施工的方案

时间：2023-04-08 12:39:11 方案我要投稿

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施工的方案

　　为了确保工作或事情有序地进行，常常需要提前进行细致的方案准备工作，方案可以对一个行动明确一个大概的方向。方案的格式和要求是什么样的呢？以下是小编收集整理的施工的方案，仅供参考，欢迎大家阅读。

施工的方案

施工的方案1

　　本工程拉森钢板桩主要用于xx基坑基槽止水及支护结构，具体施工操作如下。

　　基坑开挖采用Ⅲ型9．0米长拉森钢板桩支护。拉森钢板桩用升降机就位后采用履带式液压挖土机KATO-1250或KATO-1430带VH-20xx或VH-3000的液压振锤的锤机施打，施打前一定要熟悉地下管线、构筑物的情况，认真放出准确的支护桩中线。

　　考虑到钢板桩较长，在施打中，钢板桩容易向一边倾斜，由于倾斜误差积累不易纠正，难以控制钢板桩墙的平直度，所以钢板桩施工拟采用屏风式打入法。屏风式打入法不易使板桩发生屈曲、扭转、倾斜和墙面凹凸，打入精度高，易于实现封闭合拢。施工时，将10～20根钢板桩成排插入导架内，使它呈屏风状，然后再施打。

　　1、钢板桩施工的一般要求

　　（1）钢板桩的设置位置要符合设计要求，便于方渠基础施工，即在基础最突出的边缘外留有支模、拆模的余地。

　　（2）基坑护壁钢板桩的平面布置形状应尽量平直整齐，避免不规则的转角，以便标准钢板桩的利用和支撑设置。各周边尺寸尽量符合板桩模数。

　　（3）整个基础施工期间，在挖土、吊运、扎钢筋、浇筑混凝土等施工作业中，严禁碰撞支撑，禁止任意拆除支撑，禁止在支撑上任意切割、电焊，也不应在支撑上搁置重物。

　　2、钢板桩施工的顺序

　　（1）钢板桩位置的定位放线

　　（2）挖沟槽

　　（3）安装导梁

　　（4）施打钢板桩瞩

　　（5）拆除导梁

　　（6）清理锚杆处标高的土方

　　（7）挖土

　　（8）排污管、渠箱施工

　　（9）回填石屑

　　（10）拔除钢板桩

　　3、钢板桩的检验、吊装、堆放

　　（1）钢板桩的检验

　　对钢板桩，一般有材质检验和外观检验，以便对不合要求的钢板桩进行矫正，以减少打桩过程中的`困难。

　　①外观检验：包括表面缺陷、长度、宽度、厚度、高度、端部矩形比、平直度和锁口形状等项内容。检查中要注意：a）对打入钢板桩有影响的焊接件应予以割除；b）割孔、断面缺损的应予以补强；c）若钢板桩有严重锈蚀，应测量其实际断面厚度。原则上要对全部钢板桩进行外观检查。

　　②材质检验：对钢板桩母材的化学成分及机械性能进行全面试验。包括钢材的化学成分分析，构件的拉伸、弯曲试验，锁口强度试验和延伸率试验等项内容。每一种规格的钢板桩至少进行一个拉伸、弯曲试验。每20-50t重的钢板桩应进行两个试件试验。

　　（2）钢板桩吊运

　　装卸钢板桩宜采用两点吊。吊运时，每次起吊的钢板桩根数不宜过多，并应注意保护锁口免受损伤。吊运方式有成捆起吊和单根起吊。成捆起吊通常采用钢索捆扎，而单根吊运常用专用的吊具。

　　（3）钢板桩堆放：钢板桩堆放的地点，要选择在不会因压重而发生较大沉陷变形的平坦而坚固的场地上，并便于运往打桩施工现场。堆放时应注意：

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　　①堆放的顺序、位置、方向和平面布置等应考虑到以后的施工方便；

　　②钢板桩要按型号、规格、长度分别堆放，并在堆放处设置标牌说明；

　　③钢板桩应分层堆放，每层堆放数量一般不超过5根，各层间要垫枕木，垫木间距一般为3-4米，且上、下层垫木应在同一垂直线上，堆放的总高度不宜超过2米。

　　4、导架的安装

　　在钢板桩施工中，为保证沉桩轴线位置的正确和桩的竖直，控制桩的打入精度，防止板桩的屈曲变形和提高桩的贯入能力，一般都需要设置一定刚度的、坚固的导架，亦称“施工围檩”。

　　导架采用单层双面形式，通常由导梁和围檩桩等组成，围檩桩的间距一般为2．5～3．5米，双面围擦之间的间距不宜过大，一般略比板桩墙厚度大8～15mm。

　　安装导架时应注意以下几点：

　　（1）采用经纬仪和水平仪控制和调整导梁的位置。

　　（2）导梁的高度要适宜，要有利于控制钢板桩的施工高度和提高施工工效。

　　（3）导梁不能随着钢板桩的打设而产生下沉和变形。

　　（4）导梁的位置应尽量垂直，并不能与钢板桩碰撞。

　　5、钢板桩施打

　　拉森钢板桩施工关系到施工止水和安全，是本工程施工最关键的工序之一，在施工中要注意以下施工有关要求：

　　（1）全线采用Ⅲ型9．0米长密扣拉森钢板桩。拉森钢板桩采用履带式挖土机（带震动锤机）施打，施打前一定要熟悉地下管线、构筑物的情况，认真放出准确的支护桩中线。

　　（2）打桩前，对钢板桩逐根检查，剔除连接锁口锈蚀、变形严重的钢板桩，不合格者待修整后才可使用。

　　（3）打桩前，在钢板桩的锁口内涂油脂，以方便打入拔出。

　　（4）在插打过程中随时测量监控每块桩的斜度不超过2%，当偏斜过大不能用拉齐方法调正时，拔起重打。

　　（5）钢板桩施打采用屏风式打入法施工。屏风式打入法不易使板桩发生屈曲、扭转、倾斜和墙面凹凸，打入精度高，易于实现封闭合拢。施工时，将10-20根钢板桩成排插入导架内，使它呈屏风状，然后再施打。通常将屏风墙两端的一组钢板桩打至设计标高或一定深度，并严格控制垂直度，用电焊固定在围檩上，然后在中间按顺序分1/3或1/2板桩高度打入。

　　屏风式打入法的施工顺序有正向顺序、逆向顺序、往复顺序、中分顺序、中和顺序和复合顺序。施打顺序对板桩垂直度、位移、轴线方向的伸缩、板桩墙的凹凸及打桩效率有直接影响。因此，施打顺序是板桩施工工艺的关键之一。其选择原则是：当屏风墙两端已打设的板桩呈逆向倾斜时，应采用正向顺序施打；反之，用逆向顺序施打；当屏风墙两端板桩保持垂直状况时，可采用往复顺序施打；当板桩墙长度很长时，可用复合顺序施打。

　　总之，施工中应根据具体情况变化施打顺序，采用一种或多种施打顺序，逐步将板桩打至设计标高，一次打入的深度一般为0．5-3．0米。

　　钢板桩打设的公差标准如下表所示。

　　(6)密扣且保证开挖后入土不小于2米，保证钢板桩顺利合拢；特别是工作井的四个角要使用转角钢板桩，若没有此类钢板桩，则用旧轮胎或烂布塞缝等辅助措施密封。

　　(7)打入桩后，及时进行桩体的闭水性检查，对漏水处进行焊接修补，每天派专人进行检查桩体。

　　（8）内支撑架设

　　经过计算拉森钢板桩支护可采用一道内支撑，详见附图。

　　6、钢板桩的拔除

　　基坑回填后，要拔除钢板桩，以便重复使用。拔除钢板桩前，应仔细研究拔桩方法顺序和拔桩时间及土孔处理。否则，由于拔桩的振动影响，以及拔桩带土过多会引起地面沉降和位移，会给己施工的地下结构带来危害，并影响临近原有建筑物、构筑物或底下管线的安全。设法减少拔桩带土十分重要，目前主要采用灌水、灌砂措施。

　　（1）拔桩方法

　　本工程拔桩采用振动锤拔桩：利用振动锤产生的强迫振动，扰动土质，破坏钢板桩周围土的粘聚力以克服拔桩阻力，依靠附加起吊力的作用将桩拔除。

　　（2）拔桩时应注意事项

　　①拔桩起点和顺序：对封闭式钢板桩墙，拔桩起点应离开角桩5根以上。可根据沉桩时的情况确定拔桩起点，必要时也可用跳拔的方法。拔桩的顺序最好与打桩时相反。

　　②振打与振拔：拔桩时，可先用振动锤将板桩锁口振活以减小土的粘附，然后边振边拔。对较难拔除的板桩可先用柴油锤将桩振下100－300mm，再与振动锤交替振打、振拔。有时，为及时回填拔桩后的土孔，当把板桩拔至比基础底板略高时暂停引拔，用振动锤振动几分钟，尽量让土孔填实一部分。

　　③起重机应随振动锤的启动而逐渐加荷，起吊力一般略小于减振器弹簧的压缩极限。

　　④供振动锤使用的电源为振动锤本身额定功率的1．2-2.0倍。

　　⑤对引拔阻力较大的钢板桩，采用间歇振动的方法，每次振动15min，振动锤连续不超过1．5h。

　　7、钢板桩土孔处理

　　对拔桩后留下的桩孔，必须及时回填处理。回填的方法采用填入法。填入法所用材料为石屑。

施工的方案2

　　一、目前主要路段路等使用情况。

　　根据业主介绍，对比此路段的状况,其电器均使用传统的单功率电感镇流器。其自身损耗大，温升高等缺点，特别在夜里用电处于低谷期时，电网电压相应升高，普遍会达到230v以上，一般来说电压上升5%，传统镇流器的总功率会增加10%。这样会引起镇流器自身损耗增大，严重发热，绝缘性能减弱。浪费了大量的电能，又缩短了光源及镇流器的使用寿命。

　　二、路灯节能的必要性

　　伴随着国家经济发展的.进一步发展深入和城市化进程的加快，能源需求和消耗愈发巨大。若遇到灾害性气候能源供应则更为紧张，节能已经成为社会各行各业的共识和经济社会发展的战略目标之一。这也对道路照明提出了更高的要求，建设部更是在《“十二五”城市绿色照明工程规划纲要》中明确规定到20xx年底城市照明要累计节电20%的节能目标。路灯节能改造后可节约大量的电能及人力，又能达到节约财政支出的多重效果。

　　三、试做以下对比计算（注：全年平均亮灯时间按11小时计算）

　　a、寺马线南段现使用传统单功率镇流器的250w高压钠灯160杆，双灯头计320盏，电费按0.928元/度进行计算，传统电感镇流器自身损耗按20%计算。

　　全年电费=（250×0.2+250）÷1000×365×0.928元/度×320×11小时=357688.32元

　　b、宁波艾克斯体节能型变功率镇流器ng250w/150wze2，其电感镇流器自身损耗按12%进行计算，250/150w变功率镇流器320套。每晚以亮灯11小时计算，在车流量及人流量大时250w功率工作、下半夜到车流人流稀少时降低功率至150w工作进行计算。

　　全年电费=(250×0.12+250)÷1000×4×365×0.928×320+（150×0、12+150）÷1000×7×365×320×0.928=248864.3584元

　　c、传统电感镇流器和我公司变功率镇流器电费支出比较。

　　使用传统电感镇流器的高压钠灯全年电费（320盏）：357688、32元艾克斯体变功率镇流器全年电费（320盏）：248864.3584元该路段如通过改造节约电费为：357688.32-248864.3584=108823.96每晚节约电费=207025.664元÷365天=567.193元宁波艾克斯体电器有限公司高强度气体放电灯双功率镇流器报价表

　　四、分析说明：

　　如果该路段路灯照明系统改造，用我公司变功率镇流器系统需投入83200元投资回收期约为9个月（未考虑维修成本），改造后其光源寿命增长1/3维修工作量也随之减少。

　　宁波艾克斯体电器有限公司是我国高强气体放电灯变功率镇流器行业标准制定参与企业之一，对该系统有专利技术支持，本产品设计寿命为二十年，质保两年，售后服务完善，在十二五新时期竭诚为匡堰镇新农村建设献力量。

