的提高。

  这样在以后零件设计中可以考虑在哪种设备上加工,能得到怎样的精度,或者在改进零部件的时候,在了解加工设备的情况下更好的改进。现在只是对加工设备、工艺、刀具简单的了解,自己以后也会更多的接触加工现场和积累相关经验。

金工实习总结8

  将所学的理论知识与实践结合起来,培养勇于探索的创新精神、提高动手能力,加强社会活动能力,严肃认真的学习态度,为以后专业实习和走上工作岗位打下坚实的基础。

  单位简介

  xx市xx机械制造有限公司,是一家集熔模精密铸造和数控机械加工为一体的股份制企业。公司创建于1988年,位于xx市xx工业区,占地面积15000平方米,建筑面积8500平方米,固定资产5000余万元,拥有各种中高级技术、管理人员260余人。目前,公司已具备模具设计制造、熔模精密铸造、产品高精加工等生产能力。

  公司始终贯彻“科技创新,诚信为本,顾客,追求卓越”的管理理念,建立起了完善、科学的管理体系。质量管理方面,公司严格贯彻执行ISO9001:20xx体系;生产管理方面,公司全面推行Lean的管理思想并坚定不移的有效落实6S管理要求;信息管理方面,公司全面、有效运用金蝶公司的ERP系统;基础管理方面,公司贯彻“日事日毕,日清日高”的管理理念。

  公司拥有精铸厂、机械厂两个实体生产单位。精铸厂建设有两条设备先进的精铸生产线,拥有完备检测设备,具备年产1000吨精密铸件的生产能力;机械厂拥有各种普通及高精、大型机加设备80余台,具备来图设计制造、来料机械加工、大件综合生产的能力。

  精益求精,追求卓越是我们不变得追求;诚信经营,与客户共赢是我们的经营理念;实业报国,造福地方是我们的理想;百年发展,立足世界是我们的目标。

  实习过程

  1)安全第一。对于任何机械厂,安全始终是重中之重,所以在实习老师的带领下,首先对我们进行了一些安全教育和以及在实习过程中的安全事项和需注意的项目。比如在进加工车间时了,不允许穿凉鞋进厂;进厂必须穿长裤;禁止在厂里吸烟,进厂后衣服不准敞开,外套不准乱挂在身上,不得背背包进厂;人在厂里不要成堆,不要站在生产主干道上;在没有实习老师的允许情况下,不准乱按按扭、开关;

  2)毛坯选择。首先我们来到了零件的原始毛坯加工车间,在老师的指导作用下,我们了解到了下面知识,零件一般是由毛胚加工而成。而在现有的生产条件下,毛胚主要有铸件,锻件和冲压件等几个种类。铸件是把熔化的金属液浇注到预先制作的铸型腔中,待其冷却凝固后获得的零件毛胚。在一般机械中,铸件的重量大都占总机重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要来源。铸件的突出优点是它可以是各种形状复杂的零件毛胚,特别是具有复杂内腔的零件毛胚,此外,铸件成本低廉。据指导我们实习的师傅说,我们厂主要就是靠这种方式制作毛坯。但其缺点是在其生产过程中,工序多,铸件质量难以控制,铸件机械性能较差,而锻件是利用冲击力或压力使用,加热后的金属胚料产生塑性变形,从而获得的零件毛胚。锻件的结构复杂程度往往不及铸件。但是,锻件具有良好的内部组织,从而具有良好的机械性能。所以用于做承受重载和冲击载荷的重要机器零件和工具的毛胚,冲压件是利用冲床和专用模具,使金属板料产生塑性变形或分离,从而获得的制体。冲压通常是在常温下3)加工车间。来到加工车间,这里给我的第一感觉就是太大了车间共分为五部分,分别为车削加工,铣削及其他加工,钳工,数控加工,焊接,几乎是涵盖机械加工的各个方面,大概有五六百人同时在里面进行各种零件加工,虽然我们在学校的时候也进行过金工实习,做过一些零件,对机床也有一定认识,但是真的处于那种加工零件的气氛下,有很大的不同,一是我们学校的机床都是有一定年代的,很少近年出来的新型加工机床二是在速度上,我们的加工速度也太慢了,加工同一个零件,我们需要的时间大概是这些加工师傅的五六倍,根本不能进行工业化的.生产。在此次对加工车间的认识过程中,我更加明白了机械加工一些流程;胚料———划线———刨床(工艺上留加工余量)——粗车——热处理,调质——车床半精加工——磨——齿轮加工——淬火(齿面)——磨面;齿轮零件加工工艺:粗车——热处理——精车——磨内孔——磨芯,轴端面——磨另一端面——滚齿——钳齿——剃齿——铡键槽——钳工——完工。