施工的方案3

　　本合同工程工期8.5个月，为保证冬雨季施工的正常进行，需对冬雨季施工的措施进行精心的安排和准备，制定出冬雨季的施工措施，严格按施工技术规范及监理工程师的要求施工，确保工程质量和安全。

　　一、冬季施工措施

　　混凝土、钢筋混凝土工程当昼夜平均气温连续5天低于+5℃时，按冬季施工措施进行安排。昼夜连续10天以上平均气温在-3℃以下，路基施工按冬季施工进行，当昼夜平均气温上升到-3℃以上，但冻土未完全融化时，亦按冬季施工办理。

　　本标所在地冬季寒冷干燥，历年极端最低气温-18~20℃，根据本工程的特点，我单位计划在20xx年初气温较低时只安排桥梁桩基础以及地面以下混凝土工程施工；当气温低于-10℃时，不安排任何施工。

　　混凝土冬期施工时，采取如下保温措施：

　　1、主要施工方案

　　原材料覆盖保温并掺加防冻剂，快速运输浇注的方法（桩基混凝土不掺加）。

　　2、对原材料的技术要求

　　⑴水泥：选用水泥热较大的，水泥强度等级42.5以上的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，其技术质量符合国家现行规范的有关规定，且水泥用量不低于300kg/m3。

　　⑵细骨料：采用级配良好的硬质、洁净的中砂，不含有冰块、雪团，含泥量不大于3%，贮备场地，应选择地势较高，不积水的地方。

　　⑶粗骨料：采用级配良好，硬质洁净、强度较高、抗冻融的石料，含泥量不大于1%，并存放在地势较高，不积水的地方。

　　⑷防冻剂

　　当施工季节最低气温不低于-10℃时，拟采用北京中亚兴业混凝

　　土外加剂厂生产的ZX-1混凝土防冻剂，防冻剂的掺量为4%。防冻剂等外加剂必须经试验室检验并试配验证性能良好稳定的产品。

　　3、混凝土的配制、拌合、输送、灌注及养护措施

　　混凝土采用商品混凝土，水灰比不大于0.5，混凝土的施工宜安排在白天气温较高时进行。

　　⑴拌合站设备保温措施

　　拌合站的保温采取用蓬布搭设全封闭暖棚的方法进行保温。暖棚内布置足够数量的暖气管道，保证棚内温度不低于10℃。

　　⑵混凝土的拌合

　　混凝土拌合前应对砂石料及水泥覆盖保温，混凝土的'出机温度不宜低于10℃，入模温度不得低于5℃。

　　混凝土搅拌时间较常温混凝土施工延长50%。

　　⑶混凝土的运输

　　混凝土采用混凝土运输车运输，并保证在30分钟内运到施工现场。

　　⑷混凝土灌注

　　混凝土在浇筑前应清除模板、钢筋上的冰雪和污垢，施工宜快速

　　进行。成型开始养护的温度用蓄热法养护时不得低于10℃，灌注桩桩头覆盖厚度应考虑钢筋导热的影响。

　　⑸混凝土的养护

　　混凝土浇筑完毕后，立即采用草袋进行覆盖保温养护，养护时不得向混凝土和覆盖物表面洒水。在抗压强度达到设计强度的40%及5Mpa以前，混凝土不得受冻。

　　根据与结构同条件养护试件的试验，证明混凝土已达到要求的抗冻强度及拆模强度后，方可拆除模板。掺用外加剂的混凝土，当拆除模板后混凝土的表面温度与环境温度差大于15℃时，混凝土表面应覆盖保温养护。

　　4、注意事项

　　及时检查防冻剂及高效减水剂的质量和用量；按有关规定测量水、砂、石料的温度，砂、石料暖棚、水泥暖棚内以及拌合站暖棚内的环境温度，混凝土自搅拌机卸出的温度，浇筑时的温度。并按规定制作标准试件及同条件养护试件对混凝土的质量及时进行检测。

　　（二）钢筋工程施工

　　钢筋的加工、焊接宜在室内进行，当必须在室外进行时，应安排在白天气温较高时施工，并采取防雪挡风措施，减小焊件温度差，焊接后的接头严禁立刻接触冰雪。

　　（三）路基工程施工

　　1、对冬季施工项目依次排队，编制实施性施工组织计划。

　　2、维护保养冬季施工需用的车辆、机具设备，充分备足冬季施工期间的工程材料。

　　3、准备施工队伍的生活设施、取暖照明设备、燃料和其他越冬所需的物资。

　　4、冬季施工的路堤填料，选用未冻结的砂类土、卵石土。禁用含水量过大的粘性土。禁止用冻结填料筑路堤。

　　5、冬季填筑路堤，应按横断面全宽平填，每层松厚应按正常施工减少20%~30%，且最大松铺厚度不得超过30cm。压实度不得低于正常施工时的要求。当天填的土必须当天完成碾压。

　　6、当路堤距路床度面1m时，应碾压密实后停止填筑。丰面铺一层松土保温待冬季过后整理复压，再分层填至设计标高。

　　7、冬季施工取土坑应远离填方坡脚。

　　8、冬季填筑的路堤，路堤填土宽度每侧应宽于填层设计宽度，压实宽度不小于设计宽度。待冬季过后修整边坡削去多余部分并拍打密实或加固。

　　二、雨季施工措施

　　本区属温湿带半湿润季风气候，季节性强，降雨大部分集中在夏季7、8月份，区域内年平均降水量630mm。

　　根据当地气象水文资料，有预见性的调整有关项目工作的顺序。

　　雨季尽量安排一些受雨水影响较小的工程施工，若遇大雨刮风天气时不安排施工。停雨后立即采取必要的措施恢复施工。

　　雨季施工主要采取以下几方面的措施：

　　1、施工过程中应随时掌握天气的变化情况，做好施工现场的防护工作，如遇大风、暴雨，应做好防汛工作，确保工程和财产不受到损失。

　　2、低洼地段和高填地段的土质路基尽可能避开雨季施工；桥墩台基础在雨季来临前结束，以降低工程成本。

　　3、路基及结构物四周均设置排水沟，挖沟土方弃于场地内并筑成连续土坝，雨季土坝内积水采用抽水机排水；施工便道采用单向坡，并加强养护工作，保持道路排水设施通畅，保证车辆在雨天和雨后能正常行驶。

　　4、料场的防雨措施

　　完善拌和场的排水设施，保证场地内雨水的顺利排出，配备足够的防雨布，使砂石等原材料免受雨淋，以免降低拌和机的生产率；预制构件在雨天搭设简易雨棚，钢筋采用雨布覆盖或在简易棚内存放，以免生锈；机械、材料库等放至较高处，采取防雨、防水、防淹措施；水泥必须存放于高处，按照规范进行堆放，防潮防雨。雨后浇筑混凝土应随时检测砂、石的含水量，重新填发级配单，及时调整施工配合比，确保混凝土施工质量；。

　　6、施工现场的防雨措施

　　⑴路基土方施工期间，始终保持场地的良好排水状态，对雨季施工地段，应先完成涵洞并修建好临时排水沟，以控制地表水。雨季施工的路堤，施工时采取随挖、随运、随铺、及时碾压和整平，当天填筑的土层当天完成压实，每一层压实面按设计要求施作横坡以利于排水，尽量控制在雨前将铺筑的松土碾压密实，不致于积水；雨后禁止机动车辆在未晒干的路基上行；加强现场人工排水，必要时用水泵强排，确保路基不被水浸泡。

　　⑵已成型的路基边坡上修筑临时泄水槽，路堤边缘设置临时挡水路缘，用砂浆进行必要的防护；已培路肩的路堤，每隔20米左右留出泻水口，以便通泄水槽排水，保证路基不受冲刷破坏。

　　⑶大方量混凝土构件浇筑时，加强对天气情况的掌握，尽量避开雨天施工，阴天施工时准备足够数量的防雨盖布，浇混凝土遇阵雨时，应搭设雨棚，确保混凝土不被雨淋，表面破坏并在允许留置施工缝的位置迅速作出停止施工的安排。

　　⑷桥涵基础施工时，在基坑外周围设截排水沟，避免地表水流入基坑内，基坑内四周设汇水沟，雨后及时将基坑内积水用人工或机械排出，以免基坑浸泡，影响地基承载力。

　　⑸已开挖的水沟、集水井等，采取有效的防护措施，防止堵塞并及时疏通。

施工的方案4

　　一、工程概况

　　本工程位于xxx为桩基础，框架结构，墙体采用加气混凝土砌块M5.0混合砂浆砌筑，抗震设防烈度为7度，抗震等级为二级。现已进入冬季施工，为了保证工程质量，编制内墙抹灰冬季施工控制措施。

　　二、冬季施工

　　1、冬期施工起始日期

　　根据“建筑工程冬期施工规程”，室外日平均气温连续5天稳定低于5℃即进入冬期施工，起止日期经实测确定。

　　2、冬期施工技术准备工作

　　（1）以确保施工质量及生产安全为前提，制定具有一定的技术可靠性和经济合理性的冬季施工技术措施。

　　（2）制定冬期施工方案（措施）要因时、因地因工程制宜，要求技术上可靠。

　　（3）考虑所需的热源和材料有可靠的来源，减少能源消耗。

　　（4）力求施工点少，施工速度快，缩短工期。

　　（5）必须制定行之有效的冬期施工管理措施。

　　（6）进入冬期施工时，进行全面的调研，掌握必要的数据：冬期施工栋号的建筑面积、工程项目及其工程量，冬期施工部位及其技术要求，掌握资源供应情况。

　　3、冬期施工生产准备工作

　　（1）排除现场积水，对施工现场进行必要的修整，截断流入现场的水源，做好排水措施，消除现场用水造成场地结冰现象。

　　（2）保证消防道路的畅通

　　（3）搅拌机棚的保温：搅拌机棚前后台的出入口做好封闭，棚内通暖。搅拌机清洗时的污水做好组织排水、封闭好沉淀池，防止冻结、定期清理，污水管保持通畅。

　　（4）根据冬期施工方案中所选择的外加剂品种，结合市场供应情况，提出外加剂使用配方、品种、数量。

　　（5）保温材料的准备：

　　冬期施工所用的保温材料要求其保温性能良好。

　　有的要求具有良好的防火性能。

　　1.小车、灰浆桶机具保温：选用聚苯乙烯泡沫板等。

　　2.搅拌机棚保温：选用帆布篷。

　　3.门窗洞口封闭保温：选用塑料布、棉帘子等。

　　（6）冬期施工燃料准备冬期施工燃料主要考虑生活用煤、工程采暖施工人员用煤，保证生活、生产的需要。

　　4、冬期施工主要施工方法和工艺

　　内墙抹灰：

　　(1)砂浆所用外加剂、水泥等存于棚内，保证其内部不得有冻块。

　　(2)抹灰浇水在中午适量浇水湿润，不得出现墙面有明水结冰现象。

　　(3)按图纸控制好砂浆配合比，拌制砂浆所用的砂不得含有直径大于1cm的冻结块或冰块。砂浆使用时的温度，应在5℃以上。为了获得砂浆应有的温度，可采用热水搅拌。

　　(4)进行室内抹灰前，施工洞口、运料口、及楼梯间等处搞好封闭保温，门窗洞口等留洞进行封堵，保证室内施工温度。

　　(5)温度过低时，需要抹灰的砌体应提前加热，使墙面保持在5℃以上。

　　(6)用临时热源（如火炉）加热时，应当随时检查抹灰层的湿度，如干燥过快发生裂纹时，应进行洒水湿润。

　　(7)抹灰工程完成后，在7d内室内温度不应低于5℃。

　　当室外日平均气温连续5d稳定低于5℃时，就应采取冬期施工的技术措施进行混凝土施工。混凝土所以能凝结、硬化并取得强度，是水泥和水进行水化作用的.结果。水化作用的速度在一定湿度条件下主要取决于温度，温度愈高，强度增长也愈快，反之则慢。当温度降至0℃以下时，水化作用基本停止，温度再继续降至-2～-4℃，混凝土内的水开始结冰，水结冰后体积增大8%～9%，在混凝土内部产生冰晶应力，使强度很低的水泥石结构内部产生微裂纹，同时减弱了水泥与砂石和钢筋之间的粘结力，从而使混凝土后期强度降低。受冻的混凝土在解冻后，其强度虽然能继续增长，但已不能再达到原设计的强度等级。

　　试验证明，混凝土遭受冻结带来的危害，与遭冻的时间早晚、水灰比等有关，遭冻时间愈早，水灰比愈大，则强度损失愈多，反之则损失少。

　　经过试验得知，混凝土经过预先养护达到一定强度后再遭冻结，其后期抗压强度损失就会减少。一般把遭冻结其后期抗压强度损失在5%以内的预养强度值定为“混凝土受冻临界强度”。对用普通硅酸盐水泥的硅酸盐水泥配制的混凝土，受冻临界强度为设计的混凝土强度标准值的30%；对用矿渣硅酸盐水泥配制的混凝土，受冻临界强度定为设计的混凝土强度标准值的40%。

　　一、混凝土冬期施工方法的选择

　　混凝土冬期施工方法为：混凝土养护期间不加热的方法。其方法包括：掺化学外加剂法，外加剂为早强剂和防冻剂。

　　二、混凝土冬期施工的一般要求

　　（1）冬期拌制混凝土时应优先采用加热水的方法，当加热水仍不能满足要求时，再对骨料进行加热，水及骨料的加热温度应根据热功计算确定。

　　（2）配制冬期施工的混凝土，应优先选择硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，其强度等级不得低于42.5Mpa，每立方米混凝土水泥用量不得少于300kg，水灰比不得大于0.6.

　　（3）骨料必须清洁，不得含有冰、雪等冻结物。

　　（4）搅拌前应用热水或蒸汽冲洗搅拌机，搅拌时间应较常温延长50%，其拌制投料顺序时骨料、热水，然后再投入水泥、外加剂。确保混凝土的出机温度不低于15℃，入模温度不低于5℃。

　　（5）混凝土的运输应尽量缩短运距，运输及浇筑混凝土的容器应有保温措施。

　　（6）混凝土在浇筑前，应清除模板和钢筋上的冰雪及污垢，运输和浇筑混凝土用的容器应具有保温措施。混凝土在运输、浇筑过程中的温度应与热工计算的要求相符合，若与要求不符合，则应采取措施进行调整。

　　（7）严格控制商品混凝土的质量、外加剂及混凝土的水灰比；缩短混凝土到施工现场等侯的时间，做到随到随浇筑。

　　三、混凝土冬期施工的养护

　　混凝土冬期施工中使用的外加剂有：早强剂、防冻剂、减水剂和引气剂，可以起到早强、抗冻、促凝、减水和降低冰点的作用。这是混凝土冬期施工的一种有效方法。当掺加外加剂后仍需加热保温时，这种混凝土冬期施工方法称为正温养护工艺；当掺加外加剂后不需加热保温时，这种混凝土冬期施工方法称为负温养护工艺。

　　1、防冻剂和早强剂

　　防冻剂的作用是降低混凝土液相的冰点，使混凝土早期不受冻，并使水泥的水化能继续进行；早强剂是指能提高混凝土早期强度，并对后期强度无显著影响的外加剂。

　　常用的防冻剂有氯化钠（NaCl）、亚硝酸钠（NaNO2）、乙酸钠（CH3COONa）等。

　　早强剂以无机盐类为主，如氯盐（CaCl2、NaCl）、硫酸盐（Na2SO4、Ca SO4、K2SO4）、硫酸盐（K2CO3）、硅酸盐等。其中氯盐使用历史悠久：氯化钙早强作用较好，常作为早强剂使用；氯化钠降低冰点作用较好，故常作为防冻剂使用。有机类有三乙醇胺、甲醇（CH3OH）、乙醇（C2H5OH）、尿素、乙酸钠（CH3COONA）等。

　　氯盐的掺入效果随掺量而异，掺量过高，不但会降低混凝土的后期强度，而且将增大混凝土的收缩量。由于氯盐对钢筋有锈蚀作用，故规范对氯盐的使用及掺量有严格规定。

　　在钢筋混凝土结构中，氯盐掺量按无水状态计算不得超过水泥用量的1%。

　　2、减水剂

　　减水剂是在不影响混凝土和易性的条件下，具有减水及提高强度作用的外加剂。常用的减水剂有木质素磺酸盐类、奈系减水剂、树脂系减水剂、糖蜜系减水剂、腐殖酸减水剂、复合减水剂等。

　　3、引气剂

　　引气剂是指在混凝土中，经搅拌能引入大量分布均匀的微小气泡的外加剂。当混凝土具有一定强度厚受冻时，空隙中部分水被冻胀压力压入气泡中，缓解了混凝土受冻时的体积膨胀，故可防止冻害。常用的引气剂有松香热聚物、松香皂、烷基苯磺酸盐等。

　　四、混凝土的保温

　　浇筑好的混凝土立即用塑料薄膜覆盖保温，上面再铺一层棉毡保温；延缓混凝土侧模拆除时间，拆除后立即用塑料薄膜和棉毡包裹。

施工的方案5

　　一、工程概述：

　　根据业主方提供的资料及我公司技术人员现场察看，本工程施工主体为32m及28m高砖烟囱各一座，由于运行时间较长，烟囱筒身中部出现多处裂缝。为保证工业设备的安全，保证业主方生产的正常进行，现必须对烟囱进行维修加固。根据烟囱现在情形单纯在烟囱中部裂缝部位加箍加固效果不好，根据公司多年来同类工程的施工经验及同类工程用户的回访，我公司认为在整个烟囱外壁加包箍、竖筋才能保证烟囱运行安全。

　　二、施工要求：

　　2.1烟囱外壁加固：用—60×6的扁铁在烟囱外壁加包箍（1道/50cm，另加竖筋6根，包箍与竖筋相应焊接）进行加固，防止烟囱裂缝继续加大。

　　2.2烟囱避雷设施检查、更换：对顶部避雷针、避雷围线进行检查，发现损坏部分，实施更换；避雷针在砼顶部以下部分及环形围线实施防腐。

　　2.3烟囱爬梯等钢构件防腐（醇酸调和漆等）：首先，进行除锈（敲击一遍脱落浮尘、锈斑，钢丝刷磨刷一遍，铁砂布磨擦一遍）；其次，检查有无损坏、脱焊部分，有则为其损坏部分修复、脱焊部分加焊；再其次，刷底漆一遍，面漆两遍。

　　2.4烟囱顶口维修：拆除烟囱顶口松动腐蚀部分，用水泥砂浆修补恢复原样。

　　三、施工技术措施：

　　本工程采用“不搭脚手架”、“高处悬吊”特种操作工艺进行施工。

　　3.1该工程采用高空悬吊活动座式登高板施工操作,用φ25的钢筋做成“S”形钢钩在烟囱顶口按等份固定紧,在“S”形钢钩挂上滑轮再用一根φ18m/m的白棕绳穿过滑轮并在一固定位置锚紧,白棕绳的另一端固定一个“U”形铆锁,活动座式登高板固定在“U”形铆锁上,施工人员在活动座式登高板由上而下操作。

　　3.2施工时，所用施工材料通过另外悬挂的`棕绳由专人负责上下牵拉运输到指定高度。

　　3.3烟囱外壁加固

　　3.3.1包箍的制作：根据砼烟囱外壁圆周的大小从上到下制作不同尺寸的包箍，每隔50cm制作一道包箍（包箍材料为—50×5的扁铁）。每道包箍由相同的两片组成，在每片包箍的两头分别加焊法兰（法兰同样由扁铁制作而成，其长度为80mm），焊接前在每个法兰上用钻头打孔，孔径为φ18mm，并配备紧固螺丝（φ16×260mm）。

　　3.3.2包箍的安装：在包箍安装前，先按烟囱外壁圆周等份在外壁悬挂6根竖筋（材料为—50×5扁铁），然后将制作好的包箍按烟囱外壁圆周的大小包在竖筋外，两片包箍用4根配套螺栓紧固，为增加其牢固性，将每道包箍和每根竖筋都用电焊焊接牢固。

　　3.4烟囱爬梯钢构件刷漆防腐：

　　3.4.1钢构件表面处理:

　　用钢丝刷、专用铲刀等工具清理钢构件表面的灰尘及浮漆。

　　对死角积灰、积垢或锈蚀严重的边角用特制工具清除,对于锈蚀严重及氧化皮大部分脱落出现麻点、麻坑的部位,采用钢丝刷除锈,力求达到最佳除锈效果（达到St2.5级）。

　　3.4.2钢构件表涂:

　　工程所用的油漆材料进场必须持有《生产许可证》、《产品质量检验证明单》、《产品合格证》。

　　油漆调配严格按油漆涂料《使用指南》和产品使用说明书规定标准指数配制,配漆、调漆必须由专业人员进行,认真阅读、弄清、弄懂产品说明书,严格配比比例,掌握好调漆浓度。调漆必须使用专用容器、专用工具,调漆量应严格跟踪当日的施工用量,当日调漆当日用完。施工完的油漆表面不得出现针孔、裂纹、脱落、漏涂。涂膜光滑平整,不准有流淌、刮痕、桔皮。

　　涂刷油漆每道间隔时间不少于12小时,经甲方代表同意后方可实施下道油漆工序,油漆表面要求色调一致，涂刷均匀,不得漏涂,无流挂现象。

　　（油漆材料的选用也可根据业主方的要求来定。）

　　3.5烟囱顶口维修及避雷系统检修：

　　烟囱顶口维修：拆除烟囱顶口疏松风化的渣块，用水泥砂浆重新粉刷恢复原样。

施工的方案6

　　平改立施工中出现：工作坑及路基开挖作业周边土体塌方、加固线路作业便梁联接零件或支座出现问题影响便桥稳定、框架顶进作业发生框架轴线偏移、框架翘头、扎头等突发事件，应立即启动本预案。

　　一、人员组织

　　组长：1人，由项目经理或施工负责人担任。

　　组员：25人，其中技术人员1人、防护员2人、职工1人、千斤顶操作人员1人、劳务工20人。

　　二、材料机具准备

　　圆木、板材、编织袋、便梁备用零件、工字钢、锯轨机、钻孔机、夹板、接头螺栓、水、经纬仪、液压千斤顶、铁锹、撬棍、捣镐、石碴叉、照明、通信等设备。

　　三、处理方案

　　1、工作坑及路基开挖作业周边土体塌方。

　　工作坑开挖前为防止开挖过程中周边土体塌方，必须备足圆木、板材、编织袋等加固材料；工作坑开挖出现塌方处理采用坡脚间隔设置短护桩支撑、锚固支撑、斜柱支撑、临时土袋护壁、周边土体注浆等措施；若出现无严重流沙的'地下水时采用集水坑，利用抽水泵或人工排水；当土质较差出现严重流沙现象，采用井点排水法降低地下水位。

　　2、加固线路作业便梁联接零件或支座出现问题影响便桥稳定。

　　项目经理或施工负责人应及时通知就近车站申请天窗，对该段线路进行封锁；组织抢险小组人员，用便梁备用联接零件更换出现问题的零件；若支座出现问题，应及时利用工字钢等支护材料对支座进行加固和支护，确保施工安全。