  3)装配车间。任何机器都是有一个又一个零件装配而来,在装配车间,这里大概有接近一百多人在进行零件的收集和装配,以及包装,再发送至储货厂,在这个车间,工人师傅首先将起所收集的零件进行飞类,一便于进行组装,确定装配方法,装配顺序,所需工具;再进行清洗零件,去除油污,锈蚀,涂油,确保机器组装以后,表面整洁美观。在产品装配完成以后,还要对零件各方面进行调试,检查运动件的灵活性,密封性等性能,再转箱入库。

  4)质保,销售和售后处理

  最后,我们来到质检部门,他们主要是对所生产出来的产品进行随机性的抽查,记录其数据,并返回到加工车间,对产品进行修正和修改,更好的生产储合格产品。至于销售部分,据销售相关部门介绍,由于该企业采取的订单式生产,所以销路一路看好。

  对机械制造的体会

  历时将近一周的实习结束,该次实习,真正到达机械制造业的第一前线,了解了我国目前制造业的发展状况也粗步了解了机械制造也的发展趋势。在新的世纪里,科学技术必将以更快的速度发展,更快更紧密得融合到各个领域中,而这一切都将大大拓宽机械制造业的发展方向。

  在将来机械制造将会向“四个化”发展,即柔性化、灵捷化、智能化、信息化。即使工艺装备与工艺路线能适用于生产各种产品的需要,能适用于迅速更换工艺、更换产品的需要,使其与环境协调的柔性,使生产推向市场的时间最短且使得企业生产制造灵活多变的灵捷化,还有使制造过程物耗,人耗大大降低,高自动化生产,追求人的智能于机器只能高度结合的智能化

  进行,冲压件具有重量轻,刚性好,尺寸精度高等优点,在很多情况下冲压件可直接作为零件使用。

金工实习总结9

  时间流逝得真快,还记得十几天前,大家看着渐渐变空荡的学校,对即将到来的金工实习是既紧张又好奇,转眼间,实习就进入了尾声。回顾这十几天的实习,应该用“虽然辛苦但收获很多”来概括。这短短十二天,对于复杂的金工生产知识而言太短太短,我们的学习只能算是走马观花,但我也从中学到了很多有用的知识,深深地体会到工人们的辛苦和伟大,这些宝贵经验将是能让我受用终生的财富。

  第一次进入车间,大家满是好奇和新鲜感。实习的第一项是车工,老师说这算是金工实习里面比较危险的一项,大家看着漆色斑驳的车床顿时敬畏了起来。老师为我们介绍车床的各个组成部分——主轴箱、刀架、丝杠,他们通过齿轮螺钉等等连接组合到了一起,在工人们的手下车出各种复杂实用的零件。看到车床铭牌上比我们年龄都久远很多的`数字,大家纷纷感叹这其中蕴含的历史积淀。我们的任务是车一个锤子的柄。工序并不复杂,在老师的悉心讲解下,大家上手很快,我们耐住性子按照图纸车去一层层的工料表面,最后那一个精致的锤柄握在我们手中的时候,大家都露出了欣悦的神情。

  第二项实习内容是现代加工。其中又分了三个小科目。首先是电火花线切割,大家先在电脑上用CAD设计图案然后转成机器可以识别的程序进行加工,比起之前的车工体力劳动少了,脑力劳动多了。然后是数控车床,只需要写好程序运行就可以完成普通车床的工作,大大节省了人工。我们分组进行图形设计然后计算尺寸编写代码,大家都乐在其中。最后是数控铣,这次我们组为了达到更好的效果没有选择手工绘图而是用CAD构建了一个复杂的图形,最后我们超额完成了代码行数要求,虽然最后有一个小错误,大家也还是很满意。