　　3、框架顶进作业发生框架轴线偏移、框架翘头、扎头。

　　⑴框架顶进过程中应随时观测轴线和高程，发现偏差及时纠正。当框架中线发生偏移时，可用增减一侧顶力调整或用挖土调整。

　　⑵当框架顶进中发生框架翘头时，采用框架前端超挖略低于底板逐渐调整。

　　⑶如因挖土不够宽吃土量过大而抬高桥涵身时，可在两侧适当地超挖。

　　⑷当框架顶进中发生扎头时，如因土质松软造成扎头现象时，可在底板前换铺片石或加碎石等，边换边铺边顶进，必要时亦可打桩或灌注速凝混凝土以及其它加固办法。

　　⑸有条件时在顶进就位后，或顶进中采用支顶法调整。

施工的方案7

　　一、材料准备

　　砌块、水泥、砂、拉结钢筋、顶埋件、膨胀螺栓、涂料、耐水腻子等。材料要求

　　1、砖：品种、规格、强度等级必须符合设计要求，并有产品合格证书，产品性能检测报告。承重结构必须做取样复试。要求砖必须有一个条面和丁面边角整齐。

　　2、水泥：品种及强度等级应根据砌体的部位及所处的环境条件选择。水泥必须有产品合格证、出厂检测报告和进场复验报告。

　　3、砂：有中砂，使用前用5ｍｍ孔径的筛子过筛。

　　4、其他材料：墙体拉结筋、预埋件、等。

　　二、施工机具

　　氧气切割、电风镐、冲击钻、搅拌机、刚刷、手推车、磅秤、外用电梯、砖笼、胶皮管、筛子、大铲、瓦刀、扁子、托线板、线坠、小白线、卷尺、铁水平尺、皮数杆、小水桶、砖夹子、扫帚、等。

　　三、施工进度计划

　　计划于月日开工、月日竣工，用5个日历天进行拆除作业，在用25个工作日进行恢复完成

　　四、劳动力配置：

　　1.技术员2人

　　2.安全员1人

　　3.机械工1人

　　4.瓦工技工8人

　　5.普工10人

　　6.现场电工1人

　　合计：23人。施工过程中视工程需要可随时增加施工人员。

　　五、施工方法

　　1、拆除东侧多余围墙，对于无承载能力、疏松、起皮的旧砂浆层，应连同腻子彻底铲除，洗净再用水泥砂浆找平。对于轻度粉化但牢固的旧涂层打磨平整后用封底漆底涂即可。严重粉化的旧涂层应事先彻底清洗，旧的油性涂料应完全去除。

　　2、墙面破损、裂缝、不平整等部位在底涂前用外墙耐水腻子修补平整。每次批刮腻子的厚度控制在2mm之内，批刮腻子的'总厚度不超过5mm。腻子应坚实牢固，不得粉化、起皮或干裂。

　　3、腻子干后，要用砂纸打磨平整，再用湿布将腻子上的浮灰抹去，并尽快涂漆，以免再次落灰

　　4、每隔3.95M砌筑方柱，施工完成后加装铁艺。

　　五、施工流程

　　拆除东侧钢筋混凝土多余部分→墙面界面剂打底→水泥砂浆早平→立柱砌筑→填补裂缝、→刮腻子→磨平→第二遍满刮腻子→磨平→涂刷封固底漆→涂刷第一遍面漆→第二遍面漆→铁艺安装

　　六、主要项目施工方案

　　1、拆除东侧多余围墙钢筋混凝土立柱及东西墙老化部分采用镐头机械配合人工拆除，为确保人工拆除施工中无粉尘污染，采用喷洒消防水降尘。在拆除施工中为降低施工噪音，全部采用低噪音设备。

　　2、拆除表面涂层（瓷砖、油污、老化部分），被涂层表面必须坚实牢固，不应有脱砂、裂纹、疏松、剥落等缺陷。被涂层表面必须清洁，无灰尘、泥土、油污、等附着物

　　3、砌砖柱：3.9M间隔砌筑方柱，砌筑砂浆要随搅拌随使用，一般水泥砂浆必须在3ｈ内使完。砌筑1米高加12㎝膨胀螺栓及方铁加固。大门之外间隔15M不砌方柱

　　4、北侧及东西墙面抹灰：抹北侧水泥砂浆面层：用1：2：5水泥砂浆抹面层，厚度为1—1.5㎜。东西侧墙面抹灰厚度为2.5㎝及恢复上沿压顶造型。操作时先将墙面润湿，然后用用界面剂打底，砂浆薄刮起一遍使其与中层灰粘牢，紧跟着抹第二遍，达到要求的厚度，用压尺刮平找直待其收身后，用灰匙压实压光。为防止出现墙面花，施工过程中对于材料的配合比应注意，水灰比不能过大。

　　5、等墙面彻底干透以后批刮腻子：满刮腻子，刮腻子时应横竖刮，即第一遍腻子横向刮，第二遍腻子竖向刮。注意接槎和收头时腻子要刮净，每道腻子干燥后应用砂纸打磨，将腻子磨平后并将浮尘擦净。涂刷第一遍涂料，涂刷时应先上后下。干燥后复补腻子，待复补腻子干燥后用砂纸磨光。隔1天后，可涂刷第二遍。在第二遍操作时不宜来回多次涂刷，以避免溶松第一遍漆膜，或出现显著的漆刷涂饰痕迹，影响质量。在第二遍涂料施工时，注意涂料遮盖力情况，以便随时掌握和调整涂饰的松紧，确确保涂料色泽的均匀性（颜色均为浅黄色）。

　　注：上沿20㎝及方柱进行真石漆施工，颜色为深黄色，第一道涂膜未干燥前，即可喷涂第二道。

　　6、铁艺为厂家定做，每隔一间距镶规格为1.2M×2M的铁艺，对着大门15米墙柱之间为2M×3M规格的铁艺，

　　七、安全措施

　　1所有工人应严格执行并遵守安全操作规程，加强职业健康安全意识，上架施工时佩戴个人防护用品。

　　2脚手架使用前应对整个架体进行检查和检修，验收合格后方可使用。

　　3在脚手架上施工，面砖及小型工具等应放在不易掉落的地方，以免高空落物伤人。

　　4施工时不得出现立体交叉作业。

　　5甲方应配合施工方的水源及电源。

施工的方案8

　　该工程脚手架为装饰脚手，用钢管搭设成双排脚手架。

　　1.人员选定:必须有专业人员搭设(持证上岗)。

　　2.材料选用:架体主要用毛竹与8#铅丝绑扎而成。毛竹应用四年生以上的毛竹，青嫩、枯黄、虫蛀或有裂纹连通节二节以上的毛竹杆都不能使用。

　　3.构造与质量要求

　　3.1立杆:小头有效直径不得小于7.5厘米。纵向间距不大于1.2米，里排立杆距墙面不大于25厘米，上下两根立杆的搭设长度应不小于1.5米，并用8#铅丝绑扎不少于三道。接头应放在右边，第三个放在左边，依次类推;且大头朝下，小头朝上，收尾封顶立杆大头朝上，搭接绑扎小头。上下垂直，保持重心平衡。相邻两根立杆的接头应错开一步架。底层立杆立在散水坡上，沿立杆底绑扎扫地杆。在未绑扎脚手架之前，先将散水坡按设计图纸要求做好，宽度不小于1.5m。并设排水沟，防止积水。立杆搭设到建筑物顶部时，里排要低于沿口40-50厘米，外排立杆要高于沿口1.5米，高出部分需绑扎护身拦杆。架体外侧自一层以上用密目网(不小于200目，用市安全站推荐产品)全封闭维护。立杆应做到:纵成线(平行墙面)，横成方(垂直墙面)，杆身直，垂直度的偏差不得大于架高的1/200。

　　3.2大横杆:小头的'有效直径要不小于7.5㎝。步距(上下间距)为1.8M。最下一步架可放大到2M。大横杆应绑在里侧，做到平直，右杆接头处后置于主杆处，并使小头压在大头上，搭接长度不小于1.5M，绑扎不少于三道，接头处要上下里外错开，即同步架里外两根大横杆的接头也应错开，一根立杆大横杆沿墙与山墙交点转角处，应铅丝绑扎，且大横杆应搭在沿墙的立杆上。

　　3.3小横杆:有效部分小头直径应不小于9㎝，伸出立杆部分应不小于9㎝，小横杆必须绑扎在立杆上。为使架体稳固，使架体与建筑物牢固连接，每高三米，水平间距七米应设置一个连墙点，同时将小横杆顶住墙面。脚手架连墙点不得擅自拆除，砍断。确因施工工序需要拆动时，必须采取其他加固措施，确保脚手架的稳定性。

　　3.4斜撑:为增加架体侧向刚度，从中间补设一双紧贴脚手架外侧与地面成45°角的斜杆，上下连续回撑呈“之”形。

　　3.5剪刀撑:在脚手架顶端的双跨内和中间每隔15M左右设置剪刀撑。与地面成45--60°角的斜杆，上下连续设置，杆子交叉点应绑扎在立杆或横杆上，最下一步的剪刀撑与扫地杆相连接。

　　3.6护拦:在二盘架以上外侧设置栏杆，距上大横杆1.2米，挡脚板距下大横杆18㎝。

　　3.7脚手板铺设:每步脚手架设二根填芯竹(用10#铅丝绑扎于小横杆上)。从第二步架起，应每隔一步架，要铺竹笆充分防护隔离，竹笆应满铺，搭接长度不得小于20cm，不得有空头笆，在脚手架拐弯处，竹笆应交叉搭接。竹笆和大横杆及接头应用铅丝绑扎牢固。

　　3.8使用荷载:用于装修工程脚手架每平方米不得超过250㎏。

　　3.9工人上下架子应搭设跑道或爬梯，严禁施工人员攀爬架子上下。

　　3.10安全网:安全立网必须使用国家指定的，经监督检验部门许可生产厂家的安全网。立网搭设应有如下要求:

　　a.立网应高于施工作业面1m;

　　b.立网上下口必须挂严扎实，固定点间距不得大于50cm;

　　c.安全网搭设完毕，必须经施工负责人，安全员验收合格后才能使用。

　　4.脚手架搭设后必须经验收合格后才能使用，在使用过程中要经常全面检查，特别在大风暴雨后及解冻期间，更应加强检查。

　　5.拆除脚手架的安全要求:

　　脚手架拆除时先在作业区内设围栏，警告标志并有专人监护，严禁非作业人员入内。拆除脚手架的顺序应由上而下，一步步清。

　　拆下材料应向下传递，或用绳索吊下，严禁往下投扔，拆下脚手架材料，应在指定点分类堆放，并做到随拆随运。

　　6.卸料平台

　　采用钢管Φ48.6×4㎜，5㎜木板搭设。搁栅间距计算如下:

　　(1)施工活载369㎏/㎡验算挠度为180㎏/㎡;

　　(2)冲击荷载为1/2混凝土容重，验算挠度为1/4混凝土容重;

　　(3)混凝土容重2300㎏/M3;

　　验算强度确定La

　　S=3384×W4×La2EI

　　M1=W4×L10=Fb×E

　　E=75000㎏/㎡(木板弹性模量)

　　W4=(2300×1.5×0.16+360)×10-4

　　=0.0912(㎏/㎡)(单位面积总荷载)

　　I=Id×312=1×1.6312=0.3413㎝4(模板惯性矩)

　　Fb=135㎏/㎝2(模板弯曲应力)

　　W4=(230×1.25×0.16+1.80)×104

　　=0.064(㎏/㎝2)

　　E=1×1.626=0.43㎝3(成品截面积)

　　S4=0.5㎝(板面桡度)

　　La=10×135×0.430.0912=80㎝

　　La=0.5×75000×0.34130.064×3/384=73㎝

　　验算挠度确定。

　　签于以上计算卸料平台设计用钢管双立管间距70㎝，步距与楼层相同。横杆用钢管扣件搭接，上满铺5㎝模板。宽度比吊篮宽出80㎝，大八字支撑，两侧用斜撑，双侧扎防护栏杆，迎面安装安全门。基础用30厘米厚三七灰土，上做8厘米C10混凝土。与架体完全脱开。允许一人满载一斗车混凝土通过。示意图见图一、二、三。

　　4.2脚手架安全措施:

　　1、外脚手架外侧采用密目安全网全封闭，脚手架内侧立杆与墙面间的缝隙在作业层采用全封闭围护。

　　2、对通道口或者有行人通过的出入口，必须搭设通道防护棚，防护棚的搭设按合肥市有关规定执行，采用双层竹笆，间距不小于600mm。

　　3、上下脚手架的斜道应设置扶手栏杆,或者其他安全防护措施,并清除通道中的障碍,确保上下人员安全,上下通道设置防滑条。

　　4、装设连墙杆或其它撑杆件时,应注意掌握松紧程度,避免引起杆件和整体架的显著变形。

　　5、工人在架上进行搭设作业时,作业面上宜铺设必要数量的脚手板并予以固定,工人必须带安全帽和系安全带。

　　6、脚手架使用荷载每平方米不大于250㎏,严禁超载。

施工的方案9

　　一、脚手架的布置

　　脚手架从一层楼面开始搭设。

　　立柱间距按1.6m排列，单柱到顶，柱间加钢管作辅柱，排距0.8m，步距2m，步距间加钢管作为栏杆。

　　二、外脚手架搭设

　　立柱构造柱：

　　立柱各接头务必采用对接扣件对接。柱上的对接扣应交错布置，两相邻立柱接头不应设在同步同跨内，两相邻立柱接头在高度方向错开的距离不应小于500mm；各接头中心距主节点的距离不应大于步距的1/3。

　　立柱顶端应高出建筑物檐口上皮高度1.5m。每根主柱均设置砼地面上，离地面50-100mm用钢管锁脚。

　　脚手架务必设置纵、横向扫地杆。纵向扫地杆采用直角扣件固定在距底下皮不大于200m处的立柱上。横向扫地杆应采直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立柱上。纵向水平杆构造要求：

　　1、从向水平杆地设置在横向水平杆之上，并以直角扣件扣紧在横向水平上杆上。

　　2、纵向水平赶的长度一般不宜小于3跨，并不小于6米。

　　3、纵向水平宜采用对接扣件连接，对接应符号以下要求：

　　对接接头应交错布置，不应设在同步、同跨内，相邻接头水平距离不应下于500mm，并应避免设在纵向水平杆的跨中。

　　（1）、横向水平杆构造要求：双排架的横向水平杆端应采用直角扣件固定在立柱上，靠墙一侧的外伸长度不应大于350m。

　　（2）、水平附着及卸荷

　　1、脚手架水平拉杆采用ф16钢筋在每个一层的外梁边预埋，每3m设一道，水平拉

　　杆每隔一个钢管顶墙杆。各层同样做法。

　　2、水平拉杆要与立柱拉结牢固，顶墙杆要与立柱垂直。拉结后不得随意拆除。脚手

　　架的卸荷办法，在楼面预埋ф16钢筋环用直径12－16mm钢缆在两头挂好，用花

　　蓝螺栓收紧，锁好。每五层卸荷点水平间距为下横杆间距。

　　（3）、支撑

　　双排脚手架应设剪刀撑，剪刀撑的设置应符号下列要求：

　　1、每道剪刀撑跨越立柱的跟数在宜5－7根之间。每道剪刀撑不应小于4跨，且不少于6m。斜杆与地面倾角宜在45－46跟之间。

　　2、在外侧立面整长度和高度上连接设置剪刀撑。

　　3、剪刀撑斜杆的各接头均采用对接扣件连接。

　　3、剪刀撑斜杆应用旋转扣件固定在与之相交横向水平的伸出端或立柱上，旋转扣件

　　中心线距主节点的距离不应大于150mm。

　　（4）、安全斜挡板每隔四层设一道，沿脚手架四周搭设。要求管架有钢管及扣件搭设，宽2m。并设置安全网。

　　三、避雷措施

　　（1）施工现场内所有防雷装置的接地电阻值不得大于30ω。

　　（2）避雷针可用直径ф25×3镀锌钢管或直径≥12mm镀锌钢筋制作，设于四角脚手

　　架的立杆上，高度高出1.2米，并将所有最上层的大横杆全部接通，构成避雷

　　网络。

　　（3）脚手架防雷接地，接用已预埋设地扁铁（－45×5）与建筑物柱内竖向钢筋焊接

　　牢固。将脚手架的防雷纳入建筑物防雷体系。

　　（4）脚手架消防设施列入现场施工消防系统，由工地统一安排设置。

　　四、安全网

　　整座脚手架均用所规定的密目安全网围闭，随脚手架搭设上升同时挂设。

　　挂设密目安全网时，凡在平桥面处用担脚板或压杆将安全网压实，不得留空位，以防物体由空漏出坠落。

　　相邻安全网的拼接应紧靠或重叠，并与钢管杆绑牢，连接绳的强度与安全网绳相同。

　　五、脚手架质量与安全管理

　　一、人员要求

　　（1）脚手架搭设人员务必是经过国家现行标准考核合格的专业架子工。

　　上岗人员应定期体检，体检合格者可发上岗证。

　　（2）搭设脚手架人员务必戴安全帽、安全带、穿防滑鞋等。

　　二、搭设阶段

　　（1）脚手架的构配件质量务必按钢管、扣件、脚手板、底座等有关质量检验要

　　求进行检验，合格后方准使用。

　　（2）脚手架搭设应按下列阶段进行质量检查，发现问题应及时纠正。

　　a、基础完工后及脚手架搭设前：

　　b、操作层上施加荷载前：

　　c、每搭完10m高度后：

　　d、到达设计高度后。

　　（3）、脚手架的搭设质量务必连同质安部门人员检查签认后方能投入使用。

　　三、使用阶段

　　1、操作层上的施工荷载符号设计要求，不得超载，不得将模板、支撑、缆风绳

　　及砂浆的.输送管的固定在脚手架上，严禁任意悬挂起重设备。

　　2、六级及六级以上大风和大雾、大雨天应停止脚手架作业，雨后架上操作应有

　　防滑措施。

　　3、设专人负责对脚手架进行正常检查维修。在六级及六级以上大风与大雨后，停用超过一个月或复工前，务必对脚手架进行检查。其保修项目：

　　1、各主节点处杆件安装，连墙件、支撑、门洞等构造是否符号施工方案要求：

　　2、地基是否积水，底座是否松动、立柱是否悬空：

　　3、扣件螺栓是否松动：

　　4、安全防护措施是否符号要求：

　　5、在脚手架使用期间，严禁任意拆除任何构件，要拆除任一构件均应采取安全措施，并抱请主管部门比准。

　　6、外脚手架在任何时候都要高出施工操作1～1.2m以上。

　　7、在脚手架进行电、气焊作业时，务必有防火措施和专人看守。

　　8、工地临时用电线路的架设及脚手架接地，避雷措施等应按国家现行标准《施工现场临时用电安全技术规范》的有关规定执行。

　　四、拆除阶段

　　1、拆除前务必完成以下准备工作：

　　1全面检查脚手架的扣件连接，支撑体系等是否符号安全要求：

　　2椐检查结果，补充完善施工防案中的拆除顺序，经主管部门批准方可实施：

　　3拆除安全技术措施应由单位工程负责人逐级进行技术交底：

　　4消除脚手架上杂物及地面障碍物。

　　2、拆除应符号以下要求：

　　1拆除顺序应逐层由上到下进行，严禁同时是作业。

　　2所有连墙体应随脚受架逐层拆除，严禁先将连墙体整层或数层拆除后在拆除脚手架，分段拆除高差不应大于2步，如高差大于2步，应增设连墙件加固。

　　3当脚手架拆至下部最后一跟钢管的高度（约6.5m）时，应先在适当位置搭临时支撑加固，后拆连墙件。

　　4当脚手架采取分段、分力面拆除时，对不除拆的脚手架两端应先按规定要求设置连墙件和横向支撑加固。

　　5拆除脚手架时，地面应设围栏和警戒标志，并派专人看守，严禁一切非操作人员入内。

　　6卸料应贴合以下要求：

　　1各构配件务必及时分段集中运至地面，严禁抛仍。

　　2运至地面的构配件按规定要求及时检查整修与保养，并按品种、规格随时码堆存放，置于干燥通风处，防止锈蚀。

施工的方案10

　　冬季已经来临，为在明年汛期来临之前顺利的完成承台施工，根据目前桩基施工进度，需要安排冬季施工。为在冬季施工中保证工程质量，杜绝质量隐患，安全高效的完成施工生产任务，特制定本冬季施工方案：我合同段冬季施工主要为钻孔灌注桩施工，承台将不安排冬季施工。

　　1、准备工作

　　（1）为预防气温突然下降，造成机械设备、人员及砼工程遭受冻害问题。开工前及时掌握天气预报的气象变化趋势及动态，以利于安排施工，做好预防准备工作。保证在天气突变时及时准确的通知现场施工负责人，以便及时采取防冻措施。

　　（2）为给冬季施工人员尽量创造一个良好的施工环境,已在现场施工人员居住的房屋内安装防火墙及火炉取暖。现场施工主要管理人员在居住地、办公室安装了电暖气取暖。

　　（3）钻机处搭设工棚，并为现场施工人员配备了棉衣、棉鞋、手套等冬季施工必备的劳保用品。

　　（4）进行冬季施工安全质量教育动员大会，为使全体施工人员认识到冬季施工的必要性、艰巨性，项目部在11月10日召开了冬季施工动员大会，号召全体施工人员做好冬季施工准备。并成立了专门的冬季施工安全质量领导小组，定期不定期的对施工生产全面检查，杜绝因恶劣环境下带来的安全隐患

　　2、钢筋工程冬季施工保证措施

　　（1）材料存放：钢筋原材料严格按《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-20xx）中的要求放置，并在表面用彩条布覆盖，防止雨、雪锈蚀。另合理控制钢筋原材料进场数量，尽量做到不积压过多原材料，防止钢筋锈蚀。

　　（2）钢筋焊接：冬期钢筋的闪光对焊采用在室内进行，焊接时的环境气温不低于0℃，除按照常温焊接的有关规定外，对焊接工艺参数（焊接电流、焊接电压、焊接通电时间、闪光留量等）作适当调整。并在钢筋焊接时采取防风、防雨、雪措施。焊接后的接头严禁立即接触冰雪，钢筋提前运入加工棚内，焊接完毕后的钢筋待完全冷却后才能搬运往室外。具体措施为：搭设防风棚，焊接后的焊件在棚内停放一段时间，减小焊件温差对焊接质量影响的程度。焊件的接头避免直接接触雨、雪，并利用白天气温较高时进行焊接。

　　（3）孔口焊接：在钢筋骨架就位时，在孔口周围搭设临时活动防风棚，防风棚用钢管作骨架，表面覆盖棚布或草袋，提高孔口焊接钢筋时的温度。在雪天和-20℃情况下，不进行孔口钢筋焊接和钢筋加工。在负温条件下，钢筋的力学性能发生变化，屈服点和抗拉强度增加，伸长率和抗冲击韧性降低，脆性增加，加工性能下降。

　　3、冬季砼施工

　　（1）原材料控制：从源头严格控制砂石料的质量，将砂石料的各项杂质含量控制在规范要求范围内，并尽量降低。以此达到尽量减少石料冲洗时间目的。在目前气温较高的情况下抓紧时间大量贮备砂石料，并将石子提前冲洗好，大量贮备放置待用。以免气温过低时增加石子的冲洗难度。在冬季施工后一时期，气温过低时，对于现场清洗好的石子，放置于搭设好的暖棚内，保证其不发生冻结。砂子过筛后集中堆放并覆盖，防止雨、雪浸泡形成结块。使用前对砂石料表面清除，将夹杂有冰渣及硬块的砂石料清出场地，作为废料，并严禁把含有冰雪或冰团的骨料投入搅拌机内。

　　（2）为使砼灌注温度不低于5C，冬季施工采用热拌砼施工工艺。具体措施为：在拌和站处设置一台0.3m/h锅炉，对拌和用水进行蒸汽加热，保证拌和用水的温度控制在50---60C之间。砼投料时，先将骨料和拌和用水投入，后投入水泥和超细粉，拌和时间比常温延长50%左右。目前蒸汽锅炉已安装完毕，调试后即可使用。

　　（3）砼输送及灌注：砼拌和好后，为保证运输过程中砼的温度，罐身用定做的棉被包裹，罐车将砼运送到位。另灌注前对料斗用热水湿润，加快灌注时间，以减少砼的热量损失，力求做到罐车就位后立即灌注，防止罐车等待时间过长热量散失。冬季砼施工应尽量安排在白天气温较高的时间灌注砼，有利于砼温度控制和人员的操作。

　　（4）钻孔桩桩头防冻措施：桥梁钻孔桩的设计标高均在原地面以下，处于冰冻线以下位置，所以水下砼一经入孔，即处于地温的蓄热养护之中，灌注完砼，对孔内填土覆盖保温即可保证桩头不受冻。