  接下来的一项是钳工。这算是金工实习中最累的一项了,对于平时十指芊芊不事重工的女生来说真是巨大的考验。我们的任务是加工与之前的锤柄配套的锤子头。用锯子锯、用锉刀锉,一块小小方方的金属渐渐在我们手中变了模样,而两天重体力活下来大家也都累散了架。最后再将锤头进行热处理——淬火,一支完整的锤子终于大功告成。

  之后的一项是铸工。用型砂造型,大家似乎又找到了小时候用小模具玩沙子的乐趣,不过铸工的造型需要更多的细心和耐心,每步工序都要做对不能有一丝懈怠。经过了两个简单模样的练习,我们开始做小飞机的铸型,大家都认真小心完成每一个步骤,最后浇铸出来的小飞机十分美观,大家都很满意。

  最后是锻压焊铣刨磨。进行手工电弧焊时,大家都穿上皮手套戴好防具全副武装,努力练习焊好焊缝。之后老师分别演示了气焊、气切割、锻造、冲压等,这些都是比较危险的工作,我们再一次体会到了工人们的不易。老师在讲解铣床时,说了很多不合规范的操作导致的事故,大家顿时紧张起来,操作时都万分小心生怕有什么疏忽。

  这次金工实习让我们进入车间,了解了实际生产的一些知识,也锻炼了我们的动手能力,收获颇多。

金工实习总结10

  金工实习总结 1300字

  《金工实习》报告

  姓 名:

  学 号:

  院 别:

  班 级:

  班级序号:

  金工实习总结

  开学第一天就要开始进行为期九天的金工实习了,我们的心情都十分激动。一开学就先上一下实践课可以给自己缓冲一下过年的气氛,更何况是一开学很多人都不能够集中精神去学习理论课了,所以这个课程我们都学得很有滋味。回顾这九天的实习经历,真的学到了很多东西。以下就让我来慢慢一一细说。

  金工实习是在学校里的实验室进行的,我们一个班被分成了四个小组,每个小组错开着上不同的课程,使原本不多的机器厂房得到了充分的利用,每个人都可以亲身去体验一下操作机器的感觉。我和班上的另外六个同学被分到了同一个小组。第一天我们学习的课程是铸造,学习的场所是一个有三个装满砂的大台的课室,老师给我们示范做一个铸造双层圆台的沙坯。根据双层圆台的特点,选择双沙箱来做坯。选把其中的个沙箱滴水平放好,然后把模具横截面大的一面朝下放在沙箱正中,再在两对角放置两个定位器用以下一步的定位,跟着把沙分三层放满,每放一层都要充分摏实,完毕后把沙箱翻转盖上另一个沙箱,装上定位器,再竖一根铁棍用作浇道,接着洒上细白沙用来分层,然后用同样的步骤把沙箱填满。完成后再分开挖浇道。这样一个沙坯就大功告成了,等它晾干后就可以浇铁水进行铸造了,呵呵。这个技术在中国已有几千年的历史了,心想以后若流落荒岛也可以用这个方法来制造工具了。接下来学习的是线切割和PLC,线切割很简单,只要认真听课懂操作机台就可以完成作业了,这个课程我切割了两个实物,一个是字母S一个是条龙;还有PLC也是很基础的让我们对机床的运行系统有了一个初步的认识,因为新鲜且实用好学,故而也听得很认真。 第二个星期学习了数控铣床、加工中心、普通铣床、模具拆装和钳工。数控铣床学了用操作面板去调用机器里面原有的程序来切削一个铝葫芦,做的时候我对刀对得太近导致这个葫芦太小了,除此之外就没什么特别难的了;加工中心可以说是一个增加了自动换刀系统的数控机床,在这节课里学习的是用电脑模拟软件编写刀径和模拟操作机床面板,接着就进行了对一个木块测刀补和换刀;在普通铣床这节课里学习并使用钻头对一个金属块的表面进行打磨光滑,操作也是没有什么难度。模具拼装的实习内容是对一个废旧的'模具进行拆装,其过程也是很容易的。钳工是这个实习的重点,钳工一共做了两天,作业是做一把锤子,其中用到了钻床、锯、錾子、手锤、锉、游标卡尺、划针、游标高度尺、活动钳口、铰刀、丝锥、铰杠、板牙;具体的操作有划线、锯削、锉削、钻孔、扩孔、铰孔、攻丝、套丝、砂纸打磨、打样冲眼。由于我急于求成想少做工夫,在锯削时锯得离实际大小很接近,而当我锯下时已经比要求的要小了,所以我的工件这个步骤不合格被训导了一番,还有我修边角时也做得不是很好,故而挨了不少的骂。不对的地方经已记住了,若果再有下次我应该不会再犯了。细想老祖宗在几千年前没有科学了展时做的刀剑都能如此的精密,而自己按部就班且有机械帮忙的情况下做的都这么差,真是惭愧啊。

  总的来说,这个为期九天的金工实习真的学到了不少东西,自己对机械方面也有了比较深刻的了解,作为一个理工男,这样的课程可以说是正中下怀,如鱼得水。虽然学的时候受到了不少的训斥,但对比学到了实用的东西。这个还是可以接受的。而且在此期间,我和同学的沟通也更多了,相互之间的帮忙也是无私的,这样使到我们的集体意识有了一个更深层次的提高。所以可以说在这个实习里我受益匪浅。

金工实习总结11

  转眼间,为期两周的钳工实习就要接近尾声了。回想两周以来,有过汗水,有过失败,有过伤痛,有过微笑。正是这些五光十色的生活片断拼凑成了我人生中不可缺少的一部分,也给我留下了美好的回忆。

  实习的第一天我们进行的是车工的训练。第一次接触这种工作,技术不熟练,特别容易出错,而且还是站着工作。一天下来,整个人都有一种强烈的崩溃感。由开始 的好奇转为后来的厌烦,只是有一个极短的过程就完成了。但看着一个光滑洁净的工件从自己的手中出来,还真的很有成就感。

  实习完车工后,我们又接触了特种加工。通过特种加工的实习,我们了解到了几种比较先进的加工技术,而且还亲手操作或者参与其中对试件的设计加工工作,制作出了很多漂亮的工件,都被我们收为纪念品,成为了永久的回忆。

  很早以前就听师兄师姐们说,钳工实习是最辛苦的。由于以前没有亲身体验过,还没有什么感觉,这回有了亲身体验,不得不承认钳工的辛苦了。钳工几乎完全手工 操作,对工人的技术要求比较高,而且为了工作需要,也要站着进行加工。虽然操作间有空调或者电扇,但我们还常常一干就一身汗,而一身汗还没下去,另一身汗 又出来了。有的同学汗水都滴到了工件上,特别辛苦。看着自己亲手做的小锤子,小启子,虽然不十分完美,但还是很欣慰。以前觉得身边的'东西都没有什么了不 起,用习惯了。但现在才发现,原来很简单的东西里也包含着很多的智慧与辛苦在里面。

  只是小时候见过工厂里面工人电焊,由于那时候被大人告之一定不要去看电焊的弧光,所以一直对电焊比较恐惧。但没想到这次实习也有电焊的内容。开始对电焊很 恐惧,不敢去点火,不敢去引弧,在师傅的引导与指引下,渐渐消除了这种情绪,逐渐适应了那样的工作环境与工作方式。虽然最后的成果焊得很难看,但毕竟也见 证了我战胜自我的过程,虽丑由荣。

  最后实习的内容是铸造,和前面的几项内容相比,感觉有趣了很多。每拿到一个模型,就想到怎样进行分形,然后造出砂形,把它铸出来。第一天的时间全是练习, 大概铸了四个模型吧,基本掌握了制作砂形的方法和要领,看着完整光洁的砂型在零件取出后呈现在眼前,仿佛揭开了一个期待已久的问题的神秘面纱。铸造的实 习,虽然也很累,但是很有趣,干活的时候都忘了累,收获的不仅有知识,还有快乐。

  总之,通过两周的钳工实习,我开阔了眼界,收获了一些平时得不到的知识,但同时,也获得了一些比知识更重要的东西―坚持、毅力、恒心

金工实习总结12

  时间过得真快,一晃眼,为期一周的金工实习就要宣告结束了,但通过这次实习给我带来的非书本的知识将永远留在我得心里,从当初的跃跃欲试,到疲惫到叫苦连天,到成功时的无比喜悦,都将成为过去式,也将成为美好的回忆。

  在这实习期间,非常有幸得到众多老师的悉心教导,尤其是对各种机器的示范操作,让我在最短的时间内学到了很多现代先进工业技术的知识。还有经常与同学对一些问题的探讨,让我所掌握的不仅仅是我个人所学到的,还有同学们非常有创新的想法。总之,非常感谢这次金工实习,非常感谢为我们作指导的老师,还有一起努力的同学们。现在就在这里写金工实习的一次总结,一次整理,也作为对这段时间的付出与收获的一次记念吧!