　　4、质量控制

　　（1）对拌和用水及拌制的成品砼专人负责测量其温度，并结合砼入孔的温度，及时调整水温,保证砼入孔温度。灌桩完成后，桩基填土覆盖，以保证桩头砼的.温度。

　　（2）对砼坍落度每10-20m测量一次，加大检测频率。

　　5、机械设备冬季防寒、防冻、防火、防滑工作措施

　　（1）在进入冬季前对所有机械设备做全面的维修和保养，作好油水管理工作，结合机械设备的换季保养，及时更换相应牌号的润滑油；对使用防冻液的机械设备确保防冻液符合当地防冻要求；未使用防冻液的机械设备要采取相应的防冻措施（采取停机后排放冷却水或进入暖棚车间内）

　　（2）各种车辆使用的燃油，要根据环境气温选择相应的型号，冷车起步时，要先低速运行一段路程后再逐步提高车速。

　　（3）冬季车辆启动发动机前，严禁用明火对既有燃油系统进行淤热，以防止发生火灾。

　　（4）冰雪天行车，汽车要设置防滑链；司机在出车前检查确认车辆的制动装置是否达到良好状态，不满足要求时不得出车，遇有六级以上大风、大雪大雾不良气候时停止运行。

　　（5）严格执行定机定人制度，机械保管人员要坚守岗位，看管好设备，并作好相应的记录。严格执行派车单作业票制度。

施工的方案11

　　一、基础施工

　　1、对土质基槽应保持干燥。雨天基槽内积水应随时排除，对受水浸泡的基底土（特别是松淤泥）应全部予以清除，并换以好土回填至设计标高。

　　2、挖基时如发现与设计不符的软弱地基，承载力不足时应通过变更设计程序，采取措施后方可施工。

　　3、对山坡挡土墙，基趾部埋入深度和襟边距离应同时符合设计要求。

　　4、采用倾斜地基时，应按设计倾斜挖槽，不行用填补法筑成斜面。

　　5、在岩体破碎或土质松软，有水地段，宜择分段集中施工。

　　二、墙体砌筑与分段设置伸缩缝

　　1、砌筑基础前，应将基底松软，风化表面清除干净，然后铺满砂浆，石质基坑内，基础紧靠坑壁砌筑，并插浆塞满间隙，使之结成整体；对土质基坑或风化软石基坑，在雨季施工时，应于基槽挖至设计高程，立即回填级配沙石。

　　2、重力式挡土墙分段砌筑，必须按设计要求10m-20m间距，留出2cm宽伸缩缝，外墙面1:0.12，内墙面1:0.5的坡度砌筑平整，缝成直线，为此可设立临时标准样架作准绳，使墙面正直整齐。

　　三、回填用料与泄水孔设置

　　1、砌体出地面后，砌缝强度容许（胶结强度达到处70%），即可及时回填。内摩擦角大于30度，重度=18KN/m3时，分层夯实，密实度大于94%，墙后填料中的`树皮，草根等杂物应清除干净。

　　2、挡土墙在砌筑过程中，必须随时掌握砌到一定高度后按设计要求尺寸位置设置泄水孔，并在进水孔墙背做好反滤防渗隔水设施，从第一排泄水孔至顶上一排泄水孔回填50cm厚砂卵石，第一排泄水孔进水口以下应铺设一层20cm厚的不透水夯实土层；反滤层第一排泄水孔应高于沟底0.3m设置。

　　四、砌石工程材料的质量

　　1、石砌体用的水泥，片石，砂，及水等要求质地均匀，水泥不失效，砂石洁净，水中不先得含有对水泥有害的物质。

　　2、石料强度不得低于30Mpa，无裂缝，不易风化。

　　3、块石最不边长及中间厚度不小于25cm，宽度不超过厚度的二倍。用于镶面时，应凿去棱凸角，表面凹陷部分不得超过2cm.

　　4、砂浆强度不低于M10，拌和均匀，色泽一致，稠度适当，和易性适中。

　　五、砌石要求

　　1、砌体石块应互相咬接，砌缝砂浆饱满，砌缝宽度一般不大于3cm，上下层错缝距离不小于8cm，并应尽量使每层石料顶面自身形成一个较平整的水平层，或通过适当的调整，每隔70cm-120cm找平一次，作为一个较平整的水平层。

　　2、砌石时，一般应按平面上先砌角石，最后砌填腹石英钟的顺序进行。其空隙必须用砂浆挤填密实；严禁通缝，叠砌，贴砌和浮塞。

　　3、砌体勾缝应牢固美观，色缝时，其宽度，厚度要求基本相称。

施工的方案12

　　一、工程概况

　　工程占地面积8万余平方米，建筑面积31536.9m2，位于庐城庐江县世纪大道以北、黄山路以西、移湖路以东，拥有住户600余户，地下地上停车位300个，配套建设社区用房，幼儿园及部分西班牙风格商业铺面。

　　①各项性能参数先进，起升高度高，工作幅度大，作业空间大，使用效率高。

　　②起升机构采用电磁离合器换挡变速。同时，采用带涡流制服动器的电动机，使得起升机构获得理想的起升速度及载荷的慢就位。

　　③各种安全装备齐全，具有自销、自保、报警等多种功能，使用安全，维修方便。

　　二、塔吊安装所需设备

　　1、塔机中心位置布置

　　本工程根据施工实际情况，需安装1台塔吊使用，施工塔吊设置在5#楼和4#楼中间装置。

　　2、塔机基础

　　塔吊承台基础采用钢筋混凝土：平面尺寸5000×5000mm，厚度1280mm，采用C25混凝土，内配Φ20双层双向钢筋，塔机基础顶面标高为裙房负四层地面板底标高，在塔吊基础施工时预埋基座螺栓。

　　固定附着式起重机的基础是确保塔机安全检查的必有条件，在附着之前为独立式使用。所以对基础要求较高，必须严格按厂家提供的技术资料和要求对基础进行计算和施工。

　　3、安装所需机具、工具的配置

　　QY12汽车吊1台、枕木、足量的铁丝、钢丝绳吊索、绳扣卸扣等常用工具、活动扳手、锤子、钳子、加力杆、锯弓、扭力扳手、全站仪一台、水准仪一台、开口扳手、梅花扳手、凿子等工具。

　　4、安装工艺流程（安装步骤）

　　安装十字梁、底架吊装底节、爬升架吊装标准节

　　吊装液压油泵连接泵站与油缸之间的液压软管吊装回转总成

　　安装塔帽安装司机室组装、吊平衡臂组装、吊装起重臂顶升作业斜撑安装及压重自检及各安全装置调试

　　试运转。

　　5、当塔机安装完毕，经调试运转正常后，应认真全面地检查一遍，并由本公司设备装备部、生产技术部、质安部组织验收，合格后方准投入使用。

　　三、塔吊安装

　　(一)立塔

　　1引言

　　熟读说明书，以便正确迅速架设塔机，达到可顶升加节的位置。立塔时需用QY12汽车吊一台。合理安排塔机安装人员，妥善协调各种安装和组装步骤，来往通道及组装现场之间的关系，将使用汽车吊的时间减至最少。

　　2立塔的注意事项

　　1、塔机安装工作应在塔机最高处风速不大于8m/s时进行。

　　2、必须遵循立塔程序。

　　3、注意吊点的选择，根据吊装部件选用长度适当、质量可靠的吊具。

　　4、塔机各部件所有可拆的销轴，塔身连接螺栓、螺母均是专用特制零件。

　　5、必须安装并使用保护和安全措施，如扶梯、平台、护栏等。

　　6、必须根据起重臂长，正确确定配重数量，在安装起重臂之前，必须先在平衡臂安装一块2.32t的平衡重，但严禁超过此数量。

　　7、装好起重臂后，平衡臂上未装够规定的平衡重前，严禁起重臂吊载。

　　8、标准节的安装不得任意交换方位，否则无法进行。

　　9、塔机在施工现场的安装位置，必须保证塔机的最大旋转部分如吊臂、吊钩等离输电线5m以上的安全距离。

　　10、准备辅助吊装设备、枕木、索具、绳扣等常用工具。

　　11、塔机安装场地的参考尺寸，详见附图。

　　12、顶升前，应将小车开到规定的顶升平衡位置，起重臂转到引进横梁的正前方，然后用回转制动器将塔机的'回转锁紧。

　　13、顶升过程中，严禁旋转起重臂或开动小车使吊钩起升和放下。

　　14、标准节起升（或放下时），必须尽可能靠近塔身。

　　3接电源及试运转

　　当整机按前面的步骤安装完毕后,检查塔身的垂直度,允差为1/1000,再按电路图的要求接通所有电路的电源,试开动各机构进行运转。检查各机构运转是否正确，同时检查各处钢丝绳是否处于正常工作状态。是否与结构件有摩擦，所有不正常情况均应予以排除。

　　如果安装完毕就要使用塔机工作，则必须按有关规定的要求调整好安全装置。

　　4顶升加节

　　4.1顶升前的准备

　　1、按液压泵站要求给其油箱加油。

　　2、清理好各个标准节，在标准节连接处涂上黄油，将待顶升加高用的标准节在顶升位置时的吊臂下排成一排，这样能使塔机在整个顶升加节过程中不用回转机构，能使顶升加节过程所用时间最短。

　　应该强调：必须先装7节加强标准节后，再装普通标准节，顺序绝不能颠倒。

　　3、放松电缆长度略大于总的顶升高度，并紧固好电缆。

　　4、将吊臂旋转至顶升套架前方，平衡臂处于套架的后方（顶升油矩正好位于平衡下方）。

　　5、在引进平台上准备好引进滚轮，套架平台上准备好塔身高强螺栓。

　　4.2顶升前塔机的配平。

　　1、塔机配平前,必须先将小车运行到参考位置,并吊起一节标准节或其它重物，然后拆除下支座四个支脚与标准节的连接螺栓;

　　2、将液压顶升系统操纵杆推至"顶升方向",使套架顶升至下支座支脚刚刚脱离塔身的主弦杆的位置;

　　3、通过检验下支座支脚与塔身主弦杆是否在一条垂直线上,并观察套架8个导轮与塔身主弦杆间隙是否基本相同,检查塔机是否平衡。略微调速小车的配平位置,直至平衡。使得塔机上部重心落在顶升油缸梁的位置上。

　　4、起重臂小车的配平位置,可用布条系在该处的斜腹杆上作为标志,但要注意,这个标志的位置随起重臂长度不同而改变,事后应将该标志取掉。

　　5、操纵液压系统使套架下降,连接好下支座和塔身标准节间的连接螺栓。

　　4.3顶升加节

　　4.3.1顶升前的准备工作

　　1、将一节加强标准节或普通标准节(统称标准节)吊至顶升套架引进横梁的正上方,在标准节下端装上四只引进滚轮,缓慢落下吊钩,使装在标准节上的引进滚轮比较合适地落在引进横梁上,然后摘下吊钩。

　　2、将小车开至顶升平衡位置。

　　3、使用回转机构上的回转制动器,将塔机上部机构处于制动状态,并不允许有回转运动。

　　4、卸下塔身顶部与下支座连接的8个高强螺栓。

　　4.3.2顶升作业

　　1）将顶升横梁定在标准节踏步的圆弧槽内（要设专人负责观察顶升横梁两端销轴都必须放入圆弧槽内），开动液压系统使活塞杆伸出，将顶升套架及其以上部分顶起，顶起略超过半节标准节高度后，使顶升套架的爬爪搁在标准节的上一级踏步上。确认两个爬爪准确地挂在踏步顶端后，将油缸活塞全部缩回，提起顶升横梁，重新使顶升横梁顶在标准节上的上一级踏步上。再次伸出油缸，将塔机上部结构再顶起略超过半节标准节高度，此时塔身上方恰好能有装入一个标准节的空间，将顶升套架引进横梁的标准节引至塔身正上方，稍微缩回油缸，将新引进的标准节落在塔身顶部，并对正，卸下引进滚轮，用12件或8件M36的高强度螺栓（每根高强螺栓必须由两个螺母）将上下标准节连接牢靠（预紧力矩不小于1700KN·M）。