  电焊,焊接工种:

  这个工种是我们实习第一天所接触到的,虽然我曾经在马路上建国电焊但是却没有走近看过,更不用说实践,然而在金工实习期间我们能够有机会亲身体验焊接。焊接方法种类很多,而我们要学习的仅仅是熔化焊中使用最广泛的.两种——电焊和气焊。电焊可谓是金工实习的所有工种中最惊险最刺激的一项。光是焊接时的高温就足以让我恐惧不已。幸好师傅们给我们准备好了防护面罩、手套和脚套,来保护我们的身体,我才不那么怕。我想只要按照操作要求去做,肯定就不会出现问题的。也许是第一天金工实习,虽然看过师傅一遍一遍的焊,可是换作是我自己操作的时候,经常点不着,即使能够划着也会因为看不见要焊的接口而熄灭,但是当我反复练习找到技巧以后,就能够把两块铁板连在一起了,虽然不会像师傅做得那么好,但是我能给自己一个良好的分数了。我们还利用焊接的特性,自己动手用铁丝做一件物品——我就用铁丝做了一辆自行车模型,我的同学做什么的都有,真的都很不错。

  钳工:

  第二天我们就是学习钳工,两个师傅轮流交给我们钳工所用工具的操作方法,像什么虎钳,锯,挫等,而今天我们的目标就是自己磨一个锤子出来,我们所用到的基本上都是体力劳动,刚开始据小铁块没一会儿我就感觉到了劳累,总感觉到已经很用力的锯,可是就是不见铁块被锯开,而当没用的部分被锯下来时,心情真的是无比的喜悦。下面我就要用挫把锤子挫平、打光滑什么的,为了让锤子抛光,要先用大平挫打几遍,然后再换中号的,接着是小号的…尤其是锤子有一个拐角那里,太难磨了,时间几乎就耗在这上边了。但是做出来真的很好看。回家就把锤子还放在我家我的专用书柜里。

  车工:

  星期三我们是要操作机器来完成车工的学习,用的车床是C6136,经过这一天的实习,我了解车床的编号,区分,像36就是所能加工最大直径的十分之一。我觉得就车工对我来说还简单点,只要注意力集中,操作好机器,减少误差,就没有什么太难的事了,最主要得还是注意安全。

  第四天我实习的是铸工,铸工真的让我想起了小时候玩沙子,同样的用沙子做东西,但是学问就是学问,怎么埋土、怎么卸部件,一步一步都有条有理的,经过师傅的教导,模子做坏了怎么修补都学得差不多了,就等着明天去实践作个纪念章了。此次金工实习使我们学到了很多书中无法学到的东西。它使我们懂得观察生活,勇于探究生活,也为我们多方面去认识和了解生活提供了一个契机。它是生活的一种动力,促进我们知、情、意、行的形成和协调的发展,帮助自我完善。

  任何理论和知识只有与实习相结合,才能发挥出作用。而作为思想可塑性大的我们,不能单纯地依靠书本,还必须到实践中检验、锻炼、创新。去培养科学的精神,良好的品德,高尚的情操,文明的行为,健康的心理和解决问题的能力。

金工实习总结13

  金工实习本是工科类大学生非常重要的也特别有意义的实践性的技术基础课,其目的在于让我们获得机械制造的基础知识,了解机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,同时熟悉各种设备和工具的安全操作使用方法。虽然我们不是工科生,但是学校也给我们安排了一个星期的实习,对钳工、铸造、数控铣削、加工中心、线切割、数控车削、PLC程序、电火花、热处理、快速成型等工种进行了学习与实践。带给我们的不仅仅是经验,它还培养了我们吃苦的精神和严谨认真的作风。