　　再次缩回油缸，降下支座落在新的塔身顶部上，并对正，用8件M36的高强度螺栓将下支座与塔身连接牢靠，每根高强度螺栓必须有两个螺母，即完成一节标准节的加节工作，若连续加几节标准节，则可按照以上步骤重复几次即可。为使下支座顺利的落在塔身顶部，并对准连接螺栓孔。在缩回油缸之前，可在下支座四角的螺栓孔内从上往下插入四根（每角一根）导向杆，将下支座落下。

　　顶升过程的注意事项：

　　(1)塔机最高处风速大于8m/s时，不得进行顶升作业。

　　(2)顶升过程中必须保证起重臂与引入标准节方向一致，并利用回转机构制动器将吊臂制动住，小车必需停在规定的顶升配平位置。

　　(3)若要连续加几节标准节，则每加完一节后，用塔机自身起吊下一节标准节前，塔身各主弦杆和下支座必须有8个M36的螺栓连接，唯有在这种情况下，允许这8根螺栓每根只用一个螺母。

　　(4)所加标准节上的踏步，必须与已有标准节对正。

　　(5)在下支座与塔身没有用M36螺栓连接好之前，严禁吊臂回转、小车变幅和吊装作业。

　　(6)在顶升过程中，若液压顶升系统出现异常，应立即停止顶升，将下支座落在塔身顶部，并用8件M36高强螺栓将下支座与塔身连接牢靠后，再排除液压系统的故障。

　　2)塔机加节达到所需工作高度（但不超过独立高度）后，应旋转起重臂至不同的高度，检查塔身各接头处，基础地脚螺栓的拧紧问题（哪一根主弦杆位于平衡臂正下方时就把这根弦杆从下到上的所有螺母拧紧，上述连接处均为双螺母防松）。

　　3)如工作高度超过独立工作高度时，需进行塔身附着。

　　附着装置由四套框梁和四根内撑杆组成，四套框梁由24套M20螺栓、螺母、垫圈紧固成附着框架，附着框架四顶点处有四根撑杆与之绞接，四根撑杆应保持在同一水平内；通过调节螺栓可以推动内撑杆固定塔身。

　　(1)附着架按照塔机中心线距离设置，若实际使用时与设计值不符,必须与制造商联系;撑杆与建筑物的连接方式可以根据实际情况而定。附着架间距应按照生产厂家提供技术资料设置。

　　(2)先将附着框架套在塔身上、并通过四根内撑杆将塔身的四根主弦杆顶紧、及与塔身的腰杆连接好；通过销轴将附着杆的一端与附着框架连接，另一端与固定在建筑物上的连接基座连接。

　　(3)每道附着架的四组附着撑杆应尽量处于同一水平面上。但在安装附着框架和内撑杆时，若与塔身标准节的某些部位发生干涉，可适当升高或降低附着框架的安装高度。允许附着框架与连接基座的高度差不大于200mm。

　　(4)附着撑杆上允许搭设供人从建筑通向塔机的跳板，但严格禁止堆放重物。

　　(5)附着点的承载能力安装塔机前，应对建筑物附着点（连接基座固定处）的承载能力

　　以及影响附着点强度的钢筋混凝土骨架的施工日期等因素，预先应有估计。塔机附着点的受力随工况的变化而变化。

　　(6)安装附着装置时,应当用经纬仪检查塔身轴线的垂直度，其偏差不得大于塔身全高的5/1000，允许用调节附着撑杆的长度来达到。

　　(7)附着撑杆与附着框架，连接基座，以及附着框架与塔身、内撑杆的连接必须可靠。内撑杆应可靠地将塔身主弦杆顶紧，并与塔身的腹杆夹紧、各连接螺栓应连接好。各调节螺栓调整好之后，应将螺母可靠地拧紧。开口销应按规定张开，运行后经常检查是否发生松动，并及时进行调整。

　　5、投入使用前的工作

　　塔机投入使用前的工作，是为了保证塔机能正确操纵，并在安全条件下运行。这些工作主要是：对塔机部件的检查及调试各安全装置。

　　5.1部件检查

　　为了检查架设工作的正确性和保证安全动转，应对塔机各部件进行一系列试运转和检查工作。

施工的方案13

　　在连续墙施工操作与指导中，以地下连续墙液压抓斗工法为指导。接头形式采用锁口管接头，钢筋笼整体起吊。导墙施工紧密穿插在槽壁施工的过程中进行，尽量节约工期[1～3]。

　　1.1施工方案

　　1.1.1测量放线

　　在施工前，首先依据设计单位提供的施工平面布置图和监理工程师提供的平面控制网和高程控制点进行，并认真复核，确保精度。

　　1.1.2导墙施工

　　在地下连续墙成槽前，及时做好导墙浇筑。在这期间，导墙质量关系着连续墙标高与轴线，指导成槽设施工作部署；同时也是确保土体上部结构与泥浆存储稳定性，避免塌落等不良事故的重要方法。

　　1.1.3泥浆配置

　　地下连续墙钻孔施工时，泥浆可以选用工程施工中较多采用的泥浆膨胀土作为护壁材料。Na2CO3(碳酸钠)为工程分散剂，CMC(纤维素钠)为此次工程中黏性增强剂，泥浆配置与用水更多的是使用洁净新鲜的淡水。在拌制泥浆的过程中，使用噪音小、工作速率高的回转性高速搅拌机，其搅拌时间一般由试验结果进行协调。对于新制的泥浆膨胀土最好存放1d，在完全溶胀水化后再应用到施工中。用膨润土泥浆进行护壁。分散剂为工程中多用的碳酸钠(Na2CO3)；增黏剂为常用的中黏类羧甲基纤维素钠(CMC)，配制泥浆用水采用新鲜洁净的淡水。泥浆拌制选用高效、低噪声的高速回转搅拌机，实际搅拌时间通过试验确定后适当调整。新制膨润土浆需存放24h，经充分水化溶胀后使用。

　　1.1.4成槽

　　参考设计图纸和建设单位提供的控制点及水准点，以二次放线导墙定位控制点为依据，在导墙上精确定位出地墙分段标记线，并根据地墙实际尺寸在导墙上标出锁口管位置。根据每个槽段的宽度尺寸，决定挖槽的幅数。如对三序成槽的槽段，采用先两边后中间的顺序。相邻两幅地墙深度不一致时，先施工深的地墙。合理安排成槽顺序，使得拐角处地墙做成双雄槽段，以保证地连墙质量(见图1)。

　　1.1.5槽底清基

　　槽孔开挖至设计深度并验收合格后，即进行清孔换浆。采用泵吸法清孔，清孔时，将排碴管下入孔内，利用砂石泵，及时吸出孔底浆渣，泥浆被净化后才能进入槽孔，并且向槽孔给予新鲜的泥浆。这样才能改变泥浆使用性能，提高混凝土浇筑质量与成墙安全性。

　　1.1.6锁口管吊放

　　在槽孔区域清理满足要求后，及时做好接头管吊放工作，利用起重机进行细节吊放，并且让其垂直地安装于槽孔。同时，中心线设计与接头管重心重合，底槽插入深度为30~50cm，这样才能及时避免倒灌，确保密贴性。导墙与上端口的连接区域，尽量用木头砌实，避免混凝土浇筑出现移动；对锁口管后部进行填土，避免来回倾斜，如图2所示。

　　1.1.7制作

　　GFRP复合钢筋笼普通地下连续墙的钢筋笼通过在钢筋笼中设置纵横向钢筋桁架来增强其刚度，这种纵横向钢筋桁架是通过焊接的方式与2片钢筋网片进行连接的，从而保证巨大的钢筋笼在吊装时具有足够的刚度。GFRP材料属热固性材料，无法进行焊接。因此传统的钢筋桁架无法与GFRP板进行焊接。另外，GFRP板与地下连续墙内构造钢筋的牢固连接也是要解决的问题之一。b导管布置图2标准槽段导管布置示意图1)GFRP板材与同侧构造筋的连接考虑到GFRP抗拉性能好的特点，在GFRP板材同侧不需要大量配置受力钢筋，只需要配置少量的构造钢筋。但构造钢筋如何与GFRP板材形成整体需要进一步研究。可考虑在板材上按照150～300mm的间距沿横向设置预埋件，按照1000mm的间距沿纵向设置预埋件，每块板上的最外一行、最外一列的预埋件与板边缘的距离不大于150mm，如图3所示。预埋件的制作方法可以有多种。如预埋件制成圆环形，圆环的下方与边长5cm的方形焊接垫板焊接成一整体，随GFRP板压制成型的工序过程中，按规定的位置、标准放入预埋件。待GFRP板冷却成型后与之成为一体。圆环的直径稍大于纵向构造筋，施工时便于纵向构造筋顺利穿过，然后加以绑扎。此种方式在制作时，每个预埋件必须对位准确，因此在制作前必须有有效的保障措施防止错位。此种方法制造时需电焊，质量不容易得到保证，而且容易烫伤GFRP板。又如预埋件可以用单根细钢筋连续围弯成如图4的形式。此种方法省去圆环与焊接垫板焊接的过程，且用单根细钢筋连续围弯形成连续的环，有利于保障圆环之间的位置关系。此种方法在制作的过程中要采取一定的措施保障预埋件的垂直度。图4单根细钢筋连续弯折成型2)GFRP板材与异侧钢筋的连接地下连续墙钢筋网一般都比较长，因此2片钢筋网必须有很好的连接，以保障吊装时的整体性。(1)方法一：工具式桁架拼装法可以采用一种工具式型钢桁架,加以解决。其工艺顺序为：平整场地→放置GFRP板→绑扎受拉区构造筋→绑扎横向钢筋桁架→安装工具式桁架→放置受压区钢筋网片→整体加固。在笼体制造时，根据型钢工具与架放衔接要求，将其放在GFRP与钢筋板材间，和笼体进行科学衔接。在起吊中，通过在桁架上预设吊点，将笼体托起，让笼体直立在槽孔内部。在下放笼体的同时，陆续解除两者的关联，最后将桁架抽出，对混凝土进行对应的浇筑。除了上述方法外，根据GFRP板安装的时间不同，又可以分为先装法和后装法。（2）方法二：先装法先装法的施工工艺可以概括为：平整场地→铺设GFRP板→穿入、绑扎受拉侧构造钢筋→绑扎纵横向钢筋桁架→绑扎受压侧钢筋。先装法能够很好地控制GFRP板和受拉侧钢筋的连接，便于工人施工，施工速度快，且在起吊钢筋笼的时候，吊点的位置设定方便。但此种方法的整体性较差，在吊装过程中需要加设加固措施。（3）方法三：后装法后装法的施工工艺可以概括为：后装法的整体性比先装法较好，因为所有的钢筋骨架是焊接而成的。但在安装GFRP板时，施工人员要钻入钢筋笼内进行绑扎，施工不方便，速度较慢，而且只限于地下连续墙较厚的情况。

　　1.1.8吊放复合钢筋笼

　　根据实际工程地连墙最大的单个槽段的复合钢筋笼经组装后的总重量，选取采用“铁扁担”滑轮组起吊架、主副吊双钩整体起吊。所用起重机为1台主吊和1台副吊履带式起重机配合进行空中立起，主吊完成下设钢筋笼。当选择上述3种不同的钢筋笼制作工艺时，具体的吊放方法也有所不同。如果是采用工具式桁架，则吊钩应与纵向桁架上的活动吊点相连，在下放的过程中，逐渐拆除桁架。如果选择先装法，则吊点的设置，起吊的注意事项与传统的钢筋笼起吊没有什么区别，但必须要做好加固措施。如果选用后装法，主吊的吊点设置与传统的钢筋笼主吊的设置没有区别。但副吊的吊点设置只能设置在钢筋笼的两端，这将使起吊后钢筋笼中部受力过大，因此在制作钢筋笼时要注意横向桁架的.设置，并增加一些横向的加固措施。

　　1.1.9水下浇筑混凝土

　　钢筋笼下设结束后，及时做好混凝土墙体浇筑，这也是整个连续墙地下工程最为关键的步骤之一。应该注意的是，复合钢筋笼两侧均应有足够的保护层。在受压区钢筋一侧可以在主筋上绑扎砂浆垫块。在受拉区一侧，由于有GFRP板的存在，可以在制作时预先设置向外凸起的垫块，垫块的材质可以就做GFRP。

　　1.1.10拔出接头管

　　接头管采用专用拔管机起拔，其拔出时间在单元槽段混凝土浇筑完及混凝土初凝后，约1～2h开始活动接头管，即将接头管缓慢拔出而后每间隔1h活动一次，一般在混凝土浇筑完毕后8～10h接头管可全部拔出。至此，一个单元槽段施工Construction&DesignForProject完毕，继续施工下一槽段，直至全部地下连续墙完工。

　　1.1.11GFRP板接头处理的方案

　　GFRP板材自身的防水性能是非常好的，但在2片板材的接口处却是一个防水的薄弱环节，所以必须对接口进行一些处理。在本次试验中，采用的GFRP板接头形式如图5a所示。从试验的效果来看具有生产工艺简单、组装方便等特点。在实际工程中根据土质、地下水等其他条件，可以考虑选用图5b、图5c两种接头形式。其具体规格尺寸还需作出进一步研究。

　　2施工方法比较

　　由于采用了GFRP板，使得此种钢筋笼较之传统的钢筋笼在起吊后的变形控制上更具难度，因此设计使用工具式吊装桁架。通过对传统钢筋加固桁架和吊装式工具桁架施工流程与成果的对比，我们发现：吊装式工具桁架在制作桁架与钢筋笼时，很好地缩短了作业时间，让工艺更为简便，施工步骤更为快捷便利。随着吊装式工具桁架制造工艺不断成熟，工作方式优化，吊装钢筋笼的时间必定会减少，同时吊装流程趋于简易化。

　　3结语

　　GFRP材料具有许多传统建筑材料无法比拟的优势，如质量轻、强度高、耐久性好、施工方便等特点。因此，如何使GFRP材料能够更加充分地在工程上应用是广大科研工作者研究的重点。

　　【参考文献】

　　【1】王志华,魏林春,王善谣，等.超大型地下连续墙钢筋笼吊装过程动态数值模拟和现场试验研究[J].施工技术,20xx(20):91-95.

　　【2】胡俊,卫宏,刘勇,等.Π形地下连续墙盾构进出洞施工技术研究[J].森林工程,20xx(5):87-91+96.

　　【3】赵升峰,黄广龙,章新,等.玻璃纤维(GFRP)筋替代钢筋在基坑支护桩中的应用[J].安徽建筑大学学报,20xx(4):55-59.

施工的方案14

　　第一章工程概况

　　第一节项目名称、性质、规模和地理位置。

　　项目名称一般应采用工程合同中的单位工程名称，尽量做到与工程合同保持一致；

　　工程性质指公共建筑或民用建筑，说明本项目是新建工程还是改建、扩建或既有建筑的装饰改造工程，还应简要介绍项目的使用功能；

　　工程规模指建筑面积、幕墙面积、建筑高度、层数，结构形式，围护结构形式和幕墙工程造价等；

　　工程地理位置指工程所在地。

　　第二节工程的建设、设计（建筑设计和幕墙设计）、监理和总承包等相关单位的情况。

　　第三节工程承包或分包工程范围和内容。按照合同规定的工程范围和内容表述。

　　第四节施工合同、招标文件或总承包单位对工程施工的重点要求，一般应包括：工程质量标准、施工工期、施工现场安全管理及施工配合协调等方面的要求

　　第五节工程施工条件。重点说明与幕墙工程施工和专项方案编制相关的现场条件，如：

　　1、主体结构施工计划进度与实际进度；

　　2、甲供材料、设备计划和实际到货情况；

　　3、现场预埋件安装分工与实际预埋进度；

　　4、现场脚手架种类，脚手架搭、拆和使用管理分工与实际进度：

　　5、采用吊篮脚手架情况

　　6、现场临时水、电布置和分工（重点是临时用电）；

　　7、其他（周边环境、临时设施等）

　　上述现场施工条件，要求提供现场最近施工的图文资料。

　　第二章建筑幕墙设计简介：

　　第一节各立面幕墙设计描述（主楼、裙楼分别描述，如项目为建筑群，则应分单位工程描述）。

　　第二节各种类型幕墙使用部位及工程量，可按下列类型分别介绍：

　　1、按施工方法分为构件式、单元式、小单元式幕墙。

　　2、按面板材料分为玻璃、石材、金属等幕墙。

　　3、按构造和支承方式分：

　　（1）框支承玻璃幕墙（隐框、半隐框、明框玻璃幕墙等）；

　　（2）全玻幕墙（分下端支承和吊挂式）；

　　（3）点支承玻璃幕墙（可分为玻璃肋、单根型钢或钢管、钢桁架、张拉杆索支承体系等）

　　（4）石材幕墙（按骨架可型钢、铝合金型材等，按面板固定方式分为短槽式、通槽式、后切式等，说明是否空缝）

　　（5）金属幕墙（按面板分单层铝板、铝塑复合板、蜂窝铝板、不锈钢板等，说明是否空缝）。

　　第三节采用新型幕墙、新技术、新材料、新工艺情况，并说明是否通过新产品技术鉴定和应用论证。

　　第四节幕墙节能设计的节能构造和采用的节能材料简介。

　　第五节幕墙构件吊装（如屋顶幕墙钢结构、单元式玻璃幕墙板块等吊装）。

　　6、幕墙的附加设备的安装（如电动开窗机、擦窗机）。

　　“建筑幕墙设计简介”对安全专项方案编制、审核和提供专家论证都很重要。但是许多方案对设计的介绍太简单，既不分部位、立面，也不分小类。有的方案只说“本工程有玻璃幕墙、石材幕墙、铝板幕墙、玻璃雨蓬……”就算是工程概况了。其实按照上面要求描述，已经够简单了。很多方案的编制人，连图纸都没翻过。全按现成的某工程施工组织设计文本照抄，常常出现张冠李戴的`错误，甚至甲单位的项目经理名字出现在乙单位的方案中。如果本着这种态度编制方案，这方案怎么能起到指导生产的作用？

　　第三章编制依据

　　第一节相关法律、法规、规范性文件；

　　第二节国家及行业标准及规范；

　　第三节工程所在地有关地方标准及规范；

　　第四节本工程建筑、结构施工图，幕墙施工图及采用有关标准图；

　　第五节总承包单位工程施工组织设计、幕墙工程施工组织设计或施工方案；

　　第六节工程合同和工程招标、投标有关文件。

　　说明:各单位编制的专项方案引用极大部分是技术方面的标准规范，且普遍存在引用大量已废止的、与工程无关的、或与安全施工无关的标准、规范,而很少引用关于安全生产相关的法律、法规、标准、规范，下面选编了部分常用的安全生产相关法律、法规、标准、规范，供编制专项方案参考。在编制方案时，不宜全部引用，应结合工程实际有针对性地加以增删。

　　引用其他技术和管理方面的标准、规范，必须有针对性地选编主要的和现行、有效的。外省、市的地方标准，专业性较强的设计规范一般不应引用。

施工的方案15

　　一、工程概况

　　兴茂·悠然南山一期高层（1#、2#、3#楼）为安徽兴茂置业有限公司投资兴建，重庆建安建设（集团）有限公司承建。本工程主体已施工完成，现进行室内、外抹灰及装饰装修工序，为明确防暑降温工作流程和管理，预防人员中暑和其他因高温而引发的意外发生，保证员工的健康和安全，确保本工程施工活动安全、顺利开展，及时做好安全事故发生的隐患处置工作，最大限度地减少事故损失，根据《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》，特制本项目高温防暑施工方案。

　　二、编制依据

　　GB4200-20xx《高温作业分级》

　　GBZ/T189.7-20xx《工作场所物理因素测量第7部分：高温》 GBZ1-20xx《工业企业设计卫生标准》

　　GBZ2.2-20xx《工作场所有害因素职业接触限值第2部分物理因素》安徽省气象灾害预警信号及防御指南本企业相关管理程序

　　三、编制范围

　　本方案适用于兴茂·悠然南山一期高层（1#、2#、3#楼）项目20xx年度夏季防暑降温工作。

　　四、管理组织及职责分工

　　防暑降温工作组：略

　　五、高温作业分级：

　　按照工作地点WBGT指数和接触高温作业的时间将高温作业分为四级，级别越高表示热强度越大。详见表1：

　　注：WBGT指数亦称湿球黑球温度，是综合评价人体接触作业环境热负荷的一个基本参量，单位为℃。详见GB4200-20xx《高温作业分级》。

　　根据表1分级内容，对现场所有作业内容进行分级识别高温作业群体，并制定相应的防暑降温措施，见附表２。

　　六、高温中暑预防方案：

　　1、防暑降温工作启动

　　（1）防暑降温工作启动指令：

　　当工程进入高温季节，项目档案员负责收集检查气温变化情况，当气温最高达到32摄氏度时，及时告知项目专职安全员、项目经理，提醒项目经理启动防暑降温工作。

　　（2）防暑降温工作计划编制：

　　防暑降温工作计划由项目安全员负责提出实施意见，项目技术负责人、生产经理等应参与其中的修订，对防暑降温工作提出补充改进建议，工作计划经项目经理最终确认后实施。

　　（3）防暑降温工作关闭指令：

　　当秋季后晴天室外气温连续监测低于32度，项目档案员可向气象台查询是否高温季节结束。并向项目专职安全员、项目经理反馈，提醒项目经理发布防暑降温结束指令。

　　2、气象信息的收集和发布

　　（1）收集：

　　项目档案员负责定时接收安徽省六安市气象真实信息数据，及跟踪气象台有关当天露天温度消息，并转呈项目负责人及安全负责人。

　　（2）发布：

　　项目档案员每天通过网络通讯群组及时向项目部成员及施工单位发布收集的气象消息。

　　生产经理负责每周工程协调会同时布置施工内容同时布置防暑降温安排。

　　3、防暑降温措施的基本要求

　　（1）作息时间调整：合理调整施工现场作息时间，施工队员工上午上班时间改为 6:00从生活区出发，下班时间为 11:00 ，下午16:00开始上班，下班时间为 18:00 ，这样可以避开高温露天作业，并保证员工有充足的.午休时间。

　　（2）施工现场防暑降温措施：

　　A、露天作业点：室外工程及其它露天高空作业必须错开高温天气或采取防晒措施进行，防止因高温作业发生二次事故。

　　B、高空作业：当遇到不可避免的高空作业时，作业队负责人必须向项目部专职安全员提出申请，由项目部确定当天作业时间，旨在避开中午高温时刻施工。同时确保各项防晒措施、劳动保护措施到位后方可施工。单体作业人员一次作业时间不得超过1个小时，班组长为当天作业任务的责任人，每半小时检查一次作业人员状态，并报项目部备案。

　　C、接触高温作业点：如屋面瓦施工、外墙保温、外架拆除作业、栏杆安装、外窗安装，必须设置专人监护，同时施工负责人必须每小时进行一次高温作业点巡视，检查作业人员状态，及时安排人员休息。

　　D、各类操作棚内：各班组长为所属操作棚防暑的责任人，必须每小时进行巡视，检查作业人员状态，合理安排人员休息。

　　E、中午未回生活区员工：中午未回生活区人员安排在指定地点或临时休息点进行休息，禁止安排在露天曝晒。

　　（3）施工现场休息点设置及饮水安排：现场设两个休息点，一个在劳务办公室，另一个在项目部会议室，均配置饮水点。

　　（4）防暑降温药品发放：

　　施工现场设置一个防暑降温发放点：现场库房处配备消暑凉茶茶水、中暑应急药物随时为需要人员发放。

　　防暑降温药品

　　（5）防暑降温工作日常检查制度：项目部高温期间必须开展高温作业点的防暑降温检查，检查内容包括：

　　1、防暑降温措施的落实情况；

　　2、高温作业人员的精神状况；

　　3、施工单位中暑应急准备情况。检查期间发现的不符合情况，必须及时纠正，在未得到整改情况下禁止施工。

　　4、应急和培训