  第一天是钳工实习,我们的任务就是做出一个螺帽,起初老师和我们讲了制作的过程,然后大家就风风火火地开工了,首先是把在铁块上量好尺寸并画线,按老师所说的.,稍微把尺寸画大了一点。接着是锯削,这个地方我的力度刚好和姿势比较规范不一会就完成了,但是之后的锉削就比较辛苦了,耗时最长,磨得也不是很平,导致最后匆匆忙忙做完剩下的步骤才发现螺帽整体都不是很规范。

  第二天上午是冲压,我们只是简单地了解了冲床的构造,然后在机器上进行简单操作,在小铁片上冲出自己喜欢的形状,还有就是在一个小铁片上切掉多余的部分然后打孔就可以了。下午是铸造,我们简称玩泥沙,当然这也是要技术的,我们听完老师的讲解看完其操作后,分小组做出规定的模型,我们小组由于在操作过程中用力不均,导致最后模块掉出,影响了作品的美观,不过还好没有太失败。

  第三天上午是PLC,PLC程序是一道电子程序,老师在给我们讲解完那些基本原理后,就让我们自己实践体验机器、电路的运行方式。虽然操作过程头绪乱糟糟,不过还好最后也完成了老师给的作业。下午是数控车削,数控车床老师交给我们是怎样对刀和看懂程序的专业术语,学习之后我了解到某些程序代码的意义。例如M03是主轴转动,S是主轴转速等。整个对刀的过程我们操作得还不错,受到了老师的赞赏。

  第四天实习了半天,做了两个工种,一个是电火花,这节课比较轻松,在老师的指引下,我们也就完成一个“将”字的图案。另一个是加工中心,由于时间比较紧张,老师给我们讲述了一些操作原理和应用范围,了解到加工中心主要由基础部件,主轴部件,数控系统,自动换刀系统和辅助系统。最后我们跟着老师的步骤在电脑上简单操作了一遍。

  第五天的普通铣床是实习的最后一个工种,我们首先听老师讲了很多操作流程及注意事项,轮到自己动手的时候才发现没有想象中简单,我们按照老师的要求用游标卡尺画出图形,这个过程比较简单,只要尺寸量准了就不会有错误,比较难的是对刀的过程,我们在操作第一个凹槽时由于没有对准,铣出来的样子难看死了,不过慢慢地就掌握技巧,所以后面的图形都铣得比较好看了。结束了这个工种我们最后一个小时还进行了笔试,这五天的实习总算划上完美的句号了。

  总的来说,这次金工实习给我感受很深,从刚开始的什么都不懂,到现在对各种机器有了一定的认识,并掌握一些基本操作。这五天带给我的是一种很充实的感觉,第一次深刻体会到“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”,同时也忽然发现学校安排的这种安排其实目的是显而易见的,虽然我们不是工科的学生,但是能够有机会来体验一下工科类学生所学,也是一件值得开心的事,何况这次实习,不仅增长了见识,也锻炼了能力,让我们意识到不管怎么样,我们年轻人在学习科学文化知识的同时,也要有足够的动手能力,更重要的是应该培养遇事独立而主动思考的习惯。只有用实践来完善自己的知识面和自己的动手能力,才能在走出校园时有更大的能耐适应社会,给自己更多的选择余地。

金工实习总结14

  为期两周的金工实习就这样轻轻的落下帷幕,回忆这两周的点点滴滴,真可谓是收获多多,感慨多多,在这里,我体会到很多成功的喜悦,也让我明了成功的背后都得付出心酸的汗水;见识了许多新奇的工艺,也了解到了技工人员的工作环境。我想这两周的实习将给我以后的工作带来许多宝贵的经验。

  还记得金工实习前的一天,我还为第二天的实习而烦恼。因为之前听说实习时要做的工作都会是很危险的,尤其是在观看的实习第一天的安全教育片以后,我更是提心吊胆,忐忑不安,一个小小的失误都可能导致难于挽回的事故,屏幕上一幕一幕惊心动魄的事故重重的撞击我的心坎。但是在我接触到我实习的第一个工种——钳工时才发觉,金工实习并不像我之前想象的和教育片讲的那么危险的只要我规范操作,发生危险的机率就会非常小。尽管如此,我还是感受到了金工实习的另一种感觉,就是累。第一天做钳工,真是累得不得了,有种想打退堂鼓的感觉。一块粗粗的铁柱要做成一个很标准的六角螺母,而且是全手工的,什么锯呀,什么锉呀,什么锤呀,一整天同学们都得沉醉在这些东西跟铁杵抨击的天籁之声中,汗水不断涌出,手都磨起了水泡,第一天的辛苦让我们有点措手不及。但在最后,同学们还是用尽全力的交出了张自己满意的答卷,而在看到自己一天的劳动成果时,顿时又觉得很满足,一块长长的铁柱被我做成一个很精巧的'六角螺母。内心不禁感叹:终于,实习的第一天总算安全地度过了。尽管第一天辛酸让人难堪,不过这种磨练还是给我留下了深刻的印象,提高了我们积极向上、吃苦耐劳的意志对我们以后的道路有着相当大的益处。本来以为第一天是个苦尽甘来的预兆,想不到第二天的工种也不轻松——铣工。那天做的作业的将一根半径为25mm圆柱体铣削成带有两平行面的类长方体,先要把一根铁杵固定在车床的夹子上,等把一切位置都调好后便开始操纵机器,铁杵在齿轮的一层层打磨下渐渐得出成品。然而,由于工艺要求的精度很高,游标卡尺得反复测量以确诊无误,任务进行得比较慢,几乎是到点下课时才把成品交上去。虽然最后的成品不是非常符合规格,但在一天的学习中让我明白了什么事都得细心,提高了机械的操作能力,同时也我体会到了增强团队合作精神的重要性。

  就这样,我完成了两天的实习。当时最大的感觉就是,这两天都是在与累和热拼搏中渡过,还好自己坚持下来了。更好的是,接下来的工种都比较轻松:表面处理,通过了一系列的化学反应步骤得到了一个精美的工艺品,让我体会化学与生活的联系,也体会了工作中无尽的乐趣;加工中心,让我明白了什么是卧式加工中心,什么事立式加工中心,也对电脑上一些没见过的软件有了一定的了解,在电脑上操作能力也有了一定的提高,老师给我们布置了作业,先编程出一个字的程序,最后加工,再一次一次失败,一次一次重来的时候,最终我加工好了自己名字中的钧字,也就在那一刻,我内心是多么自豪,是多么高兴,让我明白,成功其实并不难;焊接,从老师的讲解中我了解到:焊条的角度一般在七十到八十之间,焊条的速度要求的是匀速,而在实际操作中,一次一次焊的不均匀,一次一次焊出个洞,一次次的失败差点蒙闭了头脑过后,最终经过老师的指点迷津,自己也终于焊出了满意的作品,这其中让我感受了成功的喜悦,无数次的失败终会铺就成功的道路;而第六天,我们实习的工种是铸造,一听这名还以为是那些和钢铁打交道的,后来一走进此工种工厂,眼前看到的全是沙土,心里瞬时云里雾里了,后来听老师讲解才有所开窍,之后就是和沙土打了一天的交道,用泥沙造了几个模型出来。玩了一整天的泥沙,让人有种回到小时候的感觉,像孩童时期的过家家,特别的怀念且有趣,不过也让我们感受到了团队合作谨慎的重要性以及做事要有耐心??

  很快地,金工就这样过去了一周,下来的感觉就是比去上课要好一点,尽管那是又热又累的事情,但是因为少了一份学习的压力,所以觉得很轻松,时间也好像过得非常快。经过了一周的体验,自己也终于对金工实习有了一定的了解:金工实习是一门实践基础课,是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造基础等课程必不可少的先修课,是非机类有关专业教学计划中重要的实践教学环节。它对于培养我们的动手能力有很大的意义。而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。我国现行的教育体制,使得通过高考而进入大学的大学生的动手实践能力比较薄弱。因此,处于学校和社会过渡阶段的大学就承担了培养学生实践能力的任务。金工实习就是培养学生实践能力的有效途径。基于此,同学们必须给予这门课以足够的重视,充分的利用这段实习的时间,好好的提高一下自己的动手能力。金工实习给了我们一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光,与指导教师认真、耐心的操作,构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性,只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的,只有在拥有科学知识体系的同时,熟练掌握实际能力,包括机械的操作和经验的不断积累,才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。

  实习刚好碰上了五一假期,难得有几天的时间休息,可以好好地放松一下。然而,不知不觉中假期已经过去了,又一周的金工实习踏上了征程:

  第八天,我们学习的工种是汽车,让我明白了很多贴近我们生活的东西我们很少会去深层次的去研究他们,很多东西都是想当然,通过这这天的学习,我对汽车减速,加速以及倒档,有了一定的了解,让我以后看东西能够更深一个层次,用不同的角度去认识它了解它。还有就是理工学校的学生对这种东西发自内心的喜欢,为我们理工学生以后看问题有很大的帮助。

  第九天,塑料加工,我们在机室看到的机器都是很少见过的,都是很昂贵的,让我不禁感慨人类聪明的大脑,跟让我深刻体会到很多东西回收作用是那么大,也让我不禁想到自己的渺小,自己所懂的东西是那么微不足道,让自己以后的路有了更大的动力。

  最后一天,线切割,分两个部分,先现在电脑上操作,画个闭合的图案,再编辑程序,然后再到机械上加工自己编程的图案。我画了一个五角星的图案,由于机器的比较少,加上早上还要参加这几天所学东西理论知识的上机考试,导致了最后才能成功的把我那图案加工出来,不过还是相当庆幸的,在下午5点半提交了作业之后,实习就这样结束了。

  时光匆匆,岁月流梭!转眼为期一周的金工实习结束了,在实习期间虽然很累、很苦,但我却感到很快乐!因为我们在学到了作为一名钳工所必备的知识的同时还锻炼了自己的动手能力。生平第一次有机会“学以致用”,很有成就感,也真切的体会到真理必须要用实践去检验,不亲自去动手试验一下,你学的再好也白搭。有很多东西是书上没写的,只有在实践中才能体会得到。纸上谈兵只会让人走进误区,实践才是永远的老师。另外,通过此次实习,让我更有时间观念了,每天上午8:00上班11:30下班,让我改善了以前睡懒觉的习惯,实习期间,每天我们不得不7点多点就得起床,开始时个人有点小小的抱怨,后来渐渐的成了习惯,实习一结束,心里也有少许怀念实习的生活,虽然实习过程中有的工种很累,但每天有规律的作息规律让我们提高了自个的时间观念,更懂得珍惜与合理地安排时间。

  在实习的过程中有一些自己的想法和建议。我有很深的感触,很感谢学校能给我们提供这个进工厂实习的机会,让我们提前体验到学工科的不易,获得了课堂里边得不到也想不到的知识,也许将来不会走上这个岗位,但是现在所学的知识和感受却是终生难忘。虽然脏点累点,这些都无所谓,重要的是我们有了收获、也有了成果。我认为在数铣和数线这些科技含量相当高的实习项目中,应多分配点时间,让我们能够真正体验到高科技带来的乐趣。在焊接方面我觉得应该引进一些比较先进的技术,虽然不一定就买来这些设备,但我觉得应该传授一些,以便让我们能知道自己与世界先进水平的差距。金工实习的时间是有限的,但是

  收获却是很大的,我们会把金工实习过程中所看到的我们与世界先进技术的差距转化为学习的动力,为我国技术革新、科技进步贡献出自己的一份力量。

  通过这次学习,虽然我们所学到的不是很多,正如老师所说的,三年出师,但我们熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。学到了书本没有的东西,只有将理论和实践相结合,这才是科技的真正意义所在。我相信这次实习能为我们以后步入社会就业积累经验,而且是我大学生活中的又一笔宝贵的财富。

金工实习总结15

  老师跟我们上了一节安全知识讲座。目的是高度要求我们实习的每一位学生都要严格遵守实习工厂里的规章制度。开始时,我们都非常害怕,因为如果实习中不注意的话,断手触电是很有可能的。但是,当我们真正实习其中的`时候,不再有害怕,而是真的能够做到实习的规章制度,做好自己的任务。

  总之,通过两周的金工实习,我开阔了眼界,收获了一些平时得不到的知识,但同时,也获得了一些比知识更重要的东西——坚持、毅力、恒心。实习工作结束后总结之,车工者,连脸上都沾了油,刀屑飞溅;钳工者,满手上长出了茧和泡,汗水淋漓。我们还在怀念充满成就感的金工实习,它充实了我们的知识,使我们懂得操控机床,车零件,使我们懂得钳和锉。"纸上得来终觉浅,投身实践览真知"。